يتغلب ديني هاملين على العقوبة ويحقق فوزًا تاريخيًا في سلسلة كأس ناسكار في ناشفيل

فاز ديني هاملين بسباق Cracker Barrel 400 لسلسلة كأس ناسكار، التي أقيمت في ناشفيل سوبرسبيدواي، يوم الأحد الماضي. وتغلب سائق السيارة تويوتا رقم 11 على عقوبة قاسية في بداية السباق ليعبر خط النهاية بالمركز الأول. سجل السباق على المسار البيضاوي الخرساني الذي يبلغ طوله 1.33 ميلًا في ولاية تينيسي أول فوز لشركة صناعة السيارات اليابانية على الحلبة. عززت النتيجة منصة التتويج الثلاثية لفريق Joe Gibbs Racing.

التحول المثير للإعجاب يمثل انتصار تويوتا

بدأ طريق الفائز بعائق كبير في الأمتار القليلة الأولى. لقد بدأ في المركز الأول، لكنه ارتكب مخالفة بالقفز في البداية. وطبقت إدارة السباق عقوبة فورية تتمثل في المرور الإلزامي عبر الحفر في اللفة الرابعة. ونتيجة لذلك، تم إرسال المنافس إلى المركز 38 والأخير على الشبكة. تطلبت العقوبة استراتيجية عدوانية لاستعادة الأرض المفقودة خلال 300 لفة من المنافسة. اختبر التحدي الجسدي والعقلي قدرة الفريق الهندسي بأكمله على التكيف.

ظل المخضرم البالغ من العمر 45 عامًا مركزًا وبدأ في التسلق المستمر عبر الملعب. سمحت له القيادة الدقيقة بالعودة إلى مجموعة المتصدرين في المرحلة الحاسمة من السباق. حولت العودة العجز الشديد إلى النصر رقم 62 في مسيرته. سلط الأداء الضوء على قدرة السائق على التحمل وكفاءة المعدات التي قدمها جو جيبس ​​​​ريسينغ في ظل ظروف الضغط العالي.

منافسة شديدة في اللفات النهائية وهيمنة الفريق

وكانت نتيجة السباق مؤثرة للغاية بالنسبة للجمهور، خاصة بعد استئناف السباق قبل أربع لفات فقط. خاض ديني هاملين وكريستوفر بيل وتشيس بريسكو معركة شديدة على الصدارة. اصطفت السيارات الثلاث من نفس الفريق جنبًا إلى جنب في اللفة الأخيرة. تنافس بيل وبريسكو على الحصول على المساحة في الزاوية الأولى، مما فتح الطريق أمام السيارة رقم 11 لتأخذ الخط الداخلي.

وضمنت المناورة الحاسمة الميزة اللازمة لتحقيق النصر بفارق 0.115 ثانية فقط. أنهى كريستوفر بيل المركز الثاني، مسجلاً المركز الثاني له على التوالي في أسبوعين. وأعرب السائق عن إحباطه لعدم تمكنه من تأمين المركز الأول، لكنه أقر بقوة السيارة بعد تعافيه من خطأ في الحفر أوصله إلى المركز 30. أكمل تشيس بريسكو منصة التتويج في المركز الثالث.

تميز الحدث أيضًا بسجل تاريخي للتناوبات في القمة. شهد السباق 31 تغييرًا بين 15 سائقًا مختلفًا. أظهر التوازن القدرة التنافسية العالية للموسم الحالي لسلسلة كأس ناسكار. تم تأجيل السباق لأكثر من ساعة بسبب سوء الأحوال الجوية قبل رفع العلم الأخضر.

التصنيف النهائي للسائقين على الحلبة

يعكس أداء المتنافسين الاستراتيجيات المختلفة التي تم اعتمادها خلال الأعلام الصفراء. جمعت قائمة العشرة الأوائل أسماء بارزة من الموسم.

• ديني هاملين (الأول)
• كريستوفر بيل (الثاني)
• تشيس بريسكو (الثالث)
• ريكي ستينهاوس جونيور (الرابع)
• شين فان جيسبيرجن (الخامس)
• تايلر ريديك (السادس)
• تشيس إليوت (7)
• رايان بلاني (الثامن)
• زين سميث (التاسع)
• كارسون هوسيفار (العاشر)

بعد وقت قصير من رفع العلم ذو المربعات، لفتت حادثة الانتباه على المسار. وتعرض تايلر ريديك وتشيس إليوت، اللذان احتلا المركزين السادس والسابع على التوالي، لحادث تصادم. وحدثت الصدمة نتيجة للاندفاع القوي للبيلوتون في الأمتار الأخيرة، مما يسلط الضوء على عدوانية المتنافسين حتى آخر سنتيمتر من الأسفلت. وحصل ريان بلاني الفائز بنسخة العام الماضي على المركز الثامن. تقدم Zane Smith حتى آخر 12 لفة واحتل المركز التاسع. وتصدر كايل لارسون، بطل الفئة الحالي، 56 لفة، لكنه واجه صعوبات في الأداء في المرحلة النهائية ولم يعبر خط النهاية إلا في المركز 23.

