L’intelligence artificielle rendra Apple CarPlay obsolète, déclare Rivian à propos de l’avenir des véhicules
Rivian a déclaré que l’essor de l’intelligence artificielle transformera l’expérience de contrôle dans les véhicules. La vision Essa positionne les systèmes comme Apple CarPlay et Android Auto comme des technologies obsolètes, selon le constructeur de voitures électriques. L’entreprise parie sur l’intégration profonde des assistants vocaux, promettant une redéfinition fondamentale de l’interaction du conducteur avec la voiture.
Wassym Bensaid, responsable des logiciels chez Rivian, a souligné le potentiel de l’IA. Ele estime que la voix deviendra la principale interface dans les véhicules. L’approche Essa minimise le besoin de mise en miroir d’écran et donne la priorité aux solutions développées en interne par l’entreprise, s’alignant sur une tendance observée chez d’autres grands constructeurs automobiles.
Rivian donne la priorité au développement de logiciels internes et à l’IA
La philosophie logicielle de Rivian s’écarte de la dépendance aux plates-formes de mise en miroir de smartphones. Bensaid a expliqué dans une interview avec le podcast Decoder que des technologies telles qu’Apple CarPlay et Android Auto prennent entièrement le contrôle du système d’infodivertissement du véhicule. La condition Esta ne correspond pas à la vision de Rivian de l’interaction de l’utilisateur avec son propre logiciel. Dès le début, l’entreprise a choisi de développer des solutions internes.
Les constructeurs automobiles Diversos, dont Tesla et General Motors, ont également choisi leurs propres solutions logicielles embarquées. La tendance Essa indique une évolution de l’industrie vers un plus grand contrôle sur l’expérience utilisateur. Rivian affirme qu’une solution interne permet une intégration plus approfondie et plus personnalisée. Isso se traduit par des fonctionnalités spécialement adaptées à vos véhicules et à vos conducteurs.
Le développement d’un écosystème logiciel propriétaire donne à Rivian la flexibilité nécessaire pour innover rapidement. L’entreprise peut mettre en œuvre de nouvelles fonctions et améliorations sans avoir à attendre les mises à jour de tiers. Isso garantit l’agilité nécessaire pour répondre aux demandes des consommateurs et à l’évolution technologique.
La voix Interface avec l’intelligence artificielle comme futur des contrôles
Rivian estime que l’intelligence artificielle sera le principal moyen par lequel les conducteurs interagiront avec leur voiture. Recursos, comme Rivian Assistant, jouera un rôle central, contrôlant les fonctions importantes du véhicule à mesure que la technologie évolue. Essa utilise la voix comme interface principale pour simplifier le fonctionnement de la voiture.
Bensaid a déclaré que les progrès des technologies d’IA rendent le débat CarPlay complètement obsolète. Ele a souligné l’investissement de Rivian dans sa propre technologie et ses propres logiciels. L’exécutif estime que les voitures sont en train de passer d’une simple “définition par logiciel” à une “définition par l’IA”, ouvrant ainsi de nouvelles possibilités.
L’expérience avec les assistants vocaux n’a pas toujours été idéale dans le passé, ce qui a donné lieu à des plaintes de clients, dont Rivian. Bensaid reconnaît ces défis. Ele souligne la nécessité d’améliorer continuellement les logiciels de reconnaissance vocale. L’entreprise s’engage à corriger ces problèmes, garantissant une plus grande fiabilité.
L’interaction avec les applications, traditionnellement basée sur des boutons et des icônes, sera transformée. Segundo Bensaid, une « intégration agent » offrira une expérience utilisateur plus complète. Isso signifie que l’IA agira comme un agent intelligent, comprenant et exécutant des commandes complexes.
La demande de Redução pour CarPlay stimule la stratégie Rivian
La stratégie de Rivian consistant à donner la priorité au développement de logiciels internes et à l’IA a minimisé la demande d’intégrations telles que CarPlay. Há Il y a cinq ans, plus de 70 % des répondants à une enquête Rivian ont exprimé leur intérêt à avoir Apple CarPlay dans leur véhicule. Contudo, cette demande est tombée en dessous de 25 % récemment.
La baisse significative de Essa reflète le succès de Rivian dans l’amélioration de ses propres solutions d’infodivertissement. La société a publié un certain nombre de fonctionnalités au cours des cinq dernières années. Les développements du Esses ont augmenté le niveau de commodité de la technologie embarquée, dépassant la capacité du Apple à proposer si rapidement des intégrations CarPlay similaires.
Les avantages d’une solution propriétaire incluent :
- Agilidade en développement :Rivian peut lancer et mettre à jour les fonctionnalités plus rapidement sans recourir à des partenaires externes.
- Coûts du matériel Redução :L’intégration approfondie avec l’IA native minimise le besoin de matériel supplémentaire.
- Interface simplifié :Elimina la nécessité de naviguer dans des menus complexes pour trouver des ressources.
- Experiência personnalisé :Le logiciel est conçu spécifiquement pour le véhicule et ses caractéristiques.
- Total Controle sur données :Rivian assure le suivi des données d’utilisation du véhicule.
La capacité d’innover de manière indépendante a permis à Rivian de répondre aux attentes des consommateurs avec des solutions alternatives. L’entreprise démontre qu’il est possible de proposer une expérience utilisateur satisfaisante sans recourir aux systèmes de mise en miroir des smartphones. L’approche Essa renforce la vision d’un avenir automobile piloté par l’intelligence artificielle.
Matériel Otimização et inférence d’intelligence artificielle locale
Rivian se concentre également sur l’optimisation des coûts de calcul associés à l’IA. L’entreprise peut mettre en place des limites d’utilisation pour empêcher les utilisateurs de discuter avec l’assistant pendant des heures. La mesure Essa vise à contrôler les dépenses de traitement cloud. Cependant, l’objectif principal est de déplacer une grande partie de l’inférence de l’IA dans le véhicule lui-même.
Bensaid a mentionné que le prochain chipset d’infodivertissement XMM3 permettra cette transition. Doté de son propre matériel et de ses propres logiciels, le véhicule traitera localement les commandes conversationnelles. Isso réduit la dépendance aux centres de données distants. La capacité de traitement embarquée garantit une plus grande vitesse et une plus grande confidentialité dans les interactions.
L’industrie automobile s’oriente vers des solutions offrant plus de confort au conducteur. Isso fournit également des données plus utiles aux constructeurs automobiles. Embora La capacité d’entreprises comme Rivian à livrer à grande échelle des voitures entièrement contrôlées par l’IA reste une question, les progrès sont remarquables.
Voice Assistentes est devenu étonnamment doué pour interpréter les commandes humaines. Le Volvo EX60, avec son intégration Gemini, a impressionné dans les critiques récentes. Les progrès du Esse suggèrent que l’avenir des assistants vocaux embarqués véritablement performants pourrait arriver plus tôt que prévu. Rivian parie sur cet avenir avec son architecture logicielle et matérielle.
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