Slate ทำเครื่องหมายยอดขายล่วงหน้าสำหรับรถบรรทุกไฟฟ้าในวันที่ 24 มิถุนายนด้วยเงินมัดจำ 300 ดอลลาร์

Slate Auto สตาร์ทอัพที่ได้รับการยอมรับในเรื่องรถบรรทุกไฟฟ้าแบบแยกส่วนและเรียบง่าย จะเริ่มช่วงพรีเซลล์สำหรับรถคันแรกในวันที่ 24 มิถุนายน บริษัทได้เปิดเผยรายละเอียดเพิ่มเติมเกี่ยวกับกระบวนการซื้อกิจการ แม้ว่าราคาสุดท้ายของรุ่นจะยังไม่ได้รับการยืนยันจนกว่าจะถึงวันที่เป็นทางการก็ตาม

ผู้บริโภคที่สนใจจะสามารถจองคิวยูนิตแรกได้โดยชำระเงินมัดจำ ความคาดหวังของตลาดมุ่งเน้นไปที่การเปิดเผยมูลค่าที่แน่นอนของรถบรรทุก ซึ่งคาดว่าจะเกิดขึ้นในวันเดียวกับที่เปิดพรีเซลล์

เริ่มระบบการขายล่วงหน้าและการฝากเงิน

Slate ยืนยันว่าการขายล่วงหน้าจะเปิดในวันที่ 24 มิถุนายน โดยผู้ซื้อใหม่ทั้งหมดจะต้องวางเงินมัดจำแบบไม่สามารถขอคืนได้จำนวน 300 ดอลลาร์ ค่านี้รับประกันตำแหน่งในคิวสำหรับการส่งมอบในอนาคต

ลูกค้าที่ทำการจองก่อนหน้านี้โดยมีค่าธรรมเนียมที่สามารถขอคืนได้จำนวน $50 จะได้รับกรอบเวลาในการจัดส่งตามลำดับความสำคัญ เพื่อรักษาสิทธิพิเศษนี้ พวกเขาจะต้องฝากเงินเพิ่มเติม 250 ดอลลาร์ รวมเป็น 300 ดอลลาร์ และยืนยันกรอบเวลาการจัดส่งภายใน 30 วัน บริษัทได้จัดทำระบบแบบแบ่งระดับเพื่อจัดการความคาดหวังและความต้องการของผู้บริโภค

สำหรับผู้ที่ไม่เคยจอง:
• ฝากเงินแบบไม่สามารถคืนเงินได้จำนวน $300 ตั้งแต่วันที่ 24 มิถุนายน
• รอหน้าต่างการจัดส่งในภายหลัง

สำหรับผู้ที่ทำการจอง $50 แล้ว:
• ชำระเงินมัดจำแบบไม่คืนเงินจำนวน $250 (รวมเป็น $300)
• ตรวจสอบให้แน่ใจว่ามีกรอบเวลาการส่งมอบก่อนเวลา
• ยืนยันกรอบเวลาการส่งมอบภายใน 30 วันหลังจากเริ่มการขายล่วงหน้า

หลังจากนั้นผู้ซื้อจะเริ่มได้รับคำเชิญให้ปรับแต่งรถของตน พวกเขาจะสามารถเลือกการตกแต่ง อุปกรณ์เสริม ตัวเลือกทางการเงิน และสรุปสัญญาการซื้อได้ Slate รับประกันประสบการณ์การจัดส่งที่แตกต่างจากโมเดลตัวแทนจำหน่ายแบบดั้งเดิม

คุณสมบัติเวอร์ชันเริ่มต้นและการประมาณการต้นทุน

ราคาสุดท้ายของรถบรรทุกไฟฟ้าของ Slate ยังไม่เปิดเผยต่อสาธารณะโดยบริษัท อย่างไรก็ตาม ทางสตาร์ทอัพระบุว่าจะมีการเปิดเผยมูลค่าในวันเดียวกับที่เริ่มเปิดพรีเซลล์ในวันที่ 24 มิถุนายน

เมื่อบริษัทปรากฏตัวในตลาดเมื่อปีที่แล้ว คาดการณ์ว่าราคาเริ่มต้นจะต่ำกว่า 20,000 ดอลลาร์สำหรับรุ่นขับเคลื่อนล้อหลัง อย่างไรก็ตาม การประมาณการดังกล่าวถือเป็นเครดิตภาษีของรัฐบาลกลางมูลค่า 7,500 ดอลลาร์ ซึ่งไม่มีให้บริการอีกต่อไป ด้วยการยุติมาตรการจูงใจ ราคาเริ่มต้นของรถยนต์ไฟฟ้าพื้นฐานอาจอยู่ที่ประมาณ 25,000 ดอลลาร์ ซึ่งเป็นตัวเลขที่ยังคงมีการแข่งขันในกลุ่มนี้ รุ่นเริ่มต้นที่เรียกว่า “Blank Slate” นำเสนอรายการที่จำเป็นเพื่อรักษาราคาที่เอื้อมถึงสำหรับผู้บริโภค

