آخر الأخبار (AR)

يحاول راكب دخول قمرة القيادة ويجبر طائرة يونايتد إيرلاينز على تحويل مسارها إلى ماديسون

United Airlines
Foto: United Airlines - Foto: X

غيرت رحلة تابعة لشركة يونايتد إيرلاينز متجهة من شيكاغو إلى مينيابوليس مسارها ليلة الجمعة. وكان السبب هو سلوك الراكب الذي حاول عدة مرات الوصول إلى قمرة القيادة. وهبطت الطائرة بسلام في مطار مقاطعة داين الإقليمي في ماديسون بولاية ويسكونسن. لم يصب أحد.

وقام ضباط إنفاذ القانون الموجودون على متن الطائرة بضبط الرجل. وهبطت الطائرة وهي من طراز بوينج 737 وعلى متنها 147 راكبا وستة من أفراد الطاقم حوالي الساعة 9:16 مساء. واستجابت السلطات المحلية ومكتب التحقيقات الفيدرالي للحادث في مكان الحادث.

أبلغ الطاقم عن عدة محاولات للوصول إلى المقصورة

وأبلغ أفراد الطاقم مراقبة الحركة الجوية بالوضع. تم التقاط التسجيلات الصوتية لحظة تنبيه وحدات التحكم. أصر أحد الركاب على الاقتراب من مقدمة الطائرة. ساعد المسافرون الآخرون في وقف تقدمه.

وقف الرجل بينما كانت الطائرة لا تزال تتحرك في شيكاغو. وطلب منه الطاقم العودة إلى مقعده. وبعد لحظات من الإقلاع، تكرر هذا السلوك. وأفاد شهود عيان أنه حاول التواصل مع مضيفة طيران بالقرب من المقصورة.

  • طلب الطاقم المساعدة من الركاب الناطقين بالروسية أثناء الحادث
  • وتحرك ضباط إنفاذ القانون الموجودون على متن الطائرة لتقييد الراكب
  • ولم يتم الإبلاغ عن وقوع إصابات بين ركاب الطائرة البالغ عددهم 153 راكبا
  • استأنفت الرحلة رحلتها إلى مينيابوليس بعد إزالة الرجل من ماديسون

وتحقق السلطات في القضية باعتبارها أزمة محتملة للصحة العقلية

واعتقلت الشرطة المحلية الراكب، وهو رجل يبلغ من العمر 75 عاما، بعد الهبوط. وكان محققون اتحاديون ونواب عمدة مقاطعة داين في المطار. وحتى الآن، لا توجد لوائح اتهام جنائية. وتشير مصادر قريبة من التحقيق إلى احتمال حدوث ارتباك عقلي.

وتم الاتصال بعائلة الراكب المقيمة في ولاية مينيسوتا. يجب عليهم السفر إلى ماديسون من أجل لم الشمل. وأكد مكتب التحقيقات الفيدرالي أنه يتابع القضية، لكنه لا يمضي قدمًا في توجيه الاتهامات في الوقت الحالي.

وقع الحادث في سياق الاهتمام المتزايد بالسلوك غير المنضبط على الرحلات الجوية التجارية. وقد أدت أبواب قمرة القيادة المعززة، والتي أصبحت قياسية منذ العقد الأول من القرن الحادي والعشرين، دورها الوقائي.

2005 تفاصيل الرحلة والعملية الأمنية

أقلعت الرحلة UA2005 من مطار أوهير الدولي حوالي الساعة 8 مساءً. وكانت الوجهة الأصلية هي مطار مينيابوليس سانت بول الدولي. استغرق تغيير المسار حوالي ساعة ونصف.

وبعد الهبوط في ماديسون، استقل ضباط الشرطة الطائرة. تمت إزالة الراكب بالأصفاد. وبقي المسافرون الآخرون على متن الطائرة حتى إطلاق سراحهم. ثم توجهت الطائرة إلى مينيابوليس حيث وصلت في الساعات الأولى من يوم السبت.

ووصف مايك راندل، الذي كان على متن الطائرة، التوتر. وذكر رؤية الرجل بالقرب من مقدمة الكابينة. وتدخل ركاب آخرون لمنع التقدم.

تكتسب تدابير السلامة على الرحلات الجوية التجارية أهمية كبيرة

تعزز مثل هذه الحالات أهمية بروتوكولات الأمان الحالية. يتلقى الطاقم تدريبًا خاصًا للتعامل مع الركاب الغاضبين. وجود ضباط إنفاذ القانون خارج أوقات العمل على الرحلات الجوية التجارية يساعد أيضا.

أصدرت شركة يونايتد إيرلاينز بيانًا رسميًا. وقالت الشركة إن الهبوط تم لحل مشكلة تتعلق بالسلامة. ولم يتم الكشف عن أي تفاصيل حول هوية الراكب لأسباب تتعلق بالخصوصية.

عمل مطار مقاطعة داين الإقليمي بشكل طبيعي بعد الحادث. ولم تتعرض الحركة الجوية لاضطرابات كبيرة.

رد فعل الركاب واستمرارية السفر

لم يفهم العديد من المسافرين الجاذبية إلا بعد الهبوط. نام البعض أثناء الحلقة. وأفاد آخرون أنهم ساعدوا في كبح جماح الرجل.

وقال راكب يتحدث الروسية إنه كان بإمكانه المساعدة في التواصل لو كان مستيقظا. وكان الطاقم قد طلب الترجمة أثناء الرحلة. وانتشرت بين الحاضرين صورة لرجل يرتدي قميصا أزرق يساعد في الترجمة. ليس له علاقة بالمشتبه به.

وأنهت الرحلة رحلتها دون أي مشاكل أخرى. وصل الركاب إلى مينيابوليس في وقت متأخر ولكن بأمان.

Veja Tambem em آخر الأخبار (AR)