NASA X-59 postoupí k prvnímu nadzvukovému letu v červnu 2026

Letoun absolvoval svůj první let v říjnu 2025. Depois prošel údržbou a ke zkouškám se vrátil v březnu 2026. Desde pak provedl více než 14 letů.

Inženýři testovali zatahování podvozku a pozorovali čistý aerodynamický profil. X-59 dosáhl výšek až 43 000 stop a rychlosti blížící se Mach 0,95. Equipes také provedl dvojité lety za jediný den, což se stalo rutinou.

• Podvozek Recolhimento za letu
• Alcance rychlostí blízko zvukové bariéry
• Transição mezi rychlými lety ve velké výšce a pomalými zkouškami v malých výškách
• Palivové, hydraulické a ekologické systémy Avaliação
• Monitoramento z Sistema z Visão Externa na základě kamer

Data Esses pomohla ověřit výkon konstrukce. Sensores měřila zatížení během vzletů, přistání a různých manévrů. Tým získal sebevědomí k postupu.

Počáteční supersonika Testes bude používat doprovodná letadla

První let nad Mach 1 zatím nebude zaměřen na redukci hluku. X-59 bude doprovázet konvenční nadzvukový doprovodný letoun. Hlasitější dunění doprovodu zakryje zvuky generované experimentálním letadlem.

Pilotos zrychlí X-59 na více než 630 mph ve výšce 43 000 stop. Další bude let za podmínek mise s Mach 1.4 ve výšce přibližně 16 764 metrů. Speciální sonda v doprovodu bude měřit rázové vlny.

Strategie Essa umožňuje sběr počátečních dat o výkonu bez vnějšího rušení. Očekává se, že během léta budou probíhat nadzvukové testy. Všechny lety Nem budou nadzvukové. Tým bude udržovat kombinaci podzvukových operací a operací v nižších výškách.

Design Sistema se snaží transformovat nadzvukové cestování

X-59 má podlouhlý tvar a tenký nos pro snížení zvukového třesku. Cílem je přeměnit tradiční bum na jemnější bušení, podobné zavírání dveří auta.

Sistema z Visão Externa nahrazuje přední čelní sklo kamerami. Isso pomáhá s aerodynamikou a poskytuje pilotovi vidění v reálném čase. Letoun byl postaven Lockheed Martin ve spolupráci s Nasa.

Leia Tambem

Výrobce OnePlus připravuje přenosnou Android konzoli s exkluzivním fyzickým ovládáním pro střílečky

Apple vydává iOS 26.4 pro iPhone s novými emotikony a pokročilými zvukovými funkcemi

Disney potvrzuje vydání Avatar 4 a 5 pro roky 2029 a 2031 po prodeji Fire and Ash

Cathy Bahm, projektový manažer Demonstrador z Voo z Baixo Estrondo, zdůraznil důležitost milníku. Rozšíření obálky Cada přibližuje tým základním schopnostem mise.

Fase 1 mise Quest se zaměřuje na výkonnost a letovou způsobilost

Dosavadní lety Todos jsou součástí Fase 1 mise Quest. Důraz je kladen na prokázání výkonu letadla v reálných podmínkách.

Specializované sondy Equipamentos, jako jsou sondy na letounech Nasa F-15, se již používají pro počáteční měření. Data připraví půdu pro Fase 2, plánované na konec roku 2026. Ve fázi Nessa bude Nasa přímo měřit akustický podpis v komunitách.

Tým hodnotí základní systémy a sbírá zpětnou vazbu o chování tryskáče v různých letových režimech. Pokrok posiluje důvěru v projekt.

Kroky Próximos zahrnují maximální výšku 60 tisíc stop

Očekává se, že letoun v budoucích testech dosáhne Mach 1,6 a 60 000 stop. Značky Essas představují plánované limity pro misi.

Engenheiros bude pokračovat v postupném rozšiřování obálky. Práce zahrnuje kontrolovaná rizika a neustálou analýzu dat. Nasa klade důraz na pečlivou přípravu na každý let.

Projekt X-59 představuje technologický pokrok v letectví. V případě úspěchu by to mohlo ovlivnit návrat komerčního nadzvukového cestování po zemi.