Denny Hamlin sikrer NASCAR Cup-sejren i Nashville efter historisk comeback og JGR-podiet

Denny Hamlin tog en dramatisk sejr i NASCAR Cup Series Cracker Barrel 400 på Nashville Superspeedway, denne søndag (31), efter en rejse med op- og nedture. Føreren af ​​bil nummer 11 i Toyota, som startede på pole position, blev straffet og sendt til sidstepladsen på 38-biler-gitteret for at springe til start, men restituerede sig imponerende for at krydse målstregen først. Løbet i Lebanon, Tennessee markerede Toyota’s første sejr på den 1,33-mile betonovale i Nashville, hvor Hamlin sluttede 0,115 sekunder foran holdkammeraterne MVXN9XVleting, po115 og MVVM. Joe Gibbs Racing (JGR).

Reviravolta fra Hamlin Após Punição til Pista

Denny Hamlin’s bane i Cracker Barrel 400 var et filmisk manuskript værdigt, hvilket eksemplificerer motorsportens uforudsigelighed. Ele startede løbet i pole position, men dets fordel blev hurtigt ophævet af en overtrædelse lige i starten af ​​løbet. Após missede starten, Hamlin modtog en straf, der fik ham flyttet til den sidste position i feltet, hvor han stod over for den svære opgave at overhale 37 biler for at forsøge at nå toppen igen. Essa straf pålagde en betydelig udfordring for veterankøreren, som skulle demonstrere al sin dygtighed og erfaring over de 300 omgange.

Apesar fra det indledende tilbageslag, Hamlin, 45 år gammel, var uafskrækket og begyndte en støt stigning over feltet. Med aggressiv og strategisk kørsel lykkedes det ham at bestige positioner og vendte tilbage til at være blandt de førende i løbets sidste etaper. Sua’s evne til at komme sig, hvilket gjorde en betydelig ulempe til en mulighed for sejr, understregede hans beslutsomhed og den robuste ydeevne af hans Joe Gibbs Racing-bil. Slutresultatet, hans 62. sejr i karrieren, vidnede om førerens modstandsdygtighed og hans teams effektivitet i øjeblikke med pres.

Final Dramático Garante Triunfo Inédito fra Toyota til Nashville

Cracker Barrel 400-afgørelsen var særligt spændende, med en genstart med fire omgange tilbage, der forstærkede striden mellem Joe Gibbs Racing-holdkammeraterne. Hamlin, Christopher Bell og Chase Briscoe var involveret i en tæt kamp, ​​med en udfordring med tre biler, der gik head-to-head på den sidste omgang. Bell og Briscoe kæmpede intenst i det første hjørne efter genstarten, hvilket gjorde det muligt for Hamlin at placere sig på indersiden af ​​Bell i det første hjørne og fra da af gå side om side med ham.

Striden mellem JGR’s tre Toyotas fangede publikum og seere. Hamlin beskrev de sidste øjeblikke og forklarede, hvordan Bell kastede sig dybt ind i Curva 1 på sidste omgang, hvilket gjorde det muligt for ham at overhale ham på Curva 2. “Sikke en utrolig dag, der startede først, gik sidst og så vendte tilbage til først,” opsummerede hans sejrsyge, enestående MVXN. Para Christopher Bell’s andenplads repræsenterede hans anden andenplads på to uger, et bittersødt resultat, der, selvom det var frustrerende, også viste sig at være opmuntrende efter at være kommet sig over en pitstop-fejl, der efterlod ham på 30. pladsen.

Bell kommenterede spændingen ved løbet og sagde: “Det var et fantastisk løb, jeg håber, at fansene nød det.” Han udtrykte dog sin skuffelse personligt og for holdet, idet han erkendte, at han ikke havde “klaret jobbet” på trods af at han havde en fremragende bil. Estes stramme afslutning var en afspejling af den intense konkurrence, afgørende strategiske beslutninger og bilernes hastighed, egenskaber, der gjorde løbet i Nashville mindeværdigt.

Recordes fra Trocas fra Liderança og Homenagem til Kyle Busch

NASCAR Cup Series-løbet i Nashville var præget af rekord 31 ledningsskift mellem 15 forskellige kørere, hvilket fremhævede løbets konkurrenceevne og uforudsigelige dynamik. Antes Allerede fra starten af ​​handlingen på banen var der en forsinkelse på over en time på grund af ugunstige vejrforhold, men da de grønne flag blev viftet, overtog drama og intriger superspeedwayen.

Et øjeblik med store følelser og respekt indtraf på omgang 8, da Nashville’s udsolgte publikum hyldede den afdøde Kyle Busch stille. Den 41-årige to gange NASCAR mester Cup Series, som var et elsket ikon og fire gange vinder i Nashville (to gange i Craftsman Truck Series og to gange i O’Reilly Auto Parts Series), var gået bort den 21. maj på grund af en alvorlig sygdom.

Após hyldest, intensiteten af ​​løbet etablerede sig hurtigt. Denny Hamlin førte 57 omgange, det meste blandt alle konkurrenter, men ni andre kørere førte også for et betydeligt antal omgange, hvilket demonstrerede paritet. I løbet af natten blev 11 gule flag hejst, hvilket i høj grad påvirkede holdenes strategier og tilføjede lag af kompleksitet til konflikten.

