法国Borel公司开发了雷诺Duster的皮卡版本，配备液化石油气（LPG）驱动的发动机和四轮驱动系统。该车基于新一代 SUV 进行改装，在欧洲市场销售，并因其多功能性而脱颖而出。该车提供单驾驶室或双驾驶室配置，以满足不同需求。
该举措源自达契亚在欧洲的罗马尼亚子公司 Romturingia 进行的调整，重点关注专业汽车改造。该型号保留了 Duster 特有的坚固性，配备了紧凑的铲斗和高效的全轮驱动系统。这一新功能扩展了 SUV 的功能，面向专业和休闲用途。
Eco-G 发动机，续航里程达 1,000 公里
Duster Pickup 的机械装置包括 Eco-G 1.2 涡轮发动机，可产生 150 马力。这种推进剂很灵活，可以使用汽油和液化石油气来运行。该车还采用轻度混合动力技术，有助于提高燃油效率并减少排放。
标准全轮驱动确保在不同地形上的强劲性能。据 Borel 称，该车型的综合续航里程超过 1,000 公里，无需补充两种燃料。对于寻求更大续航里程和更少加油次数的用户来说，这种容量是一个重要的区别因素。
旅程版载重量及装备
将 SUV 改造成皮卡车需要拆除车辆后部的一部分以安装卡车底板。这款紧凑型铲斗的有效负载能力达到 430 公斤，适合各种应用。单驾驶室版本优先考虑更大的运输区域，取消了车顶门和后门。
双舱版本保留了后排座椅，为乘客和货物的运输提供了更大的灵活性。 Duster 皮卡基于 Journey 配置，是欧洲市场上最完整的 Duster 系列皮卡之一。在标准设备中，以下设备脱颖而出：
- 配备 10.1 英寸屏幕的多媒体中心
- 数字空调
- 自适应巡航控制系统 (ACC)
- 停车传感器
- 亲自钥匙
- 18英寸轮毂
这些功能提高了车辆的舒适性和安全性，使其符合现代消费者的期望。达西亚通过其子公司寻求在改装领域提供具有竞争力的产品。
法国市场的高价格和休闲选择
尽管提出了创新的方案和功能，Duster Pick-up 在法国市场的成本可能是其影响力的限制因素。单驾驶室车型的起价为 37,900 欧元。如果直接换算，该值大约相当于 244,455 雷亚尔。
而双舱版本的售价为 38,900 欧元，约合 250,900 雷亚尔。与传统 Duster 的价格相比，这些价值增加了约 8,000 欧元（即 51,600 雷亚尔）。额外成本反映了转换和添加设备的复杂性。
除了专业和工作用途外，Borel 还提供针对休闲用途的适配。 Duster 皮卡可以改造成一种迷你房车，配备露营配件。这种改造包括一张床、一个小厨房、水箱、供暖系统，甚至还有一个化学厕所，扩大了该模型对旅游和探险领域的吸引力。