Дени Хамлин си осигури победа за NASCAR Cup в Нешвил след историческо завръщане и подиум на JGR

Denny Hamlin взе драматична победа в NASCAR Cup Series Cracker Barrel 400 на Nashville Superspeedway, тази неделя (31), след пътуване на възходи и падения. Пилотът на автомобил номер 11 в Toyota, който стартира от полпозишън, беше наказан и изпратен на последно място в решетката от 38 автомобила за прескачане на старта, но се възстанови впечатляващо, за да пресече финалната линия първи. Състезанието в Lebanon, Tennessee, отбеляза първата победа на Toyota на 1,33 мили бетонен овал в Nashville, като Hamlin финишира с 0,115 секунди пред съотборниците си Christopher Bell и Chase Briscoe, завършвайки троен подиум за Joe Gibbs Racing (JGR).

Reviravolta от Hamlin Após Punição към Pista

Траекторията на Denny Hamlin в Cracker Barrel 400 беше достойна за кинематографичен сценарий, илюстрирайки непредсказуемостта на моторните спортове. Ele започна състезанието с полпозишън, но предимството му бързо беше анулирано от нарушение точно в началото на състезанието. Após пропусна старта, Hamlin получи наказание, което го накара да се премести на последната позиция в полето, изправен пред трудната задача да изпревари 37 коли, за да се опита да стигне отново до върха. Наказанието Essa наложи сериозно предизвикателство на пилота-ветеран, който трябваше да демонстрира всичките си умения и опит в 300-те обиколки.

Apesar от първоначалната неуспех, Hamlin, на 45 години, не беше разочарован и започна стабилно изкачване през полето. С агресивно и стратегическо шофиране той успя да изкачи позиции, завръщайки се сред лидерите в последните етапи на състезанието. Способността на Sua да се възстановява, превръщайки значително неизгодно положение във възможност за победа, подчерта неговата решителност и стабилното представяне на неговата кола Joe Gibbs Racing. Крайният резултат, неговата 62-ра победа в кариерата, свидетелства за издръжливостта на пилота и ефективността на неговия отбор в моменти на напрежение.

Final Dramático Garante Triunfo Inédito от Toyota в Nashville

Решаващият Cracker Barrel 400 беше особено вълнуващ, с рестартиране с четири обиколки до края, което засили спора между съотборниците на Joe Gibbs Racing. Hamlin, Christopher Bell и Chase Briscoe бяха замесени в ожесточена битка, като предизвикателството с три коли се изправи лице в лице в последната обиколка. Bell и Briscoe се биеха интензивно в първия завой след рестартирането, което позволи на Hamlin да се позиционира от вътрешната страна на Bell в първия завой и оттам нататък да върви рамо до рамо с него.

Спорът между тримата Toyotas на JGR плени публиката и зрителите. Hamlin описа последните моменти, обяснявайки как Bell се хвърли дълбоко в Curva 1 в последната обиколка, позволявайки му да го изпревари на Curva 2. „Какъв невероятен ден, започвайки първи, тръгвайки последен и след това се връщайки на първи“, обобщи Hamlin, изразявайки колко уникална е победата му. Второто място на Para Christopher Bell представлява второто му второ място за две седмици, горчив резултат, който, макар и разочароващ, също се оказа окуражаващ, след като се възстанови от грешка в питстопа, която го остави на 30-та позиция.

Bell коментира вълнението от състезанието, като каза: „Беше страхотно състезание, надявам се, че феновете са се забавлявали.“ Той обаче изрази разочарованието си лично и за отбора, като призна, че не е “свършил работата”, въпреки че има отлична кола. Тесният финал на Este беше отражение на интензивната конкуренция, решаващи стратегически решения и скоростта на автомобилите, характеристики, които направиха състезанието в Nashville незабравимо.

Recordes от Trocas от Liderança и Homenagem към Kyle Busch

Състезанието NASCAR Cup Series в Nashville бе белязано от рекордните 31 смени на лидерството между 15 различни пилоти, подчертавайки конкурентоспособността и непредсказуемата динамика на състезанието. Antes Още от самото начало на екшъна на пистата имаше забавяне от над час поради неблагоприятни метеорологични условия, но когато зелените знамена бяха развяни, драмата и интригата завладяха суперспийдуето.

Момент на голяма емоция и уважение настъпи в обиколка 8, когато разпродадената публика на Nashville отдаде мълчалива почит на покойния Kyle Busch. 41-годишният двукратен шампион на NASCAR Cup Series, който беше обичана икона и четирикратен победител в Nashville (два пъти в Craftsman Truck Series и два пъти в O’Reilly Auto Parts Series), почина на 21 май поради сериозно заболяване.

Após почитта, интензивността на състезанието бързо се установи. Denny Hamlin водеше с 57 обиколки, най-много сред всички състезатели, но девет други пилоти също водеха за значителен брой обиколки, демонстрирайки равенство. През цялата нощ бяха издигнати 11 жълти знамена, които значително повлияха на стратегиите на отборите и добавиха нива на сложност към спора.

