McLaren dévoile la voiture du 1 000ème GP de F1 avec une livrée spéciale pour le GP de Monaco

McLaren a présenté le design qui comportera le modèle MCL40 lors de la course qui marque la millième participation de l’équipe au championnat du monde Fórmula 1. L’étape choisie pour la célébration est le GP Mônaco, prévu le week-end prochain dans les rues de Monte Carlo. Le look commémoratif continuera également d’être présent sur les voitures de la prochaine étape du calendrier, prévue sur le circuit Barcelona. La modification esthétique relance la trajectoire de l’organisation britannique depuis ses débuts dans la plus haute catégorie du sport automobile.

La planification initiale prévoyait que cette étape historique aurait lieu au GP China. Une séquence d’annulations provoquée par les tensions diplomatiques internationales dans la région Oriente Médio a modifié le calendrier officiel du Fórmula 1. Les tests Bahrein et Arábia Saudita, prévus en avril, n’ont pas eu lieu. Le réarrangement des dates Esse a poussé la célébration du millier de GP précisément sur la piste Mônaco, où le fondateur a commencé l’histoire de la marque sur les pistes il y a soixante ans.

Le tout nouveau Design met en lumière les réalisations historiques et les records du monde de l’équipe Woking.

La nouvelle tenue MCL40 conserve les couleurs traditionnelles orange papaye et noir, éléments qui caractérisent la récente identité visuelle de l’équipe anglaise. Les graphismes ont reçu une répartition reformulée sur le carénage. Le concept a été officiellement nommé par l’usine « La McLaren Nunca Desiste ». L’idée centrale est de transformer la surface de la voiture en une fresque murale qui rappelle les moments les plus expressifs de l’équipe sur les pistes au cours des dernières décennies.

Les éléments graphiques incluent des références directes à des réalisations de renommée mondiale. Le châssis portera mention de la réussite du Tríplice Coroa en sport automobile, un honneur obtenu pour les victoires dans le GP de Mônaco, le 24 Horas de Le Mans et le 500 Milhas de Indianápolis. Le véhicule porte également des marques qui rappellent le record historique de l’arrêt au stand le plus rapide détenu par Fórmula 1, obtenu lors du GP Catar en 2023, lorsque les mécaniciens ont changé les pneus de la voiture de Lando Norris en seulement 1s8.

Trajetória victorieux a commencé avec le fondateur néo-zélandais dans les rues de Monte Carlo en 1966

Bruce McLaren a fondé l’équipe et a piloté le modèle M2B lors de la première participation officielle de l’équipe au championnat, organisé en Monte Carlo en 1966. Avec ces débuts, l’équipe s’est imposée comme l’une des forces les plus traditionnelles du sport automobile mondial. La rétrospective détaillée met en lumière l’ampleur de l’opération dans l’histoire de la catégorie :

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• 203 victoires sur Grandes Prêmios
• 561 podiums réalisés par différents pilotes
• 13 titres mondiaux de pilote dans l’histoire
• 10 championnats du monde des constructeurs remportés
• 1 arrêt au stand record de 1s8 réalisé sur Catar

Les derniers titres mondiaux de l’équipe ont eu lieu lors de la saison 2025. Le pilote britannique Lando Norris a mis fin au récent manque de réussite du garage Woking en remportant la coupe du monde des pilotes, stimulant également la conquête du championnat des constructeurs.

Escuderia a surmonté les récentes pannes mécaniques du China et cherche à se rétablir au championnat

Le décompte des courses du 1 000e GP devait prendre en compte les incidents opérationnels de la saison en cours. Durante, le GP de China, Lando Norris et Oscar Piastri ont été confrontés à de graves pannes mécaniques. Ces défauts ont empêché les deux pilotes d’aligner la MCL40 sur la grille de départ aux côtés des autres concurrents dimanche. La direction sportive de Fórmula 1 a validé la participation institutionnelle de l’équipe à l’épreuve du fait des séances précédentes, maintenant la numérotation statistique qui culmine dans l’épreuve monégasque.

La campagne de l’équipe anglaise en 2026 montre des fluctuations marquées entre les étapes. Le processus de réaction a commencé lors du GP de Japão, une course dans laquelle Oscar Piastri a obtenu la deuxième place. La bonne phase s’est étendue à l’étape Miami, où Lando Norris a remporté la course de sprint et a partagé le podium principal de dimanche avec son coéquipier australien, terminant respectivement deuxième et troisième. Cependant, le GP de Canadá a interrompu la séquence positive en raison d’un abandon dû à un échec de Lando Norris et d’un échec stratégique lié à la prévision de pluie, ce qui a abouti à un score nul pour Montreal.

Posição dans le tableau place l’équipe derrière ses principaux rivaux lors de la saison 2026

L’écurie anglaise occupe actuellement la troisième place du championnat du monde des constructeurs. L’actuel champion tente de réduire l’écart avec Mercedes, qui mène le classement, et Ferrari, vice-champion de la compétition jusqu’à présent. Le comité technique estime que la récente révision de Mônaco constitue un stimulus supplémentaire pour inciter les pilotes à rechercher une réaction immédiate. Lando Norris a remporté la course de rue devant Monte Carlo l’année dernière, ce qui constitue une base solide pour les réglages de la voiture ce week-end.