La McLaren svela l’auto del millesimo GP di F1 con livrea speciale per il GP di Monaco

McLaren ha presentato il design che vedrà protagonista il modello MCL40 nella gara che segna la millesima partecipazione del team al campionato mondiale Fórmula 1. La tappa scelta per i festeggiamenti è il GP Mônaco, in programma il prossimo fine settimana sulle strade di Monte Carlo. Il look commemorativo continuerà ad essere presente sulle vetture anche nella prossima tappa del calendario, prevista sul circuito Barcelona. La modifica estetica fa rivivere la traiettoria dell’organizzazione britannica sin dal suo debutto nella massima categoria del motorsport.

La pianificazione originaria prevedeva che lo storico traguardo si sarebbe svolto al GP China. Una sequenza di cancellazioni causate dalle tensioni diplomatiche internazionali nella regione Oriente Médio ha cambiato il programma ufficiale di Fórmula 1. I test Bahrein e Arábia Saudita, previsti per aprile, non hanno avuto luogo. Il riassetto delle date di Esse ha spinto la celebrazione dei Mille GP proprio sulla pista Mônaco, dove sessant’anni fa il fondatore iniziò la storia del marchio sulle piste.

Il nuovissimo Design evidenzia i risultati storici e i record mondiali del team Woking

Il nuovo outfit MCL40 mantiene i tradizionali colori arancione papaya e nero, elementi che caratterizzano la recente identità visiva della squadra inglese. La grafica ha ricevuto una distribuzione riformulata sulla carenatura. Il concept è stato ufficialmente chiamato dalla fabbrica come “The McLaren Nunca Desiste”. L’idea centrale è quella di trasformare la superficie della vettura in un murale che ricordi i momenti più espressivi vissuti dalla squadra sulle piste negli ultimi decenni.

Gli elementi grafici includono riferimenti diretti a risultati di fama mondiale. Il telaio porterà menzione del conseguimento dell’Tríplice Coroa nel motorsport, onore ottenuto per le vittorie nel GP di Mônaco, nella 24 Horas di Le Mans e nella 500 Milhas di Indianápolis. Sul veicolo sono inoltre presenti marchi che ricordano il record storico del pit-stop più veloce detenuto da Fórmula 1, ottenuto al GP Catar del 2023, quando i meccanici cambiarono le gomme della vettura di Lando Norris in appena 1s8.

La vittoria di Trajetória iniziò con il fondatore neozelandese sulle strade di Monte Carlo nel 1966

Bruce McLaren fondò il team e guidò il modello M2B nella prima partecipazione ufficiale del team al campionato, tenutosi a Monte Carlo nel 1966. Con quel debutto, il team si affermò come una delle forze più tradizionali nel motorsport mondiale. L’accurata retrospettiva evidenzia la dimensione dell’operazione nella storia della categoria:

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• 203 vittorie su Grandes Prêmios
• 561 podi ottenuti da piloti diversi
• 13 titoli mondiali di piloti nella storia
• 10 campionati del mondo costruttori vinti
• 1 pit stop record di 1s8 stabilito su Catar

Gli ultimi titoli mondiali della squadra si sono svolti nella stagione 2025. Il pilota britannico Lando Norris è stato responsabile di porre fine ai recenti insuccessi del garage Woking vincendo la Coppa del Mondo Piloti, rafforzando anche la conquista del campionato costruttori.

Escuderia ha superato i recenti guasti meccanici in China e cerca la ripresa nel campionato

Il conteggio delle gare per il millesimo GP doveva tenere conto degli incidenti operativi della stagione in corso. Durante il GP di China, sia Lando Norris che Oscar Piastri hanno dovuto affrontare gravi guasti meccanici. I difetti hanno impedito ai due piloti di schierare la MCL40 sulla griglia di partenza insieme agli altri concorrenti domenica. La direzione sportiva dell’Fórmula 1 ha convalidato la partecipazione istituzionale della squadra all’evento a causa delle sessioni precedenti, mantenendo la numerazione statistica che culmina nell’evento monegasco.

La campagna della squadra inglese nel 2026 mostra marcate fluttuazioni tra le fasi. Il processo di reazione è iniziato nel GP di Japão, una gara in cui Oscar Piastri si è assicurato il secondo posto. La buona fase si è estesa alla tappa Miami, dove Lando Norris ha vinto la gara sprint e ha condiviso il podio principale di domenica con il suo compagno di squadra australiano, finendo rispettivamente al secondo e terzo posto. Tuttavia, il medico di famiglia di Canadá ha interrotto la sequenza positiva a causa di un abbandono dovuto al guasto di Lando Norris e ad un fallimento strategico legato alla previsione di pioggia, che ha comportato un punteggio nullo per Montreal.

Posição in classifica mette la squadra dietro ai suoi principali rivali nella stagione 2026

La squadra inglese occupa attualmente il terzo posto nel campionato mondiale costruttori. Il campione in carica cerca di ridurre la distanza da Mercedes, che guida la classifica, e da Ferrari, secondo classificato finora nella competizione. Il comitato tecnico ritiene che la recente revisione di Mônaco serva da ulteriore stimolo per i piloti a cercare una reazione immediata. L’anno scorso Lando Norris ha vinto la gara su strada contro Monte Carlo, il che fornisce una solida base per la messa a punto della vettura questo fine settimana.