Топ 10 в Cracker Barrel 400 бяха:

• Denny Hamlin (1-ви)
• Christopher Bell (втори)
• Chase Briscoe (3-ти)
• Ricky Stenhouse Jr. (4-ти)
• Shane извън Gisbergen (5-ти)
• Tyler Reddick (6-ти)
• Chase Elliott (7-ми)
• Ryan Blaney (8-ми)
• Zane Smith (9-ти)
• Carson Hocevar (10-ти)

Acidentes Pós-Race и Vencedores Inéditos от Etapa

Mesmo след карирания флаг, Cracker Barrel 400 все още имаше моменти на напрежение. Текущият лидер в шампионата Tyler Reddick от 23XI Racing и Chase Elliott от Hendrick Motorsports завършиха съответно шести и седми, но бяха замесени в инцидент малко след пресичане на финалната линия. Инцидентът се случи поради бутането на пелотона към края на състезанието, подчертавайки жестокостта на състезанието до последния момент.

Ryan Blaney, победителят в състезанието от предходната година, завърши на осмо място, докато Zane Smith, чийто номер 38 Ford водеше до последните 12 обиколки, завърши девети. Carson Hocevar, от Spire Motorsports, си осигури десето място. Kyle Larson, защитаващият серия шампион за Hendrick Motorsports, водеше 56 обиколки, само една по-малко от Hamlin, но се бореше и завърши 23-ти.

Leia Tambem

Астроном обяснява бялата светлина, записана след падане на метеор близо до вулкан във Филипините

Комедиантът Сакамото-чан разкрива ремисия на диабет тип 2 след промени в начина на живот

Ави Льоб казва, че откриването на извънземен разум може да обедини човечеството на фона на глобални кризи

Състезанието имаше и двама победители в етапа за първи път през сезона. AJ Allmendinger от Kaulig Racing спечели Estágio 1, показвайки силно представяне от самото начало. Daniel Suárez, от Spire Motorsports и победител в състезанието Charlotte предходната седмица, взе Estágio 2, затвърждавайки добрата си фаза и демонстрирайки еволюцията на своя отбор. Резултатите от Esses подчертават разнообразието от пилоти, способни да се състезават на високо ниво през този сезон на NASCAR.

Situação на Campeonato и Próximos Desafios в NASCAR

Após интензивната конкуренция в Nashville, класирането на шампионата запазва Tyler Reddick начело, натрупвайки предимство от 97 точки пред Denny Hamlin, който сега заема втора позиция. Ryan Blaney остава трети, на 174 точки зад лидера, което показва напрегната борба за титлата през целия сезон. Последователността на Reddick е ключова за оставането му на върха, въпреки силното представяне на Hamlin на Nashville.

NASCAR Cup Series сега се готви да тръгне на север към Michigan International Speedway, където FireKeepers Casino 400 ще се проведе следващата неделя. Състезанието ще започне в 15:00 ET и ще бъде излъчено по Prime Video, HBO Max, MRN Radio и SiriusXM NASCAR Radio. Curiosamente, Denny Hamlin е настоящият защитник на титлата на тази писта, което добавя допълнително ниво на очакване за представянето му в следващия етап от шампионата.

Vitória Estratégica от Daniel Suárez на Estágio 2

Победата на Daniel Suárez в Estágio 2 от състезанието в Nashville беше забележителен стратегически подвиг за Spire Motorsports. Ele избра да остане на пистата по време на късния жълт флаг, използвайки по-стари гуми Goodyear, докато мнозинството от състезателите се отправиха към бокса за смяна на гуми. Смелата тактика на Essa, която наподобяваше победното обаждане на Ryan Sparks в Coca-Cola 600, позволи на Suárez, с неговия номер 99, да започне рестартирането с решаващо предимство на пистата, оставайки пред тези с нови гуми.

Alex Bowman завърши втори в Estágio 2, следван от Ricky Stenhouse Jr., Austin Cindric и Denny Hamlin, които завършиха топ 5. Майкъл Макдауъл, William Byron, Christopher Bell, Chase Briscoe и Brad Keselowski запълниха останалите позиции в топ 10 на етапа. Kyle Larson водеше сегмента от старта до 126-та обиколка, когато Briscoe го изпревари и поведе за първи път през нощта. Пилотът на автомобил номер 19 Joe Gibbs Racing не беше имал по-добър финал от 17-ти в кариерата си на бетонния овал Nashville с дължина 1,33 мили до тази неделя.

Durante в цикъла за спиране в бокса, Tyler Reddick беше първият, който влезе в бокса от трета позиция в обиколка 139, последван от Larson от втора позиция една обиколка по-късно. Briscoe, който водеше, също спря в обиколка 141, докладвайки на екипа си, че се бори с “разхлабеното” състояние на колата, често срещано оплакване сред много пилоти. Динамиката на етапа беше променена от инцидент в обиколка 145, когато Austin Dillon претърпя диво завъртане на основната права, което доведе до жълт флаг. Колата на Dillon се завъртя след контакт с Chris Buescher, който се оплете с Ricky Stenhouse Jr. при намаляване на скоростта за навлизане в питлейна.

