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本田宣布 2027 年更新 CRF450 系列,配备新发动机和底盘

CRF450 - Divulgação/ Honda
照片: CRF450 - Divulgação/ Honda

2027年。变化集中在CRF450R上,它进行了十年来最大的重新设计。新套件包括改进的发动机、更新的底盘和减轻的重量。更新还扩展到 HRC Works Edition 和 RX 版本。

该系列中的其他型号获得了特定的改进,并以小幅改进返回市场。发射遵循七月至十月之间的时间表。美国市场价格已公布。

新发动机和底盘为 CRF450R 提供动力

2027 CRF450R 采用 449.5 cc 发动机,具有更大的缸径、更短的冲程和更大的进气直径。排气系统进行了修改。据本田称,该套件可提供超过 10% 的额外动力和近 4% 的额外扭矩。

该变速箱采用更紧凑的变速箱和改进的传动比。底盘70%是新的。铝制下部结构变得更长。悬架进行了调整,以便与新结构配合使用。

这些修改旨在提供更强、更可控的动力以及更高的稳定性。车身是全新的,只有红色。七月开始销售。

  • 发动机附加功率10%以上
  • 70% 全新底盘,带有加长副车架
  • 改进的悬架以获得更好的稳定性
  • 7月独家红色机身
  • 包装重量总体减轻

HRC Works Edition版本获得竞赛组件

CRF450R HRC Works Edition 进一步提高了规格。它采用了 SLR Honda、Phoenix Racing Honda 和 JCR Honda 等 Honda 工厂车队使用的独家零件。外观也是红色的,因其优质的表面而引人注目。

该版本计划于 10 月份推出。买家将可以使用直接与竞争驱动者开发的专门配置。

本田仍然专注于真实的赛道性能。赛车队影响了整个开发过程中的多项工程决策。

CRF450RX 和其他 450 型号收到更新

CRF450RX 获得了与 R 版本相同的发动机和底盘改进。它还具有独特的更新外观。该型号将于八月上市,同样是红色。

450 系列的其他摩托车也有改进。 CRF450X采用450cc液冷发动机、昭和悬架和红色车身。十月到货。

CRF450RL 保持了类似的配置,也将于 10 月上市。这是 450 系列中最后一款在 2027 车型年进行更新的车型。

CRF250 系列对悬架和排气系统进行了修改

较小的型号也进行了修改。 CRF250R、CRF250R HRC Works Edition 和 CRF250RX 对悬架、进气和排气系统进行了改进。外观已焕然一新。

CRF250R 将于 7 月推出,HRC Works Edition 将于 11 月推出,RX 将于 8 月推出。这些变化保持了该系列的性能 DNA,并进行了调整以获得更大的一致性。

越野和入门车型确认回归,几乎没有变化

CRF300F 作为该系列中最大的越野车型回归。它以最少的更新到达。

本田还确认将回归更实惠的选择。 CRF125F(包括 Big Wheel 版本)、适合年轻驾驶员的 CRF110F 和 CRF50F 完善了该产品组合。所有这些都应该在未来几个月内投放市场。

  • CRF300F为主线
  • CRF125F 和初学者大轮
  • CRF110F瞄准年轻人
  • CRF50F 作为入门选项
  • 几个月内发布的版本

美国市场的价格和供货情况

本田发布了针对美国的建议值。价格根据型号和设备级别而有所不同。

CRF450R 的售价为 10,099 美元。 HRC Works 版售价 12,999 美元。 CRF450RX 的售价为 10,399 美元。

其他亮点包括售价 9,999 美元的 CRF450X 和售价 10,199 美元的 CRF450RL。在 250 系列中,CRF250R 起价为 8,599 美元,而 HRC Works 版起价为 11,199 美元。

CRF50F 的越野版和入门版起价为 1,899 美元,CRF300F 的起价为 5,099 美元。价格不包括税费和运费。

这家日本制造商将在未来几个月内继续更新其摩托车目录的其余部分。重点仍然是为不同级别的越野骑手提供选择。