Aftermarket Venuum odhaluje karbonovou sadu pro Ferrari Luce EV

Venuum, tuningová společnost založená na Emirados Árabes Unidos, vydala rendery bodykitu pro Ferrari Luce EV. Balení obsahuje několik prvků z uhlíkových vláken. Obrázky ukazují změny v rozsahu od přední k zadní části elektrického modelu Ferrari.

Stavebnice přichází jen pár dní po uvedení Luce, což vyvolalo debaty o jeho stylu. Ferrari představil pětimístné vozidlo jako svůj první plně elektrický model. Venuum pracuje na úpravách pro exotické vozy a již nabízí řešení pro další vozidla italské značky.

Venuum aplikuje uhlíková vlákna na více částí těla

Změny začínají na přední části vozu. Sada obsahuje rozdělovač uhlíkových vláken. Canards se objevují také na předním nárazníku. Přední blatníky jsou zvětšené. Boční sukně jsou vyrobeny ze stejného materiálu.

Větrací otvory v předních dveřích byly pokryty karbonem. Detaily Esse posilují vzhled aftermarketu. Architekti projektu zachovali základnu Luce, ale přidali objem v několika regionech. Na digitálních snímcích se výsledek jeví nižší a širší.

• Přední část z uhlíkových vláken Splitter
• Canards na předním nárazníku
• Blatníky Alargamento
• Karbonové bočnice Saias
• Saídas větrací otvor ve dveřích z uhlíkových vláken

Zadní část dostává podobné zacházení. Rozšířené jsou také zadní blatníky. Přes víko se objeví pevná rukojeť. Zadní difuzor má agresivní karbonový design. Komponenty Esses se snaží zvýšit vizuální přitažlivost modelu.

Debate na Ferrari Luce EV Design podporuje rychlou akci na trhu

Ferrari Luce EV debutoval s minimalistickými liniemi. Projekt zahrnoval spolupráci s designovými studii známými svou prací v oblasti technologií. Model má na každém kole elektromotor. Ele zrychlí z 0 na 100 km/h za přibližně 2,5 sekundy. Autonomie přesahuje 500 km ve smíšeném cyklu.

Especialistas ze sektoru si všiml, že vzhled se odchyluje od tradičního standardu Ferrari. Stálí zákazníci Alguns vyjádřili překvapení. Outros viděl potenciál ve formátu pro nové publikum. Venuum identifikoval prostor pro zásah. Společnost již připravuje kity pro další modely Ferrari, jako je Purosangue.

Načasování oznámení naznačuje, že trh s náhradními díly rychle reaguje na kontroverzní uvedení na trh. Histórico ukazuje, že tuneři jako Mansory a Brabus pracují na luxusních vozidlech hned po oficiálních prezentacích. V případě Luce vykreslování Venuum vyvolalo nové diskuse na fórech a sítích. Uživatelé Alguns schválili sportovnější vzhled. Outros považoval výsledek za přehnaný.

Leia Tambem

Výrobce OnePlus připravuje přenosnou Android konzoli s exkluzivním fyzickým ovládáním pro střílečky

Apple vydává iOS 26.4 pro iPhone s novými emotikony a pokročilými zvukovými funkcemi

Disney potvrzuje vydání Avatar 4 a 5 pro roky 2029 a 2031 po prodeji Fire and Ash

Technici Detalhes pro stavebnici Venuum ještě nemají potvrzení výroby

Venuum neoznámila, zda se kompletní sada dostane do výroby. Obrázky jsou digitální rendery. Elas slouží k testování zájmu trhu. Společnost prodává řešení pro Rolls-Royce a připravuje široké tělo pro Bugatti Chiron. Portfolio zahrnuje aerodynamické a vizuální kousky.

V sadě Luce je kladen důraz na zdánlivé výkonnostní prvky. Rozdělovač a difuzor naznačují větší přítlak. Boční sukně snižují vizuální výšku. Světlice pojme větší kola. Ainda žádné údaje o přidané hmotnosti nebo dopadu na skutečnou aerodynamiku.

Ferrari se v tuto chvíli k renderům nevyjádřil. Značka většinou sleduje úpravy svých vozidel. Clientes, kteří si objednají Luce EV, obdrží oficiální možnosti přizpůsobení v továrně. Základní cena modelu se pohybuje kolem 550 tisíc eur.

Reação z trhu na první elektrický Ferrari zůstává silný

Start Luce EV se uskutečnil na konci května. Ferrari hlásil dobrý komerční příjem navzdory kritice designu. Parte jednotek již má kupce. Model cílí na zákazníky, kteří hledají luxus a elektrický výkon.

Venuum sází na to, že stavebnice zaujme majitele, kteří nejsou spokojeni s původním vzhledem. Balíček přidává prvky, které odkazují na závodní vozy. Analýzy však ukazují, že konečný výsledek stále rozděluje názory. Alguns vidí aftermarket jako pokus napravit to, co továrna navrhla.

Tuningový průmysl roste s příchodem nových luxusních elektromobilů. Specialisté Empresas přizpůsobují strategie pro modely bez spalovacího motoru. Peças z karbonu zůstává populární díky své nízké hmotnosti a estetice. Luce EV nabízí velkou plochu pro tento typ zásahu.

Debata o budoucnosti návrhů Ferrari musí pokračovat. Značka plánuje v následujících letech elektrifikovanější uvedení na trh. Enquanto toto, trh s náhradními díly vyplňuje mezery vnímané veřejností. Venuum ukazuje, že konverzace kolem Luce zdaleka nekončí.