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由于车身存在触电风险，召回活动影响了 145 辆 BMW iX3

作者 Bruna • 2026年6月1日 • 1 min de leitura

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照片: Novo BMW iX3 - 照片: Divulgação

已针对 145 辆 BMW iX3 汽车发起全球召回活动，这些汽车被发现存在可能造成触电风险的缺陷。德国联邦交通管理局 (KBA) 正式报告了该问题，涉及去年 11 月至今年 2 月期间生产的车辆。此次预防性召回旨在确保消费者安全和车辆合规性。

干预的原因是充电电子设备出现故障，这可能导致充电过程中车身上出现电压。风险是显而易见的：如果在这些条件下触摸车身，就有可能发生触电。迄今为止，尚未报告因该故障而造成的事故或伤害，这强化了汽车制造商所采取措施的预防性。

故障详情及检查流程

充电电子设备的故障是导致车辆召回的问题的症结所在。该问题是在宝马进行的例行检查中发现的，体现了该品牌对其产品质量和安全的承诺。甚至在事件发生之前就尽早发现缺陷，从而能够快速做出响应。

发现这一情况后，宝马决定暂停向经销商交付已经在售的车辆。这一预防措施确保不会在未经适当纠正的情况下将可能受影响的车辆移交给新车主。该措施表明了该公司对待安全问题和监管合规性的严肃态度。

解决措施和暂停交付

解决 BMW iX3 中发现的缺陷需要完全更换充电电子设备。这种干预措施是关键部件召回的标准措施，可确保车辆按照安全规范运行。我们将通知 145 辆受影响汽车的车主将车辆送往 BMW 授权维修厂。

在葡萄牙，立法要求在接到品牌电话时必须将汽车送到维修厂。一般来说，维修是免费的，确保纠正缺陷的费用不会落在消费者身上。可以通过葡萄牙当局提供的召回门户检查车辆是否包含在回收活动中。

BMW iX3 车型和 Neue Klasse 系列

BMW iX3 于去年 9 月推出，是一款全电动运动型多功能车 (SAV)，标志着 BMW 创新 Neue Klasse 系列的首次亮相。这个新的汽车系列建立了技术和设计假设，这些假设将被纳入该品牌未来几年的未来车型中。 Neue Klasse 象征着这家德国汽车制造商的电气化和数字化战略的重大进步。

Neue Klasse 的原理包括专为电动汽车开发的第六代 eDrive 动力系统，以及新的先进操作系统与车载 BMW 全景视觉的集成。 iX3 最初投放市场时搭载 ix3 50 xDrive 发动机，提供全轮驱动、470 马力和 108 kWh 电池，续航里程可达 805 公里。价格更实惠的 iX3 40 也提供后轮驱动、320 马力和 635 公里的续航里程，配备 82.8 kWh 电池。

BMW iX3发动机的主要特点：