Slate marca preventa de camión eléctrico el 24 de junio con depósito de $300

Slate Auto, una startup reconocida por su camión eléctrico sencillo y sencillo, comenzará el período de preventa de su primer vehículo el 24 de junio. La compañía ha publicado detalles adicionales sobre el proceso de adquisición, aunque el precio final del modelo sigue sin confirmar hasta la fecha oficial.

Consumidores Los interesados ​​pueden asegurar su lugar en la fila para las primeras unidades pagando un depósito. Las expectativas del mercado se centran en la revelación del valor exacto del camión, que se espera para el mismo día de la apertura de la preventa.

Início del sistema de preventa y depósito

Slate ha confirmado que las preventas se abrirán el 24 de junio y requerirán un depósito no reembolsable de $300 por parte de todos los nuevos compradores. El valor Este garantiza la posición en la cola para futuras entregas.

Clientes que haya realizado una reserva previa, con una tarifa reembolsable de 50 dólares, recibirá un período de entrega prioritario. Para para mantener este privilegio, deberá realizar un depósito adicional de 250 dólares, por un total de 300 dólares, y confirmar su ventana de entrega dentro de los 30 días. La empresa estableció un sistema escalonado para gestionar las expectativas y la demanda de los consumidores.

Para que nunca ha hecho una reserva:
• Realizar un depósito no reembolsable de 300 dólares a partir del 24 de junio.
• Aguardar una ventana de entrega posterior.

Para que ya hizo una reserva de 50 dólares:
• Pagar un depósito no reembolsable de $250 (por un total de $300).
• Garantir una ventana de entrega anticipada.
• Confirmar la ventana de entrega dentro de los 30 días posteriores al inicio de la preventa.

Posteriormente, los compradores comenzarán a recibir invitaciones para personalizar sus vehículos. Eles podrá elegir acabados, accesorios, opciones de financiación y finalizar el contrato de compra. Slate promete una experiencia de entrega que difiere de los modelos de concesionarios tradicionales.

Versión inicial Características y estimaciones de costos

La empresa aún no ha hecho público el precio final del camión eléctrico de Slate. Sin embargo, la startup afirmó que el valor se revelará el mismo día del inicio de las preventas, el 24 de junio.

Quando la compañía apareció en el mercado el año pasado, proyectando un precio inicial de menos de 20.000 dólares para su modelo de tracción trasera. Sin embargo, la estimación de Essa consideró un crédito fiscal federal de $7,500, que ya no está disponible. Con la finalización del incentivo, el coste inicial de un vehículo eléctrico básico puede rondar los 25.000 dólares, cifra que aún sigue siendo competitiva en el segmento. La versión básica, llamada “Blank Slate”, ofrece elementos esenciales para mantener el costo asequible para los consumidores.

La configuración del Esta incluye aire acondicionado, una pequeña pantalla ubicada frente al volante y un conjunto básico de sistemas de seguridad. Contudo, no dispone de elevalunas eléctricos, sistema de infoentretenimiento ni pintura exterior. Todos estos elementos se añaden posteriormente, como opciones que influyen en el precio final del vehículo.

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Los extras disponibles del Entre son películas de colores para el exterior, un altavoz Bluetooth para funciones de infoentretenimiento e incluso un módulo que convierte la camioneta en un SUV. Los Estes adicionales están diseñados para permitir la personalización de los vehículos, pero aumentan significativamente el valor de compra.

Desempenho y gama de camiones eléctricos

El camión de Slate presenta un diseño de dos puertas y está equipado con un motor eléctrico montado en la parte trasera. El motor Este entrega una potencia de 201 caballos (150 kilovatios), un rendimiento adecuado para el segmento de camionetas ligeras.

La batería estándar del vehículo proporciona una autonomía proyectada de 150 millas, suficiente para el uso diario en rutas urbanas y suburbanas. Para Para aquellos que buscan un mayor alcance, la compañía ofrece una opción de batería de largo alcance, que se vende por separado, que aumenta el alcance a 240 millas.

El vehículo incorpora un puerto de carga NACS, de serie Tesla, que facilita el acceso a una amplia red de estaciones de carga. Slate informa que el camión puede alcanzar una carga del 20% al 80% en aproximadamente 30 minutos, optimizando el tiempo de recarga. La compatibilidad con la infraestructura de carga existente es un punto clave para la comodidad de los propietarios.

Red de entrega y asistencia Estratégia

Las primeras entregas del camión eléctrico Slate están previstas para finales de 2026. La empresa aún no ha detallado dónde y cómo se realizarán estas entregas iniciales.

Slate Auto ha adoptado un modelo de servicio diferente al de otros fabricantes de vehículos eléctricos como Tesla o Rivian. En lugar de construir sus propios centros de servicio, la startup se asoció con RepairPal. La red en línea de talleres de reparación Esta tiene más de 4000 ubicaciones repartidas en Estados Unidos, ofreciendo una amplia cobertura para mantenimiento y reparaciones.

Los compradores recibirán invitaciones para seleccionar los acabados y accesorios de su camioneta, así como elegir opciones de financiamiento y finalizar el contrato de compra. La compañía promete una experiencia de compra y entrega que se aleja del modelo tradicional de concesionario, buscando un enfoque más directo y flexible para sus clientes.