मैक्स वेरस्टैपेन ने रेड बुल निलंबन समस्याओं के कारण मोनाको जीपी में कठिनाइयों का अनुमान लगाया है

ड्राइवर मैक्स वेरस्टैपेन ने पटरियों पर उतार-चढ़ाव के साथ रेड बुल के निलंबन की समस्याओं के बने रहने के बारे में चेतावनी दी। यह बयान सर्किट गाइल्स विलेन्यूवे में कनाडाई जीपी के बाद आया, जहां कर्ब पर प्रभाव से कार का प्रदर्शन प्रभावित हुआ था। रियासत की सड़कों पर आयोजित फॉर्मूला 1 विश्व चैम्पियनशिप के अगले चरण के लिए चिंता बढ़ रही है।

RB22 मॉडल पिछले वर्षों के तकनीकी नियमों से विरासत में मिली कठोर व्यवहार विशेषताओं को बनाए रखता है। ऑस्ट्रियाई टीम वायुगतिकीय दबाव के उत्पादन से समझौता किए बिना ऊर्ध्वाधर दोलनों के प्रभाव को कम करने की कोशिश करती है। चिकने फुटपाथ वाले सर्किट पर, शॉक अवशोषक के यांत्रिक समायोजन में आसानी के कारण प्रदर्शन में काफी सुधार होता है।

मैक्स वेरस्टैपेन रियासत चरण से पहले आरबी22 के व्यवहार का मज़ाक उड़ाते हैं

यूरोपीय स्ट्रीट सर्किट पर चुनौती की योजना बनाते समय, मौजूदा विश्व चैंपियन ने असमान डामर पर उछाल के कारण होने वाली शारीरिक थकावट का वर्णन करने के लिए अच्छे हास्य का इस्तेमाल किया। टीम मानती है कि शहरी लेआउट में ब्रेक लगाने पर स्थिरता बनाए रखने के लिए अधिकतम प्रभाव अवशोषण क्षमता की आवश्यकता होती है।

• बहुत अधिक उतार-चढ़ाव के साथ सड़क सर्किट पर चेसिस का व्यवहार बिगड़ जाता है
• वर्तमान ट्यूनिंग हाई-स्पीड कोनों में डाउनफोर्स जेनरेशन को प्राथमिकता देती है
• मैदान पर उछाल की अनुपस्थिति के कारण मियामी में प्रदर्शन में विकास देखा गया
• कैलेंडर के अगले चरणों में बाकू, सिंगापुर और लास वेगास शामिल हैं

समाधान की खोज में फ्रंट और रियर सस्पेंशन के आंतरिक घटकों को संशोधित करने के लिए कारखाने में विस्तृत सिमुलेशन शामिल है। अचानक पकड़ खोने से बचने के लिए इंजीनियर उच्चतम मोड़ पर वाहन के व्यवहार का मानचित्रण करते हैं। डच पायलट ने संकेत दिया कि उसके पास वर्तमान परियोजना में संरचनात्मक समस्याओं की उत्पत्ति के बारे में परिकल्पनाएं हैं।

लॉरेंट मेकीज़ ने प्रदर्शन में कोई हानि किए बिना रेड बुल में सुधार का अनुमान लगाया है

टीम बॉस लॉरेंट मेकीज़ ने ड्राइवरों द्वारा बताई गई कमियों को हल करने के लिए तकनीकी विभाग के विकल्पों पर टिप्पणी की। प्रबंधक ने चेसिस को स्थिर करने के लिए आने वाले सीज़न में नियामक परिवर्तनों की प्रतीक्षा करने की आवश्यकता से इनकार किया है। मुख्य लक्ष्य प्रतियोगिता के अगले कुछ हफ्तों में सुधारात्मक अपडेट पेश करना है।

संशोधन प्रक्रिया में सावधानी की आवश्यकता होती है ताकि सीधी रेखाओं पर अंतिम गति या मध्यम वक्रों में दक्षता कम न हो। हल्के गद्देदार प्रभाव आमतौर पर जमीन के संबंध में वाहन की ऊंचाई बढ़ा देते हैं, जिससे फर्श के निचले हिस्से में हवा का प्रवाह बाधित हो जाता है। फ़ैक्टरी विभिन्न परिचालन विशेषताओं वाले ट्रैक के लिए एक संतुलित अपग्रेड पैकेज बनाने पर ध्यान केंद्रित करती है।

हाल के सीज़न में शहरी सर्किट पर विफलताओं का इतिहास टीम के साथ जुड़ा है

श्रेणी में ग्राउंड इफ़ेक्ट युग की शुरुआत से ही उच्च कर्ब की समस्याएँ टीम के इतिहास का हिस्सा रही हैं। वर्तमान कारें ट्रैक से अधिकतम निकटता की मांग करती हैं, जिससे जब ड्राइवर मोड़ की सीमा पर हमला करते हैं तो हिंसक प्रतिक्रियाएं उत्पन्न होती हैं। तकनीकी चुनौती हानिकारक वायुगतिकीय दोलन पैदा किए बिना सदमे अवशोषक की प्रतिक्रिया को अधिक लचीला बनाना है।

आने वाले महीनों में विकास कंस्ट्रक्टर्स विश्व चैंपियनशिप में विवाद के लिए मौलिक होगा, जो ग्रिड पर मुख्य टीमों के बीच एक बड़ा संतुलन प्रस्तुत करता है। मॉन्ट्रियल में एकत्र किया गया डेटा हाइड्रोलिक सिस्टम में तत्काल समायोजन के आधार के रूप में कार्य करता है। तकनीकी समिति नए अवशोषण घटकों को मान्य करने के लिए शुक्रवार को निःशुल्क अभ्यास में विशिष्ट परीक्षणों की योजना बना रही है।