Leia Tambem

عالم فلكي يشرح الضوء الأبيض المسجل بعد سقوط نيزك بالقرب من بركان في الفلبين

يكشف الممثل الكوميدي ساكاموتو تشان عن شفاء مرض السكري من النوع الثاني بعد تغيير نمط الحياة

يقول آفي لوب إن اكتشاف الذكاء الفضائي يمكن أن يوحد البشرية وسط الأزمات العالمية

الأعطال الميكانيكية والفائزين غير المسبوقين في المراحل المبكرة

شهد السباق فائزين مختلفين في المرحلة لأول مرة في العام. فاز AJ Allmendinger من فريق Kaulig Racing بالمرحلة الأولى بعد أن أظهر وتيرة قوية منذ البداية. تميز الجزء الافتتاحي المكون من 90 لفة بمشاكل خطيرة في الفرامل، مما أثر بشكل أساسي على فريق Trackhouse Racing. تعرض كونور زيليش لانفجار في دوّار الفرامل الأمامية اليمنى في اللفة 72، واصطدم بعنف بالحائط.

بعد ذلك بوقت قصير، واجه روس تشاستين فشلًا مماثلًا في نظام الكبح. أجبرت هذه الحوادث سيارة الأمان على الدخول وغيرت دورة التوقف. ذكرت تشاستين أنها لم يكن لديها تحذير مسبق بشأن الانهيار واقترحت أن القوة المتزايدة للسيارات ربما أدت إلى زيادة التحميل على الفرامل. حقق دانييل سواريز من Spire Motorsports الفوز في المرحلة الثانية باستخدام تكتيك جريء. لقد ظل على المسار الصحيح أثناء ظهور العلم الأصفر المتأخر بإطاراته البالية، ليؤمن موقع الشرف عند إعادة التشغيل. سمح القرار الاستراتيجي للسيارة رقم 99 بالتفوق على المنافسين الذين اختاروا الإطارات الجديدة.

أثناء الليل، قام اتجاه السباق بتفعيل 11 علمًا أصفر. تطلبت الانقطاعات المستمرة من قادة الفريق التكيف بسرعة. الحوادث التي شارك فيها أوستن ديلون وكريس بوشر وريكي ستينهاوس جونيور عطلت خط الوسط. علاوة على ذلك، أدى حادث ثلاثي ناجم عن اصطدام بين كوري هايم وتود جيليلاند إلى إنهاء المرحلة الثانية تحت الحذر. حدثت لحظة ضجة كبيرة في اللفة الثامنة من السباق. أشاد الجمهور في مضمار السباق المزدحم بكايل بوش بصمت. توفي بطل الفئة مرتين في 21 مايو بسبب مرض خطير، تاركًا إرثًا من أربعة انتصارات على حلبة ناشفيل.

وضعية البطولة والتحديات القادمة للموسم

أبقت لوحة صدارة البطولة على تايلر ريديك في الصدارة المعزولة. يتمتع سائق 23XI Racing بفارق 97 نقطة عن المركز الثاني. كان ثبات ريديك هو العامل الرئيسي في بقائه على قمة الجدول. احتل ديني هاملين المركز الثاني بعد انتصار تينيسي.

يحتل رايان بلاني المركز الثالث إجمالاً بفارق 174 نقطة عن المتصدر. ولا يزال الخلاف على اللقب مفتوحا، حيث قدم العديد من السائقين شروطا للمنافسة على الكأس. تم إجراء الفحص الفني بعد السباق في مرآب NASCAR Cup Series بدون أي مخالفات، مما يؤكد رسميًا النتائج على المسار الصحيح.

تقوم الفرق الآن بإعداد الخدمات اللوجستية للمرحلة التالية من التقويم. تتجه الفئة إلى طريق ميتشيغان الدولي لسباق الدراجات النارية، حيث سيقام FireKeepers Casino 400 يوم الأحد المقبل. سيصل ديني هاملين إلى الحلبة بصفته حامل اللقب الحالي للمرحلة. التوقع هو لجولة أخرى من النزاعات عالية السرعة والاستراتيجية في الحفر.