Cars that had not yet made pit stops took advantage of the yellow flag for service, with Ryan Blaney leading the field when the caution was activated. Após вълната около, Blaney рестартира начело с 34 оставащи обиколки в етапа, следван от Chase Elliott на второ място. With 12 laps remaining in Estágio 2, AJ Allmendinger crashed at the entrance to Curva 1, apparently due to a third brake rotor failure of the night. Ele was in third place before the accident and had already beaten Estágio 1, but was evaluated and released from the speedway’s medical center, commenting that he “had no warning signs that the pedal would become soft”.

Пилотите на Seis — Suárez, Bowman, Stenhouse, Cindric, Keselowski и Byron — избрани да останат на пистата за финален спринт от четири обиколки, за да завършат Estágio 2. Една обиколка след рестарта, Corey Heim се сблъска с Todd Gilliland, причинявайки катастрофа с три коли, в която участва и Cole Custer, ефективно завършвайки Estágio 2 под жълт флаг. Além В допълнение, Ryan Preece трябваше да се откаже от надпреварата между Estágios 1 и 2 поради проблем с радиатора.

Falhas в Freios Marcam Disputa Inicial на Estágio 1

Estágio 1 от състезанието Cup Series NASCAR в Nashville беше спечелен от AJ Allmendinger на Kaulig Racing в сегмент от 90 обиколки, който стана свидетел на значителни проблеми със спирачките, особено сред пилотите на Trackhouse Racing. Kyle Larson завърши втори, следван от Ryan Blaney, Chase Elliott и Tyler Reddick, завършвайки челната петица. Bubba Wallace, William Byron, Chase Briscoe, Riley Herbst и Corey Heim също бяха в челната десетка.

Tyler Reddick водеше първите 37 обиколки на състезанието до първия жълт флаг, състезателно предупреждение за отборите да проверяват износването на гумите. Reddick стартира на втора позиция, заедно с Denny Hamlin, който вече беше изтърпял наказание “преминаване” в обиколка 4 за прескачане на старта, завършвайки етапа на 19-о място. Shane ван Gisbergen отново стартира начело в 41-ва обиколка, след като неговият отбор Trackhouse Racing, в кола номер 97, реши да смени само две гуми по време на жълтия флаг. Ele водеше за 12 обиколки, дуелирайки се с Kyle Larson за първа позиция, преди да я загуби в 54-та обиколка.

В обиколка 72 Connor Zilisch претърпя експлозия в ротора на предната дясна спирачка, което го накара да се сблъска силно със стената в Curva 1, причинявайки първия жълт флаг случайно. Zilisch, който беше на 24-та позиция преди инцидента, стана първият, който се отказа от състезанието, завършвайки на 38-о място, същата позиция, на която стартира след отмяната на съботната квалификация. Ele беше оценен и освободен от медицинския център на писта.

Инцидентът Esse принуди всички с изключение на три коли в обиколката на лидера да отидат в бокса с 14 оставащи обиколки до етапа. Ryan Blaney и Elliott избраха две гуми, докато останалите лидери избраха четири нови гуми Goodyear. Christopher Bell, който беше втори по време на предупреждението, падна до 29-ти под жълт флаг поради бавно спиране в бокса. Allmendinger, Herbst и Cole Custer останаха на пътя за рестартирането с оставащи 11 обиколки, но в крайна сметка Blaney поведе.

Duas обиколки по-късно, друг пилот на Trackhouse, Ross Chastain, претърпя повреда на спирачния ротор, причинявайки още един жълт флаг, с Майкъл Макдауъл, който се въртеше зад него. Chastain, победител в Nashville през 2023 г., беше стартирал на 35-о място, но имаше средни стойности от 15, 20 и 25 най-бързи обиколки в тренировките. Ele беше оценен и освободен от медицинския център на писта. Tanto Chastain и Zilisch заявиха, че нямат индикация, че техните спирачни ротори ще се повредят. Chastain спекулира, че увеличената мощност на автомобилите в Nashville може да е част от причината: „Ние ускоряваме по-бързо, така че трябва да намаляваме по-бързо“, каза той пред репортери. “Ние не сме имали проблемите, които другите са имали тук. Vimos други са имали тези проблеми в миналото. Някъде грешна сметка.” Zilisch добави, че “това определено е нещо, което трябва да разгледаме като екип.” Състезанието стартира отново за спринт с една обиколка до края на етапа, където Allmendinger спечели във „фотофиниш“.

Após приключването на състезанието, проверката в гаража на Cup Series беше извършена без никакви проблеми, официално потвърждавайки Denny Hamlin като победител в състезанието.