De Um Porsche Cayenne S uit 2011 werd omgebouwd tot pick-up in de Nova Zelândia. Het originele voertuig, uitgerust met een V6-turbodieselmotor, kreeg een achterbak nadat de structuur was doorgesneden. Het resultaat is een uniek model dat nu te koop is.
Het project begon met een SUV van de tweede generatie. De carrosserie onderging ingrijpende veranderingen aan de achterzijde. De achterdeuren werden verwijderd en het dak werd doorgesneden om open laadruimte te creëren.
Conversão behoudt de originele Cayenne-mechanica
De 3,0-liter turbodieselmotor levert 240 pk en 550 Nm koppel. De vierwielaandrijving en een achttrapsautomaat blijven op hun plaats. Pneus terreinwagens werden op de fabriekslichtmetalen velgen geïnstalleerd.
Het Porsche Traction Management-systeem helpt bij de grip. De wielbasis bleef hetzelfde, wat resulteerde in een kort bed. De totale lengte van het voertuig bedroeg 4.846 mm.
- Motor V6 turbodiesel 3,0 liter
- Potência van 240 pk en 550 koppel Nm
- Transmissão achttrapsautomaat
- Tração vierwielaandrijving
- Pneus Cooper geschikt voor elk terrein
De carrosserie is geheel origineel van de Cayenne. Nenhuma extra lichaamsdeel is toegevoegd. De achterdeur werd aangepast om correct te openen en kreeg een glazen scheidingswand.
Processo-goedkeuring vereiste hoge investeringen
De eigenaar betaalde ruim NZ$80.000, wat overeenkomt met ongeveer US$47.700, alleen al om het voertuig in het land te certificeren. Het proces omvatte veiligheidstests en naleving van lokale normen. Cayenne circuleert nu volledig legaal.
De kilometerteller geeft 204 duizend km aan. Het interieur heeft nog steeds zwart leer, stoelverwarming, dual-zone airconditioning en het originele Porsche-navigatiesysteem. Het stuur zit aan de rechterkant, geschikt voor het verkeer van de Nova Zelândia.
Aangepaste pick-up Detalhes
De cabine is verlengd. De ruimte achter de voorstoelen komt op de advertentiefoto’s niet in detail naar voren. De configuratie behoudt privacyglas en parkeersensoren.
De advertentie benadrukt dat het voertuig origineel is van Nova Zelândia, met een volledige onderhoudsgeschiedenis. LED Faróis, ingebouwde radardetector en elektrische stoelen met geheugen maken ook deel uit van het pakket.
Preço verkoop- en marktverwachtingen
Dealer Christchurch European biedt de pick-up aan voor NZ$49.996. De waarde komt overeen met ongeveer US$29.800 tegen de huidige wisselkoers. Het model lijkt een unieke creatie, moeilijk te herhalen.
Especialistas in op maat gemaakte voertuigen vergezelt de koffer. Radicale Conversões’s zoals deze trekken de aandacht door luxe en functionaliteit op een onverwachte manier te combineren. De originele Cayenne was al een pionier in het populariseren van krachtige SUV’s in de Porsche.
Het voertuig blijft tentoongesteld bij de Christchurch-dealer. Interessados kan de auto persoonlijk controleren. Door de aanpassing blijft de mechanische robuustheid van het originele dieselmodel behouden.
Características bewaarde technieken
Het chassis en de ophanging hebben geen drastische veranderingen ondergaan. De bak maakt gebruik van dezelfde aangepaste vloer als de achterconstructie. Het extra gewicht van de ombouw werd gecompenseerd door het verwijderen van lichaamsdelen.
Het remsysteem en de stuurinrichting voldoen aan de fabrieksspecificaties. Isso garandeert een rijgedrag dat dicht bij dat van de originele SUV ligt, op verharde wegen en licht terrein.
Repercussão onder liefhebbers
Fóruns van Porsche-eigenaren debatteren over het resultaat. Alguns prijst creativiteit. De Outros zet vraagtekens bij het verlies van het oorspronkelijke comfort van de Cayenne als gezins-SUV.
De dealer classificeert het model als ‘eenmalig’. Het stuk mag niet in een serie worden voortgezet. De focus blijft liggen op de individuele verkoop van dit specifieke exemplaar.
De aanbieding bevat verschillende foto’s van het exterieur en interieur. De bak lijkt functioneel voor lichte ladingen. De aangepaste achterruit verbetert het zicht.
Basismodel Histórico
De tweede generatie Porsche Cayenne kwam op de markt met dieselopties. De V6-turbodieselmotor heeft bekendheid verworven door het combineren van prestaties en efficiëntie. Na Nova Zelândia, nieuwe geïmporteerde of binnenlandse eenheden werden goed geaccepteerd.
De specifieke Esta-eenheid verliet de fabriek als NZ-voertuig New. De volledige historie vergemakkelijkt de overdracht aan de nieuwe eigenaar nadat de goedkeuring is afgerond.
De vraagprijs weerspiegelt de hoge kosten van certificering. Compradores beoordeelt of de waarde de exclusiviteit van de wijziging rechtvaardigt.