การกำหนดค่านี้ประกอบด้วยเครื่องปรับอากาศ จอแสดงผลขนาดเล็กที่ด้านหน้าพวงมาลัย และระบบรักษาความปลอดภัยขั้นพื้นฐาน อย่างไรก็ตาม ไม่มีกระจกไฟฟ้า ระบบอินโฟเทนเมนต์ หรือสีภายนอก องค์ประกอบทั้งหมดเหล่านี้จะถูกเพิ่มในภายหลัง เป็นตัวเลือกที่ส่งผลต่อราคาสุดท้ายของยานพาหนะ

Leia Tambem

Tim Sweeney วิพากษ์วิจารณ์การเพิ่มราคา Steam Deck และตำหนิ Gabe Newell ว่าละโมบ

BYD นำเสนอรถคูเป้ SUV Sealion 7 พร้อมเทคโนโลยีล้ำสมัยใน 4.5 วินาที อัตราเร่ง 0 ถึง 100 กม./ชม.

กล้องจับความเร็วในเขตทำงานคอนเนตทิคัต เริ่มช่วงเตือนก่อนปรับเดือนกรกฎาคม

อุปกรณ์พิเศษที่มีได้แก่ ฟิล์มสีสำหรับภายนอก ลำโพง Bluetooth สำหรับฟังก์ชันสาระบันเทิง และแม้แต่โมดูลที่แปลงรถกระบะให้เป็น SUV ความพิเศษเหล่านี้ได้รับการออกแบบเพื่อให้สามารถปรับแต่งยานพาหนะได้ แต่จะเพิ่มราคาซื้ออย่างมาก

สมรรถนะและความเป็นอิสระของรถบรรทุกไฟฟ้า

รถบรรทุกของ Slate มีการออกแบบสองประตูและติดตั้งมอเตอร์ไฟฟ้าที่ติดตั้งไว้ด้านหลัง เครื่องยนต์นี้ให้กำลัง 201 แรงม้า (150 กิโลวัตต์) มีสมรรถนะเพียงพอสำหรับกลุ่มรถกระบะขนาดเล็ก

แบตเตอรี่มาตรฐานของรถยนต์มีระยะทางที่คาดการณ์ไว้ 150 ไมล์ ซึ่งเพียงพอสำหรับการใช้งานในแต่ละวันบนเส้นทางในเมืองและชานเมือง สำหรับผู้ที่มองหาระยะทางที่ไกลกว่านี้ บริษัทขอเสนอตัวเลือกแบตเตอรี่สำหรับระยะไกล ซึ่งจำหน่ายแยกต่างหาก ซึ่งเพิ่มระยะทางได้เป็น 240 ไมล์

ยานพาหนะดังกล่าวมีพอร์ตชาร์จ NACS มาตรฐานของ Tesla ซึ่งอำนวยความสะดวกในการเข้าถึงเครือข่ายสถานีชาร์จขนาดใหญ่ Slate รายงานว่ารถบรรทุกสามารถชาร์จได้ถึง 20% ถึง 80% ในเวลาประมาณ 30 นาที ซึ่งช่วยเพิ่มประสิทธิภาพเวลาในการชาร์จ ความเข้ากันได้กับโครงสร้างพื้นฐานการชาร์จที่มีอยู่คือประเด็นสำคัญสำหรับความสะดวกสบายของเจ้าของบ้าน

กลยุทธ์การส่งมอบและเครือข่ายความช่วยเหลือ

การส่งมอบรถบรรทุกไฟฟ้าครั้งแรกของ Slate มีกำหนดส่งมอบในช่วงปลายปี 2569 บริษัทยังไม่มีรายละเอียดว่าจะดำเนินการส่งมอบครั้งแรกที่ไหนและอย่างไร

Slate Auto ได้ใช้รูปแบบการบริการที่แตกต่างจากผู้ผลิตรถยนต์ไฟฟ้ารายอื่นๆ เช่น Tesla หรือ Rivian แทนที่จะสร้างศูนย์บริการของตนเอง สตาร์ทอัพกลับกลายเป็นความร่วมมือกับ RepairPal เครือข่ายร้านซ่อมออนไลน์นี้มีสาขามากกว่า 4,000 แห่งทั่วสหรัฐอเมริกา ซึ่งครอบคลุมการบำรุงรักษาและการซ่อมแซมอย่างครอบคลุม

ผู้ซื้อจะได้รับคำเชิญให้เลือกผิวและอุปกรณ์เสริมของรถบรรทุก ตลอดจนเลือกตัวเลือกทางการเงิน และสรุปสัญญาการซื้อ บริษัทให้คำมั่นสัญญาว่าจะมอบประสบการณ์การจัดซื้อและการส่งมอบที่แตกต่างจากรูปแบบตัวแทนจำหน่ายแบบเดิม โดยแสวงหาแนวทางที่ตรงและยืดหยุ่นมากขึ้นสำหรับลูกค้า