Omistaja käyttää 47 000 dollaria modifioidun Porsche Cayenne -lava-auton laillistamiseen Uudessa-Seelannissa

Um Porsche Cayenne S vuodelta 2011 muutettiin avolava-autoksi Nova Zelândia:ssä. Alkuperäinen V6-turbodieselmoottorilla varustettu ajoneuvo sai takakauhan rakenteen leikkaamisen jälkeen. Tuloksena on ainutlaatuinen malli, joka on nyt myynnissä.

Projekti alkoi toisen sukupolven maastoautolla. Runko koki syvällisiä muutoksia takana. Takaovet poistettiin ja katto leikattiin avoimen tavaratilan luomiseksi.

Conversão ylläpitää alkuperäistä Cayenne-mekaniikkaa

3,0 litran turbodieselmoottori tuottaa 240 hv ja 550 Nm vääntömomentin. Neliveto ja kahdeksanvaihteinen automaattivaihteisto pysyvät paikoillaan. Pneus-maastoautot asennettiin tehtaan kevytmetallivanteisiin.

Porsche Traction Management-järjestelmä auttaa pitämään. Akseliväli pysyi samana, mikä johti lyhyeen sänkyyn. Ajoneuvon kokonaispituus oli 4 846 mm.

• Motor V6 turbodiesel 3,0 litraa
• Potência 240 hv ja 550 vääntömomentti Nm
• Transmissão kahdeksanvaihteinen automaatti
• Tração neliveto
• Pneus Cooper maasto

Kori on kaikki alkuperäistä Cayenne:lle. Nenhuma ylimääräinen runko-osa on lisätty. Takaovi mukautettiin avautumaan oikein ja sai lasiseinän.

Processo-hyväksyntä vaati suuria investointeja

Omistaja maksoi yli 80 000 Uuden-Seelannin dollaria, mikä vastaa noin 47 700 dollaria, vain ajoneuvon sertifioinnista maassa. Prosessi sisälsi turvallisuustestejä ja paikallisten standardien noudattamisen. Cayenne liikkuu nyt täysin laillisesti.

Matkamittari näyttää 204 tuhatta km. Sisätiloissa on säilytetty musta nahka, lämmitetyt istuimet, kaksivyöhykeilmastointi ja alkuperäinen Porsche-navigointijärjestelmä. Ohjauspyörä on oikealla puolella, sopii Nova Zelândia:n liikenteeseen.

Mukautettu lava-auto Detalhes

Mökkiä on laajennettu. Etuistuinten takana oleva tila ei näy yksityiskohtaisesti mainoskuvissa. Kokoonpano säilyttää yksityisyyden lasin ja pysäköintianturit.

Mainoksessa korostetaan, että ajoneuvo on alkuperäinen Nova Zelândia:ltä ja täydellinen huoltohistoria. LED Faróis, sisäänrakennettu tutkatunnistin ja sähköiset muistiistuimet kuuluvat myös pakettiin.

Preço myynti ja markkinoiden odotukset

Jälleenmyyjä Christchurch European tarjoaa noudon hintaan 49 996 NZ $. Arvo vastaa noin US$29 800 nykyisellä valuuttakurssilla. Malli näyttää ainutlaatuiselta luomukselta, jota on vaikea toistaa.

Räätälöityjen ajoneuvojen Especialistas tulee kotelon mukana. Tämän kaltaiset radikaalit Conversões:t herättävät huomiota yhdistämällä ylellisyyttä ja käytännöllisyyttä odottamattomalla tavalla. Alkuperäinen Cayenne oli jo edelläkävijä korkean suorituskyvyn katumaastureiden popularisoinnissa Porsche:ssä.

Leia Tambem

Apple julkaisee iOS 26.4:n iPhonelle uusilla hymiöillä ja edistyneillä ääniominaisuuksilla

James Webb -teleskooppi kartoittaa alkukaasuverkostoa, joka yhdistää galakseja alkuräjähdyksen jälkeen

Uusi Anker 300 W ja 26 250 mAh kannettava akku saapuu Kiinan markkinoille erinomaisella yhteensopivuudella

Ajoneuvo on edelleen esillä Christchurch-jälleenmyyjällä. Interessados voi tarkistaa auton henkilökohtaisesti. Muutos säilyttää alkuperäisen dieselmallin mekaanisen kestävyyden.

Características säilytetyt tekniikat

Alusta ja jousitus eivät ole kokeneet suuria muutoksia. Kauha käyttää samaa sovitettua lattiaa kuin takarakenne. Muutoksen lisäpaino kompensoitiin poistamalla ruumiinosia.

Jarrujärjestelmä ja ohjaus noudattavat tehtaan vaatimuksia. Isso takaa alkuperäistä katumaasturia vastaavan käyttäytymisen päällystetyillä teillä ja kevyessä maastossa.

Repercussão harrastajien keskuudessa

Porsche:n omistajien Fóruns kiistelee tuloksesta. Alguns ylistää luovuutta. Outros kyseenalaistaa Cayenne:n alkuperäisen mukavuuden menettämisen perheen maastoautona.

Jälleenmyyjä luokittelee mallin “kertakäyttöiseksi”. Näytelmää ei saa jatkaa sarjana. Painopiste on edelleen tämän esimerkin yksittäisessä myynnissä.

Listaus sisältää useita kuvia ulkoa ja sisältä. Kauha näyttää toimivalta kevyille kuormille. Mukautettu takalasi parantaa näkyvyyttä.

Perusmalli Histórico

Toisen sukupolven Porsche Cayenne saapui markkinoille dieselvaihtoehdoilla. V6-turbodieselmoottori on saavuttanut mainetta suorituskyvyn ja tehokkuuden yhdistämisessä. Na Nova Zelândia, uudet tuonti- tai kotimaiset yksiköt saivat hyvän vastaanoton.

Yksikkö Esta lähti tehtaalta NZ-ajoneuvona New. Täydellinen historia helpottaa siirtymistä uudelle omistajalle hyväksynnän jälkeen.

Pyyntöhinta kuvastaa sertifioinnin korkeita kustannuksia. Compradores arvioi, oikeuttaako arvo muutoksen yksinoikeuden.