Top 10 i Cracker Barrel 400 var:

• Denny Hamlin (1.)
• Christopher Bell (2.)
• Chase Briscoe (3.)
• Ricky Stenhouse Jr. (4.)
• Shane varevogn Gisbergen (5.)
• Tyler Reddick (6.)
• Chase Elliott (7.)
• Ryan Blaney (8.)
• Zane Smith (9.)
• Carson Hocevar (10.)

Acidentes Pós-Race og Vencedores Inéditos fra Etapa

Mesmo efter det ternede flag havde Cracker Barrel 400 stadig spændingsøjeblikke. Den nuværende mesterskabsleder Tyler Reddick af 23XI Racing og Chase Elliott af Hendrick Motorsports sluttede henholdsvis sjette og syvende, men var involveret i en ulykke kort efter at have krydset målstregen. Hændelsen opstod på grund af, at feltet pressede mod slutningen af ​​løbet, hvilket fremhævede konkurrencens voldsomhed indtil sidste øjeblik.

Ryan Blaney, vinderen af ​​det foregående års løb, sluttede på en ottendeplads, mens Zane Smith, hvis nummer 38 Ford førte indtil de sidste 12 omgange, sluttede på niendepladsen. Carson Hocevar, fra Spire Motorsports, sikrede sig tiendepladsen. Kyle Larson, den forsvarende seriemester for Hendrick Motorsports, førte 56 omgange, kun én mindre end Hamlin, men kæmpede og sluttede på en 23. plads.

Leia Tambem

Netflix har premiere på fem produktioner mellem 1. og 5. juni 2026

Hunga Tonga-vulkanens udbrud i 2022 rensede metan frigivet til atmosfæren

Stephen Curry rangerer sjette blandt de bedst betalte atleter i verden med 124,7 mio.

Løbet havde også to etapevindere for første gang i sæsonen. AJ Allmendinger af Kaulig Racing vandt Estágio 1, hvilket viste en stærk præstation fra start. Daniel Suárez, fra Spire Motorsports og vinder af Charlotte-løbet den foregående uge, tog Estágio 2, konsoliderede sin gode fase og demonstrerede udviklingen af ​​sit hold. Esses resultater fremhæver mangfoldigheden af ​​kørere, der er i stand til at konkurrere på et højt niveau denne NASCAR sæson.

Situação af Campeonato og Próximos Desafios i NASCAR

Após den intense konkurrence i Nashville, mesterskabsklassifikationen holder Tyler Reddick i spidsen og samler en fordel på 97 point over Denny Hamlin, som nu indtager andenpladsen. Ryan Blaney forbliver på tredjepladsen, 174 point efter føreren, hvilket indikerer en tæt kamp om titlen gennem hele sæsonen. Reddicks konsistens har været nøglen til dets ophold i toppen på trods af Hamlins stærke ydeevne på Nashville.

NASCAR Cup Series forbereder sig nu på at tage nordpå til Michigan International Speedway, hvor FireKeepers Casino 400 afholdes næste søndag. Løbet begynder kl. 15:00 ET og vil blive udsendt på Prime Video, HBO Max, MRN Radio og SiriusXM NASCAR Radio. Curiosamente, Denny Hamlin er den nuværende titelforsvarer på denne bane, hvilket tilføjer et ekstra lag af forventning til hans præstation i næste fase af mesterskabet.

Vitória Estratégica fra Daniel Suárez på Estágio 2

Daniel Suárezs sejr i Estágio 2 i løbet i Nashville var en bemærkelsesværdig strategisk bedrift for Spire Motorsports. Ele valgte at forblive på sporet under et sent gult flag ved at bruge ældre Goodyear-dæk, mens størstedelen af ​​konkurrenterne gik til pitten for at skifte dæk. Essas dristige taktik, der lignede Ryan Sparks’s vinderopkald i Coca-Cola 600, gjorde det muligt for Suárez, med sin bil nummer 99, at starte genstarten med en afgørende banefordel og være foran dem på nye dæk.

Alex Bowman blev nummer to i Estágio 2, efterfulgt af Ricky Stenhouse Jr., Austin Cindric og Denny Hamlin, som fuldførte top 5. Michael McDowell, William Byron, Christopher Bell, MVXN8XXVM. 10. Kyle Larson førte segmentet fra start til omgang 126, hvor Briscoe passerede ham for at tage føringen for første gang på natten. Føreren af ​​nr. 19 Joe Gibbs Racing-bilen havde ikke haft en bedre finish end 17. pladsen i sin karriere på den 1,33-mile Nashville betonovale indtil denne søndag.

Durante pit stop-cyklussen, Tyler Reddick var den første til at komme ind i pitten fra tredje position på omgang 139, efterfulgt af Larson fra anden position en omgang senere. Briscoe, som førte, stoppede også på omgang 141 og rapporterede til sit team, at han kæmpede med en “løs” biltilstand, en almindelig klage blandt mange kørere. Etapens dynamik blev ændret af en hændelse på omgang 145, hvor Austin Dillon led et vildt spin på hovedstregen, hvilket resulterede i et gult flag. Dillons bil snurrede efter kontakt med Chris Buescher, som filtrede sammen med Ricky Stenhouse Jr. når du sænker hastigheden for at komme ind i pitlane.

