Slate, elektrikli kamyonun ön satışını 24 Haziran’da 300 $ depozitoyla gerçekleştirecek

Sade ve sade elektrikli kamyonuyla tanınan bir girişim olan Slate Auto, ilk aracının ön satış dönemine 24 Haziran’da başlayacak. Şirket, satın alma süreciyle ilgili ek ayrıntılar yayınladı ancak modelin nihai fiyatı resmi tarihe kadar onaylanmadı.

Consumidores İlgilenenler depozito ödeyerek ilk üniteler için sıradaki yerlerini güvence altına alabilirler. Piyasa beklentileri, kamyonun tam değerinin ön satışların açıldığı gün açıklanmasına odaklanıyor.

Ön satış ve depozito sisteminin Início’si

Slate, ön satışların 24 Haziran’da başlayacağını ve tüm yeni alıcılardan 300$’lık iade edilemez depozito talep edileceğini doğruladı. Este değeri gelecekteki teslimatlar için kuyruktaki konumu garanti eder.

Daha önce rezervasyon yaptıran Clientes’ye 50 dolar iade edilebilir ücret karşılığında öncelikli teslimat süresi verilecektir. Bu ayrıcalığı sürdürmek için Para’nin 250 dolar tutarında (toplam 300 dolar) ek depozito yatırması ve 30 gün içinde teslimat penceresini onaylaması gerekecek. Şirket, tüketici beklentilerini ve talebini yönetmek için kademeli bir sistem kurdu.

Hiç rezervasyon yapmamış Para:
• Realizar 24 Haziran’dan itibaren 300 dolarlık iade edilmeyen depozito.
• Aguardar daha sonraki bir teslimat penceresidir.

Zaten 50 dolarlık rezervasyon yaptıran Para:
• Pagar 250$ tutarında iade edilmeyen depozito (toplam 300$).
• Garantir erken teslimat aralığıdır.
• Confirmar, ön satışların başlamasından sonraki 30 gün içinde teslimat penceresini açar.

Posteriormente, alıcılar araçlarını kişiselleştirmek için davetiyeler almaya başlayacak. Eles kaplamaları, aksesuarları, finansman seçeneklerini seçebilecek ve satın alma sözleşmesini sonuçlandırabilecek. Slate, geleneksel bayilik modellerinden farklı bir teslimat deneyimi vaat ediyor.

İlk sürüm Características ve maliyet tahminleri

Slate’nin elektrikli kamyonunun nihai fiyatı henüz şirket tarafından kamuya açıklanmadı. Ancak girişim, değerin ön satışların başlayacağı gün, yani 24 Haziran’da açıklanacağını belirtti.

Geçtiğimiz yıl piyasaya çıkan Quando şirketi, arkadan çekişli modeli için 20.000 doların altında bir başlangıç ​​fiyatı öngörmüştü. Ancak Essa tahmini, artık mevcut olmayan 7.500 dolarlık federal vergi kredisi olarak değerlendiriliyor. Teşvikin sona ermesiyle birlikte, temel elektrikli bir aracın başlangıç ​​maliyeti 25.000 dolar civarında olabilir; bu rakam, segmentte hâlâ rekabetçi olmayı sürdürüyor. “Blank Slate” adı verilen giriş seviyesi sürüm, maliyeti tüketiciler için uygun fiyatlı tutacak temel öğeleri sunuyor.

Esta konfigürasyonu klimayı, direksiyon simidinin önünde bulunan küçük bir ekranı ve temel güvenlik sistemlerini içerir. Contudo, elektrikli camlara, bilgi-eğlence sistemine veya dış boyaya sahip değil. Todos Bu unsurlar, aracın nihai fiyatını etkileyen seçenekler olarak sonradan eklenir.

Leia Tambem

Mayıs burcu: Yay burcundaki dolunay ile büyük dönüşümler yaşayacak 4 burç

Tim Sweeney, Steam Deck fiyat artışını eleştiriyor ve Gabe Newell’i açgözlü olarak nitelendiriyor

BYD, son teknolojiye sahip ve 0’dan 100 km/saat hıza 4,5 saniyede ulaşan Sealion 7 SUV coupe’yi sunuyor

Entre’nin mevcut ekstraları arasında dış cepheye yönelik renkli filmler, bilgi-eğlence işlevleri için bir Bluetooth hoparlör ve hatta pikapı bir SUV’a dönüştüren bir modül yer alıyor. Ek Estes, araçların kişiselleştirilmesine olanak tanıyacak, ancak satın alma değerini önemli ölçüde artıracak şekilde tasarlanmıştır.

Desempenho ve elektrikli kamyon serisi

Slate’nin kamyonu iki kapılı bir tasarıma sahiptir ve arkaya monteli bir elektrik motoruyla donatılmıştır. Este motor, hafif kamyonet segmentine uygun bir performans olan 201 beygir gücü (150 kilovat) güç sağlıyor.

Aracın standart aküsü, şehir içi ve banliyö yollarında günlük kullanım için yeterli olan tahmini 150 mil menzil sağlıyor. Para Daha fazla menzil arayanlar için şirket, ayrı olarak satılan ve menzili 240 mil’e çıkaran uzun menzilli bir pil seçeneği sunuyor.

Araçta, geniş bir şarj istasyonu ağına erişimi kolaylaştıran standart Tesla NACS şarj portu bulunmaktadır. Slate, kamyonun yaklaşık 30 dakikada %20 ila %80 şarja ulaşabileceğini ve yeniden şarj süresini optimize ettiğini bildiriyor. Mevcut şarj altyapısıyla uyumluluk, ev sahiplerinin rahatlığı açısından önemli bir noktadır.

Estratégia dağıtım ve yardım ağı

Slate’nin elektrikli kamyonunun ilk teslimatlarının 2026 sonlarında yapılması planlanıyor. Şirket, bu ilk teslimatların nerede ve nasıl yapılacağını henüz ayrıntılı olarak açıklamadı.

Slate Auto, Tesla veya Rivian gibi diğer elektrikli araç üreticilerinden farklı bir hizmet modelini benimsemiştir. Startup, kendi servis merkezlerini kurmak yerine RepairPal ile ortaklık kurdu. Esta çevrimiçi tamir atölyeleri ağı, Estados Unidos’ye yayılmış 4.000’den fazla lokasyona sahiptir ve bakım ve onarım için geniş bir kapsam sunar.

Alıcılar, kamyonlarının kaplamalarını ve aksesuarlarını seçmenin yanı sıra finansman seçeneklerini seçmeleri ve satın alma sözleşmesini sonuçlandırmaları için davetler alacaklar. Şirket, müşterilerine geleneksel bayilik modelinden uzaklaşarak daha doğrudan ve esnek bir yaklaşım arayan bir satın alma ve teslimat deneyimi vaat ediyor.