Borel трансформира Renault Duster в пикап 4×4 с двигател, задвижван от LPG газ и пробег от 1000 км във Франция

Френската компания Borel разработи пикап версия на Renault Duster, оборудвана с двигател, задвижван от втечнен нефтен газ (LPG) и система за задвижване на четирите колела. Конверсията, базирана на новото поколение на SUV, се продава на европейския пазар и се отличава със своята гъвкавост. Превозното средство предлага конфигурации с единична или двойна кабина, за да отговори на различни нужди.

Инициативата дойде от адаптация, извършена от Romturingia, румънското дъщерно дружество на Dacia в Europa, фокусирано върху специализирани автомобилни трансформации. Моделът поддържа характерната здравина на Duster, включвайки компактна кофа и ефективна система за задвижване на всички колела. Новата функция Essa разширява функционалностите на SUV, насочени както към професионална употреба, така и към развлекателна употреба.

Motorização Eco-G и обхват от 1000 км

Механичният възел на Duster Pick-up включва Eco-G 1.2 турбо двигател, който генерира 150 к.с. Горивното гориво Este е гъвкаво, което позволява работа както с бензин, така и с газ за готвене, известен като LPG. Автомобилът разполага и с мека хибридна технология, която допринася за горивна ефективност и намалени емисии.

Стандартното задвижване на всички колела осигурява стабилно представяне на различни терени. Според Borel комбинираната автономност на модела надхвърля 1000 километра без необходимост от зареждане на двете горива. Капацитетът на Essa е важна разлика за потребителите, които търсят по-голям обхват и по-ниска честота на спиране на горивото.

Capacidade натоварване и версия на оборудването Journey

Трансформирането на SUV в пикап включва премахване на част от задната част на автомобила, за да се монтира легло за камион. Товароносимостта на тази компактна кофа достига 430 кг, подходяща за различни приложения. Версията с единична кабина дава приоритет на по-голяма транспортна площ, елиминирайки покрива и задните врати.

Já вариантът с двойна кабина запазва задните седалки, предлагайки по-голяма гъвкавост за превоз на пътници и товари. Пикапът Duster е базиран на конфигурацията Journey, една от най-пълните в линията Duster, предлагана на европейския пазар. Entre стандартно оборудване, откроява се следното:

Leia Tambem

Netflix прави премиери на пет продукции между 1 и 5 юни 2026 г

Изригването на вулкана Hunga Tonga през 2022 г. пречисти метана, изпуснат в атмосферата

Стивън Къри е на шесто място сред най-добре платените спортисти в света със 124,7 милиона щатски долара

• Central мултимедия с 10.1 инчов екран
• Ar-цифрово кондициониране
• Адаптивен автоматичен Piloto (ACC)
• Sensores паркинг
• Chave лично
• Rodas 18 инча джанта

Характеристиките на Esses повишават нивото на комфорт и безопасност на автомобила, привеждайки го в съответствие с очакванията на съвременните потребители. Dacia, чрез своето дъщерно дружество, се стреми да предложи конкурентен продукт в сегмента за преобразуване.

Preço високо на френския пазар и възможности за свободното време

Иновативното предложение и функционалност на Apesar, цената на Duster Pick-up на френския пазар може да бъде ограничаващ фактор за неговия обхват. Моделът с една кабина е с начална цена от 37 900 евро. При директно преобразуване тази стойност е еквивалентна на приблизително 244 455 реала.

Версията с двойна кабина от своя страна струва 38 900 евро, около 250 900 реала. Стойностите на Esses представляват увеличение от приблизително 8 000 евро, или 51 600 реала, в сравнение с цената на конвенционалния Duster. Допълнителните разходи отразяват сложността на преобразуването и добавеното оборудване.

Além от професионална и работна употреба, Borel предлага и адаптация, насочена към свободното време. Пикапът Duster може да се трансформира в нещо като мини дом на колела, оборудван с аксесоари за къмпинг. Адаптацията на Essa включва легло, малка кухня, резервоар за вода, отоплителна система и дори химическа тоалетна, разширявайки привлекателността на модела към сегмента за туризъм и приключения.