Geely Xingyuan riceve aggiornamenti con maggiore autonomia e guida assistita in Cina

Geely ha lanciato un aggiornamento sostanziale per il suo modello Xingyuan (EX2), l’auto più venduta di China nel 2025, cercando di mantenere la sua competitività nel mercato in forte espansione dei veicoli elettrici compatti. I miglioramenti includono nuove funzionalità di assistenza alla guida, una maggiore autonomia e un prezzo di partenza temporaneamente ridotto che lo posiziona ancora più aggressivo. Il movimento mira a rispondere all’intensa concorrenza e alla rapida evoluzione tecnologica osservata nel settore automobilistico cinese.

Il modello Este, che già si distingueva sulla scena automobilistica del paese, ora incorpora progressi tecnologici e una batteria di capacità maggiore. La casa automobilistica cinese ha implementato queste modifiche per garantire che la Xingyuan (EX2) rimanga attraente per i consumatori, anche se nuovi concorrenti entrano costantemente nel mercato. L’aggiornamento, pur mantenendo l’aspetto familiare del veicolo, rappresenta un’evoluzione significativa sotto la superficie.

Novas Tecnologie di assistenza alla guida

L’Geely Xingyuan (EX2) ora integra il sistema Geely Afari Smart Driving (G-ASD), una piattaforma di assistenza alla guida basata sull’intelligenza artificiale. Anunciado all’inizio di quest’anno al CES, G-ASD è fondamentale per le ambizioni di Geely verso la guida autonoma. L’implementazione di Esta sull’EX2 include funzionalità come la navigazione con pilota automatico e il parcheggio autonomo.

Além Inoltre, il veicolo incorpora una modalità sentinella, che consente alle sue telecamere di registrare l’ambiente circostante. Este rappresenta un notevole miglioramento considerando che i precedenti modelli EX2 non disponevano di queste funzionalità. L’aggiornamento pone l’EX2 alla pari o davanti ai concorrenti diretti come BYD Seagull, che offre il sistema Eye di God come opzionale ma non standard in tutte le sue configurazioni. L’introduzione del G-ASD sottolinea l’impegno di Geely nel fornire tecnologia all’avanguardia ai suoi veicoli di grande volume.

Ampliação per autonomia e ricarica più rapida

La nuova versione del Geely Xingyuan (EX2) presenta una maggiore autonomia, derivante dall’introduzione di una nuova batteria da 47 kWh. La batteria aggiuntiva Essa si aggiunge alle opzioni del motore esistente: una versione base da 80 cavalli con una batteria da 30,12 kWh e una versione da 114 cavalli con una batteria da 40,16 kWh.

Con la batteria da 47 kWh, l’EX2 raggiunge fino a 298 miglia di autonomia, che equivalgono a circa 480 chilometri. È importante notare che questi numeri si basano sullo standard CLTC (Ciclo di Teste di Veículos Leves di China), che tende ad essere più ottimista rispetto alla gamma WLTP (Procedimento di Teste Global Harmonizado di Veículos Leves) o EPA (Agência di Proteção Ambiental di Estados Unidos). stime. Anche la capacità di ricarica rapida è stata migliorata. Ora il veicolo può essere ricaricato dal 30% all’80% in soli 19 minuti, un notevole miglioramento rispetto ai 30 minuti previsti per il modello precedente.

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• Batteria e autonomia Opções (CLTC):

* 30,12 kWh: Versão base 80 cavalli.
*40,16 kWh: 114 cavalli Versão.
*47 kWh: Autonomia fino a 298 miglia (circa 480 km).

Prezzo Redução e concorrenza agguerrita

Geely ha implementato una riduzione di prezzo, almeno temporaneamente, per il nuovo Xingyuan (EX2). Il modello entry ora parte da $ 9.133 presso China, che rappresenta una diminuzione rispetto ai $ 9.700 dell’anno modello precedente. Una versione completamente equipaggiata dell’EX2, inclusa la batteria più grande, costerà circa 14.000 dollari. La strategia di prezzo aggressiva di Essa riflette le dinamiche del mercato cinese, dove la velocità di sviluppo e la guerra dei prezzi sono intense.

I grafici delle vendite indicano che la EX2 ha registrato un calo di circa il 3% rispetto all’anno precedente, pur essendo l’auto più venduta. Il leggero calo delle vendite di Essa, insieme all’arrivo di una nuova serie di veicoli elettrici compatti con prezzi simili dal lancio dell’EX2, esercita pressione su Geely affinché innovi costantemente. Para mantiene la propria leadership nel segmento dei veicoli elettrici più venduti, l’azienda deve garantire che il modello rimanga aggiornato e attraente per il consumatore.

Sistemi e progettazione Integração mantenuti

All’interno, Geely Xingyuan (EX2) ora presenta il sistema Flyme Auto 2.0 di Geely. L’aggiornamento di Essa include l’integrazione con Apple CarPlay, una funzionalità che aggiunge un valore significativo per molti utenti che si affidano ai propri dispositivi mobili per la navigazione e l’intrattenimento. Fora Dopo questi aggiornamenti software e alcune piccole modifiche estetiche, come un nuovo design dei cerchi e l’aggiunta di due nuovi colori alla tavolozza, l’auto mantiene il suo aspetto generale.

Il design esterno rimane sostanzialmente lo stesso del modello già circolante sulle strade cinesi. L’approccio Essa consente a Geely di concentrarsi sui miglioramenti interni e prestazionali senza la necessità di grandi investimenti nel restyling. Espera Si prevede che la versione aggiornata di Xingyuan (EX2) inizierà ad essere spedita sui mercati internazionali nel prossimo futuro, portando le sue innovazioni oltre i confini cinesi.