تشهد كوستكو طلبًا قياسيًا في محطات الوقود الأمريكية بأسعار أقل

أعلنت شركة كوستكو، عملاق التجزئة الأمريكي، عن طلب قياسي في محطات الوقود التابعة لها. اضطرت العديد من المؤسسات إلى الاتصال بالناقلات عدة مرات يوميًا لتجنب النقص. تتجاوز أسعار البنزين 4 دولارات أمريكية للغالون الواحد في عدة مناطق من البلاد. وتقدم الشركة الوقود بسعر أقل بحوالي 30 سنتا من المحطات المحلية.

حتى أن هذه الحركة جذبت أعضاءً لم يعتادوا على التزود بالوقود عبر الإنترنت. وحطم حجم مبيعات البنزين أرقاما قياسية متتالية في الربع المالي المنتهي في مايو 2026. كما يدخل نصف السائقين الذين يتوقفون عند محطات الوقود إلى المتاجر لإجراء عمليات شراء.

وظائف طغت عليها الطلب

تعمل محطات وقود كوستكو البالغ عددها 747 في جميع أنحاء الولايات المتحدة بكامل طاقتها في الأسابيع الأخيرة. أفاد المسؤولون التنفيذيون أن فترات الأسابيع الأربعة الثلاثة للربع المالي سجلت أرقامًا قياسية جديدة في الحجم. كانت الأسابيع الخمسة الأخيرة هي الأكثر ازدحامًا في تاريخ الشركة.

ويتردد السائقون في دفع أسعار أعلى في أماكن أخرى. ويملأ العديد منهم الخزان بشكل متكرر، حتى بكميات أقل، لتوقع الزيادات المحتملة. تحتفظ الشركة بالوقود بهامش منخفض لا يتجاوز بضعة سنتات للغالون الواحد.

• تستدعي المحطات خزانات إضافية عدة مرات في اليوم
• يظهر عملاء جدد بحثًا عن المدخرات
• نصف الإمدادات تؤدي إلى عمليات شراء في المتجر
• حطم حجم المبيعات الأرقام القياسية في كل نافذة من هذا الربع

تدعم هذه الإستراتيجية التدفق المستمر للأشخاص. وتتجنب السلسلة نفاد المخزون على الرغم من ضغط الطلب.

نموذج الأعمال يدعم الأسعار المنخفضة

تحقق كوستكو ربحًا من البنزين، لكن الهامش صغير. على عكس المحطات المستقلة، التي تتقاضى ما بين 25 إلى 35 سنتًا للغالون الواحد، فإن الشركة تعطي الأولوية للحجم والولاء. تمثل رسوم العضوية حوالي ثلثي إجمالي الأرباح.

المنتجات المباعة بسعر التكلفة أو مع الحد الأدنى من الهامش تكمل الإيرادات. إن مجموعة الهوت دوج والصودا الشهيرة مقابل 1.50 دولار أمريكي تمثل هذه الفلسفة. عندما ينخفض ​​متوسط ​​سعر البنزين، يتحسن هامش الربح الإجمالي للشركة. في العام الماضي، مع قيم أقل من 3 دولارات للغالون الواحد لفترة طويلة، ارتفع المؤشر بنسبة 0.1 نقطة مئوية.

انخفضت مبيعات الوقود بمقدار 2.3 مليار دولار مقارنة بالعام السابق، لكن حركة المتاجر عوضت ذلك. أبرز الرئيس التنفيذي Roland Vachris أن الأعضاء الذين يستخدمون المحطات يميلون إلى إنفاق المزيد داخل الوحدات.

يجذب الدجاج المشوي والمنتجات الموجودة في الجزء الخلفي من المتجر المزيد من المشتريات

تضع كوستكو الدجاج المشوي مقابل 4.99 دولارًا في الجزء الخلفي من المتاجر. يجذب السعر العملاء الذين يتصفحون الممرات وينتهي بهم الأمر بأخذ عناصر أخرى. وتعزز الخصومات على اللحوم والبيض هذه الديناميكية.

Leia Tambem

عالم فلكي يشرح الضوء الأبيض المسجل بعد سقوط نيزك بالقرب من بركان في الفلبين

يكشف الممثل الكوميدي ساكاموتو تشان عن شفاء مرض السكري من النوع الثاني بعد تغيير نمط الحياة

يقول آفي لوب إن اكتشاف الذكاء الفضائي يمكن أن يوحد البشرية وسط الأزمات العالمية

حوالي نصف السائقين الذين يملأون مقاعدهم يذهبون إلى الرفوف. أدت الزيادة في حركة الأعضاء إلى زيادة تدفق المتجر بحوالي 5٪. كما ارتفع متوسط ​​المبلغ الذي أنفقه هؤلاء العملاء.

وأشار المسؤولون التنفيذيون إلى أن البنزين يمثل حصة أكبر من النفقات المحلية. وهذا يعطي الشبكة ميزة تنافسية. خلال مكالمة الأرباح، تم طرح الموضوع عشرات المرات.

التأثير على النتائج الربع سنوية

ارتفع صافي مبيعات كوستكو بنسبة 11.6٪ في الربع المالي الثالث إلى 69.15 مليار دولار. ساعد الوقود على تجاوز توقعات السوق. كما ارتفعت المبيعات المماثلة، باستثناء تأثيرات سعر الصرف وأسعار البنزين.

يحافظ نموذج العضوية على معدل تجديد مرتفع. يبحث الأعضاء الجدد والقدامى عن توفير الوقود ويجدون أسعارًا تنافسية في محلات السوبر ماركت. ويشير المحللون إلى أن الجمع بين التكلفة المنخفضة والراحة يحافظ على الأداء حتى في فترات التضخم.

التوسع والآفاق

تواصل السلسلة الاستثمار في محطات الوقود. ويظل التركيز على خدمة الأعضاء الحاليين وجذب أعضاء جدد. يتوقع المسؤولون التنفيذيون أن يظل استخدام المحطات مرتفعًا طالما ظلت أسعار البنزين تحت الضغط.

العملاء يقدرون فرق السعر. الطوابير الطويلة، التي أبعدت الناس في أوقات أخرى، أصبح الآن يتحملها الاقتصاد المعروض. تقوم كوستكو بتحويل الوقود إلى بوابة لبقية مشترياتك.

توازن الإستراتيجية بين الهامش المنخفض في المحطة مع الحجم الكبير والمبيعات التكميلية داخل المتجر. تحافظ هذه الدورة على وضع السلسلة في وضع مناسب في تجارة التجزئة الأمريكية.