दस लाख खरीदारों के चले जाने से अमेरिका का नया कार बाज़ार सिकुड़ गया
संयुक्त राज्य अमेरिका में नया कार बाज़ार एक स्थायी संकुचन का सामना कर रहा है। दशक की शुरुआत से दस लाख संभावित खरीदार इस खंड को छोड़ चुके हैं। वाहन निर्माता इस वर्ष कम मात्रा की योजना बना रहे हैं। वार्षिक बिक्री संख्या लगभग 16 मिलियन यूनिट या उससे कम होनी चाहिए।
यह वास्तविकता महामारी से पहले के पैटर्न के विपरीत है, जब इस क्षेत्र में प्रति वर्ष लगभग 17 मिलियन वाहन बेचे जाते थे। विश्लेषकों का संकेत है कि पुराने स्तर पर लौटने में दशक के अंत तक का समय लग सकता है। परिवारों को ऊंची कीमतों, ऊंची ब्याज दरों और लगातार मुद्रास्फीति का बोझ महसूस होता है।
औसत लेनदेन मूल्य US$50,000 तक पहुँचते हैं
एक नए वाहन की औसत कीमत लगभग US$50,000 है। यह स्तर अधिकांश उपभोक्ताओं के लिए खरीदारी को दुर्गम बना देता है। 25,000 अमेरिकी डॉलर से कम के मॉडल व्यावहारिक रूप से डीलरशिप से गायब हो गए हैं। दूसरी ओर, 55,000 अमेरिकी डॉलर से ऊपर के वाहनों को इन्वेंट्री में महत्वपूर्ण स्थान मिला।
संयुक्त राज्य अमेरिका में कुल ऑटो ऋण 1.68 ट्रिलियन डॉलर तक पहुँच गया है। बढ़ती बीमा लागत और ईंधन की कीमतों ने भी बजट पर दबाव डाला है। कई अमेरिकी पुरानी कारों को लंबे समय तक रखना पसंद करते हैं। यह प्रवृत्ति शून्य-किलोमीटर मॉडल की मांग में कमी में योगदान देती है।
- 25,000 अमेरिकी डॉलर से कम के किफायती मॉडल डीलरशिप में लगभग न के बराबर हैं
- 55,000 अमेरिकी डॉलर से ऊपर के वाहन मौजूदा बाजार में एक बड़ी हिस्सेदारी का प्रतिनिधित्व करते हैं
- औसत लेनदेन मूल्य 50 हजार अमेरिकी डॉलर के करीब स्थिर हो गया
- कुल ऑटोमोटिव ऋण 1.68 ट्रिलियन अमेरिकी डॉलर तक पहुँच गया
- वित्तपोषण और बीमा लागत घरेलू क्रय शक्ति को कम कर देती है
वाहन निर्माता छोटी मात्रा के साथ मुनाफे को प्राथमिकता देते हैं
निर्माताओं ने महामारी के दौरान पाया कि कम इकाइयाँ बेचकर उच्च मार्जिन हासिल करना संभव है। अधिक महंगे ट्रक और एसयूवी मुनाफे को बढ़ावा देते हैं। उद्योग के अधिकारियों ने संचालन के लिए अधिक अनुशासित दृष्टिकोण अपनाया है। ऑटोमोटिव क्षेत्र के विश्लेषक जॉन मर्फी ने इस बात पर प्रकाश डाला कि इस रणनीति से निवेशकों और शेयर की कीमत को लाभ होता है।
उद्योग ने आक्रामक मूल्य निर्धारण प्रोत्साहनों का उपयोग कम कर दिया है। अब फोकस अधिक मूल्यवर्धित उत्पादों पर है। कई वाहन निर्माता पहुंच की समस्या को स्वीकार करते हैं, लेकिन कुछ संकेत सस्ते विकल्पों के आसन्न लॉन्च का संकेत देते हैं। वर्तमान व्यवसाय मॉडल अधिक क्रय शक्ति वाले छोटे ग्राहक आधार का पक्षधर है।
2026 के लिए पूर्वानुमान बिक्री में ठहराव की ओर इशारा करते हैं
विभिन्न कंसल्टेंसी के अनुमानों से पता चलता है कि 2026 में 15.8 मिलियन से 16 मिलियन नए वाहनों की बिक्री होगी। यह मात्रा हाल के वर्षों के संबंध में गिरावट और 17 मिलियन पूर्व-महामारी से स्पष्ट दूरी दर्शाती है। व्यापार शुल्क और भू-राजनीतिक अनिश्चितताएं जैसे कारक परिदृश्य को खराब कर सकते हैं।
वाहन निर्माता उत्पादन और दीर्घकालिक योजना को इस नए स्तर पर समायोजित करते हैं। सेक्टर को मांग में जल्द सुधार की उम्मीद नहीं है. उपभोक्ताओं को ऊंची किश्तों और कड़ी ऋण शर्तों का सामना करना पड़ता है। रुझान ऐतिहासिक स्तरों से निचले स्तरों पर स्थिरीकरण की ओर है।
वाहन आपूर्ति प्रोफ़ाइल में संरचनात्मक परिवर्तन
डीलरशिप पर उत्पाद मिश्रण स्थायी रूप से बदल गया है। सेडान और कॉम्पैक्ट मॉडलों की आपूर्ति कम हो गई। एसयूवी और पिकअप ट्रक असेंबली लाइनों और विज्ञापनों पर हावी हैं। यह परिवर्तन उन लोगों की मांग को पूरा करता है जो अभी भी खरीद सकते हैं, लेकिन पारंपरिक जनता के एक महत्वपूर्ण हिस्से को इसमें शामिल नहीं किया गया है।
कुछ ब्रांड लागत-संवेदनशील खरीदारों को आकर्षित करने के लिए हाइब्रिड और एंट्री-लेवल इलेक्ट्रिक विकल्प तलाशते हैं। हालाँकि, इन पहलों का प्रभाव अभी भी कुल मात्रा में सीमित है। ऐसा प्रतीत होता है कि इस क्षेत्र ने अधिक संकेंद्रित बाज़ार वास्तविकता को स्वीकार कर लिया है। भविष्य की मंदी इस रणनीति के लचीलेपन का परीक्षण कर सकती है।
प्रभाव परिवारों और स्थानीय अर्थव्यवस्था तक पहुंचता है
कई क्षेत्रों के डीलर कम ग्राहक यातायात की रिपोर्ट करते हैं। विक्रेताओं का कहना है कि कई इच्छुक पार्टियां वित्तपोषण के कारण सौदा बंद किए बिना ही चली जाती हैं। प्रयुक्त वाहनों का रखरखाव अमेरिकियों के दैनिक जीवन में प्रासंगिकता प्राप्त कर रहा है। कार्यशालाएँ और पुर्जे बाज़ार स्थिर या बढ़ती गतिविधि दर्ज करते हैं।
नए बाज़ार के सिकुड़ने से ऑटोमोटिव श्रृंखला में अप्रत्यक्ष नौकरियों पर भी असर पड़ता है। कंपोनेंट और लॉजिस्टिक्स निर्माता पैमाने में कमी महसूस कर रहे हैं। यह क्षेत्र अभी भी अल्पावधि में उच्च लाभ उत्पन्न करता है, लेकिन संकीर्ण ग्राहक आधार भविष्य के लिए जोखिम पैदा करता है। विश्लेषक क्रय व्यवहार में संभावित परिवर्तनों पर बारीकी से नज़र रखते हैं।
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