Biler, der endnu ikke havde lavet pitstop, udnyttede det gule flag til service, med Ryan Blaney førende i feltet, da forsigtigheden blev aktiveret. Após bølge-arounds, Blaney genstartede i føringen med 34 omgange tilbage på etapen, efterfulgt af Chase Elliott på andenpladsen. Med 12 omgange tilbage i Estágio 2 styrtede AJ Allmendinger ned ved indgangen til Curva 1, tilsyneladende på grund af nattens tredje bremserotorfejl. Ele lå på tredjepladsen før ulykken og havde allerede slået Estágio 1, men blev vurderet og frigivet fra speedwayens lægecenter, idet han kommenterede, at han “ingen advarselstegn havde om, at pedalen ville blive blød”.

Seis-kørere — Suárez, Bowman, Stenhouse, Cindric, Keselowski og Byron — valgt til at forblive på sporet i en sidste fire-runders sprint for at afslutte Estágio 2. En omgang, MX efter den kollapsede MVN9. Todd Gilliland, der forårsagede en ulykke med tre biler, som også involverede Cole Custer, hvilket i realiteten afsluttede Estágio 2 under gult flag. Além Derudover måtte Ryan Preece opgive kapløbet mellem Estágios 1 og 2 på grund af et radiatorproblem.

Falhas i Freios Marcam Disputa Inicial af Estágio 1

Estágio 1 af Cup Series NASCAR-løbet i Nashville blev vundet af Kaulig Racing’s AJ Allmendinger i et 90-laps segment, der oplevede betydelige bremseproblemer, især blandt Trackhouse Racing-kørerne. Kyle Larson blev nummer to, efterfulgt af Ryan Blaney, Chase Elliott og Tyler Reddick, og rundede de fem bedste. Bubba Wallace, William Byron, Chase Briscoe, Riley Herbst og Corey Heim var også i top ti.

Tyler Reddick førte de første 37 omgange af løbet indtil det første gule flag, en konkurrence advarsel for hold til at kontrollere dækslid. Reddick var startet på andenpladsen sammen med Denny Hamlin, som allerede havde afsonet en “pass-through”-straf på 4. omgang for at springe fra start og afsluttede etapen som 19. Shane varevogn Gisbergen genstartede i føringen på omgang 41, efter at hans hold Trackhouse Racing, i bil nummer 97, besluttede at skifte kun to dæk under det gule flag. Ele førte i 12 omgange, duellerede med Kyle Larson om førstepladsen, før den tabte den på omgang 54.

På omgang 72 led Connor Zilisch en eksplosion i den forreste højre bremserotor, hvilket fik ham til at kollidere voldsomt med væggen i Curva 1, hvilket forårsagede det første gule flag ved et uheld. Zilisch, som var på 24. pladsen før hændelsen, blev den første til at opgive løbet, og sluttede på 38. pladsen, den samme position som han startede efter aflysningen af ​​lørdagens kvalifikationssession. Ele blev evalueret og frigivet fra speedwayens lægecenter.

Esse-hændelsen tvang alle undtagen tre biler på lederens omgang til at pit med 14 omgange tilbage på etapen. Ryan Blaney og Elliott valgte to dæk, mens de øvrige ledere valgte fire nye Goodyear-dæk. Christopher Bell, som var nummer to på tidspunktet for advarslen, faldt til 29. under gult flag på grund af et langsomt pitstop. Allmendinger, Herbst og Cole Custer forblev på sporet til genstarten med 11 omgange tilbage, men det var Blaney, der til sidst tog føringen.

Duas omgange senere fik en anden Trackhouse-kører, Ross Chastain, bremserotorfejl, hvilket forårsagede endnu et gult flag, med Michael McDowell snurrende bag sig. Chastain, vinder i Nashville i 2023, startede som nummer 35, men havde gennemsnit på 15, 20 og 25 hurtigste omgange i træningen. Ele blev evalueret og frigivet fra speedwayens lægecenter. Tanto Chastain og Zilisch oplyste, at de ikke havde nogen indikation af, at deres bremserotorer ville svigte. Chastain spekulerede i, at den øgede kraft af bilerne i Nashville kunne være en del af årsagen: “Vi accelererer hurtigere, så vi er nødt til at decelerere hurtigere,” sagde han til journalister. “Vi har ikke haft de problemer, som andre har haft her. Vimos andre har haft disse problemer tidligere. En fejlberegning et eller andet sted.” Zilisch tilføjede, at “det er bestemt noget, vi skal se nærmere på som et team.” Løbet blev genstartet for en sprint på én omgang til slutningen af ​​etapen, hvor Allmendinger vandt i en “fotofinish”.

Após afslutningen af ​​løbet, inspektionen i Cup Series’s garage blev udført uden problemer, hvilket officielt bekræftede Denny Hamlin som vinder af løbet.