Borel은 Renault Duster를 프랑스에서 LPG 가스로 구동되는 엔진을 장착하고 주행 가능 거리가 1,000km인 4×4 픽업 트럭으로 변신했습니다.

Dacia Duster

Dacia Duster - Divulgação/Dacia

프랑스 회사 Borel은 액화석유가스(LPG)로 구동되는 엔진과 4륜 구동 시스템을 갖춘 Renault Duster의 픽업 버전을 개발했습니다. 차세대 SUV를 기반으로 한 이 변환은 유럽 시장에서 판매되며 다용도성이 뛰어납니다. 차량은 다양한 요구 사항을 충족하기 위해 단일 또는 이중 운전실 구성을 제공합니다.

이 이니셔티브는 Dacia의 유럽 루마니아 자회사인 Romturingia가 전문적인 자동차 변화에 초점을 맞춰 수행한 적응에서 비롯되었습니다. 이 모델은 컴팩트한 버킷과 효율적인 4륜 구동 시스템을 통합하여 Duster의 특징적인 견고성을 유지합니다. 이 새로운 기능은 전문가용과 레저용 모두를 대상으로 SUV의 기능을 확장합니다.

Eco-G 엔진과 주행거리 1,000km

Duster Pick-up의 기계 세트에는 150마력을 생성하는 Eco-G 1.2 터보 엔진이 포함되어 있습니다. 이 추진제는 유연성이 있어 휘발유와 LPG로 알려진 요리용 가스를 모두 사용하여 작동할 수 있습니다. 또한 이 차량에는 마일드 하이브리드 기술이 적용되어 연료 효율성과 배기가스 배출 감소에 기여합니다.

표준 4륜 구동은 다양한 지형에서 강력한 성능을 보장합니다. Borel에 따르면 이 모델의 결합 자율성은 두 연료를 모두 재급유할 필요 없이 1,000km를 초과합니다. 이 용량은 더 넓은 주행 거리와 더 적은 빈도의 연료 정지를 원하는 사용자에게 중요한 차별화 요소입니다.

여행 버전 적재 용량 및 장비

SUV를 픽업트럭으로 변형하려면 차량 후면 일부를 제거하여 트럭 적재함을 설치해야 합니다. 이 소형 버킷의 적재 용량은 430kg에 달해 다양한 용도에 적합합니다. 단일 운전실 버전은 더 넓은 운송 공간을 우선시하여 지붕과 후면 도어를 제거합니다.

더블 캐빈 변형은 뒷좌석을 보존하여 승객과 화물 운송에 더 큰 유연성을 제공합니다. Duster 픽업은 유럽 시장에서 사용할 수 있는 Duster 라인 중 가장 완벽한 제품 중 하나인 Journey 구성을 기반으로 합니다. 표준 장비 중에서 다음이 눈에 띕니다.

  • 10.1인치 스크린을 갖춘 멀티미디어 센터
  • 디지털 에어컨
  • 적응형 크루즈 컨트롤(ACC)
  • 주차 센서
  • 개인 열쇠
  • 18인치 휠

이러한 기능은 차량의 편안함과 안전성 수준을 높여 현대 소비자의 기대에 부응합니다. Dacia는 자회사를 통해 전환 부문에서 경쟁력 있는 제품을 제공하려고 합니다.

프랑스 시장의 높은 가격과 레저 옵션

혁신적인 제안과 기능에도 불구하고 프랑스 시장에서 Duster Pick-up의 가격은 도달 범위를 제한하는 요소일 수 있습니다. 단일 캡 모델의 시작 가격은 37,900유로입니다. 직접 환산하면 이 값은 약 244,455헤알에 해당합니다.

더블 캐빈 버전의 가격은 38,900유로(약 250,900Reai)입니다. 이 값은 기존 Duster의 가격에 비해 약 8,000유로, 즉 51,600헤알이 증가한 것입니다. 추가 비용은 변환 및 추가 장비의 복잡성을 반영합니다.

전문적인 용도와 업무용 용도 외에도 Borel은 여가용으로도 사용할 수 있습니다. Duster 픽업은 캠핑 액세서리를 갖춘 일종의 미니 캠핑카로 변신할 수 있습니다. 이 개조에는 침대, 작은 주방, 물 탱크, 난방 시스템, 심지어 화학 화장실까지 포함되어 관광 및 모험 부문에 대한 모델의 매력을 확장합니다.

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