A McLaren bemutatta azt a dizájnt, amelyben az MCL40 modell szerepel majd azon a versenyen, amely a csapat ezredik részvételét jelenti az Fórmula 1 világbajnokságon. Az ünnepségre kiválasztott színpad az Mônaco GP, amelyet a jövő hétvégén rendeznek az Monte Carlo utcáin. A megemlékező megjelenés továbbra is jelen lesz az autókon a naptár következő szakaszában, az Barcelona körpályára tervezve. Az esztétikai módosítás újjáéleszti a brit szervezet pályáját a motorsport legmagasabb kategóriájában való debütálása óta.
Az eredeti terv azt jósolta, hogy a történelmi mérföldkő az China GP-n lesz. Az Oriente Médio régióban a nemzetközi diplomáciai feszültségek miatti törlések sorozata megváltoztatta az Fórmula 1 hivatalos menetrendjét. Az áprilisra tervezett Bahrein és Arábia Saudita tesztek elmaradtak. Az Esse időpontok átrendezése pontosan az Mônaco pályára tolta az ezer háziorvos ünnepét, ahol az alapító hatvan évvel ezelőtt elkezdte a márka történetét a pályákon.
A vadonatúj Design kiemeli az Woking csapat történelmi eredményeit és világrekordjait
Az új MCL40-es ruha megtartja a hagyományos papaya narancs és fekete színeket, amelyek az angol csapat közelmúltbeli vizuális identitását jellemzik. A grafika átformált eloszlást kapott a burkolaton. A koncepciót a gyár hivatalosan “The McLaren Nunca Desiste” néven nevezte el. A központi ötlet az, hogy az autó felületét falfestményré alakítsák, amely felidézi a csapat legkifejezőbb pillanatait a pályákon az elmúlt évtizedekben.
A grafikai elemek közvetlen hivatkozásokat tartalmaznak a világhírű vívmányokra. Az alváz említést tesz majd az Tríplice Coroa motorsportban elért eredményéről, amely az Mônaco GP-ben, az Le Mans 24 Horas és az Indianápolis 500 Milhas GP-ben szerzett megtiszteltetés. A jármű olyan jeleket is visel, amelyek az Fórmula 1 leggyorsabb boxkiállásának történelmi rekordját idézik, amelyet a 2023-as Catar GP-n értek el, amikor a szerelők mindössze 1 másodperc alatt cserélték ki a gumikat az Lando Norris autóján.
Az Trajetória győzelme az új-zélandi alapítóval kezdődött 1966-ban az Monte Carlo utcáin
Bruce McLaren alapította a csapatot, és az M2B modellt vezette a csapat első hivatalos részvételén a bajnokságban, amelyet 1966-ban az Monte Carlo-ben tartottak. Ezzel a debütálással a csapat a világ motorsportjának egyik leghagyományosabb erőjévé nőtte ki magát. A részletes visszatekintés rávilágít a kategória történetének mûködésére:
- 203 győzelem az Grandes Prêmios-en
- Különböző versenyzők 561 dobogós helyezést értek el
- 13 pilóta világbajnoki cím a történelemben
- 10 konstruktőri világbajnokság nyert
- 1 rekord bokszkiállás az 1s8-ból az Catar-en
A csapat legutóbbi világbajnoki címére a 2025-ös szezonban került sor. A brit pilóta, Lando Norris volt a felelős azért, hogy véget vessen az Woking garázs közelmúltban tapasztalt sikertelenségének, megnyerve a pilóták világkupáját, ezzel is elősegítve a konstruktőri bajnokság meghódítását.
Az Escuderia felülkerekedett az China legutóbbi mechanikai meghibásodásain, és a bajnokságban keresi a felépülést
Az 1000. GP versenyszámánál figyelembe kellett venni a jelenlegi szezon üzemi incidenseit. Durante Az China GP-je, mind az Lando Norris, mind az Oscar Piastri súlyos mechanikai hibákkal szembesült. A hibák miatt a két pilóta nem tudta felsorakoztatni az MCL40-et a rajtrácson a többi versenyző mellett vasárnap. Az Fórmula 1 sportvezetése a korábbi foglalkozások miatt érvényesítette a csapat intézményi részvételét a rendezvényen, megtartva a monacói eseménnyel betetőző statisztikai számozást.
Az angol csapat 2026-os kampánya jelentős ingadozásokat mutat a szakaszok között. A reakció az Japão GP-ben kezdődött, amelyen az Oscar Piastri megszerezte a második helyet. A jó szakasz az Miami szakaszig terjedt, ahol az Lando Norris megnyerte a sprintversenyt, és megosztva a vasárnapi fődobogón ausztrál csapattársával, a második, illetve a harmadik helyen végzett. Az Canadá háziorvosa azonban megszakította a pozitív sorozatot az Lando Norris meghibásodása miatti felhagyás és az eső-előrejelzéssel kapcsolatos stratégiai hiba miatt, ami az Montreal nullpontszámát eredményezte.
Az Posição a tabellán a csapatot fő riválisai mögé helyezi a 2026-os szezonban
Az angol csapat jelenleg a harmadik helyet foglalja el a konstruktőri világbajnokságon. A jelenlegi bajnok igyekszik csökkenteni a távolságot a tabellát vezető Mercedes-hez és a versenyben eddig második Ferrari-hez. A technikai bizottság értékelése szerint az Mônaco legutóbbi felülvizsgálata extra ösztönzést jelent a pilóták számára, hogy azonnali reakciót keressenek. Az Lando Norris tavaly megnyerte az utcai versenyt az Monte Carlo-től, ami szilárd alapot biztosít az autó ezen a hétvégén történő beállításához.
