Pemilik melaporkan masalah dan penarikan baterai pada Volkswagen ID.4 bekas yang dibeli seharga US$19.300

Um Volkswagen ID.4 bekas, dibeli dengan harga di bawah 20.000 dolar, sedang dalam peningkatan besar-besaran. Pemilik, Wes, dari saluran Out Spec Bits di YouTube, merinci pengalamannya dengan crossover listrik tersebut setelah lima bulan penggunaan intensif. Ele telah menghadapi beberapa masalah teknis dan masalah terkait penurunan daya baterai, termasuk penarikan kembali dari pabrik yang berdampak langsung pada modelnya.

Pembelian tersebut dilakukan di tengah kenaikan harga bensin, sehingga kendaraan listrik bekas menjadi pilihan yang menarik di pasar. Potensi penghematan bahan bakar sangat besar, terutama bagi mereka yang memiliki akses terhadap pengisian daya rumah yang murah. Skenario Este menggarisbawahi relevansi analisis rinci Wes mengenai akuisisi dan pemeliharaan kendaraan.

Nilai strategis dan awal Aquisição ID.4

Desember lalu, Wes membeli Volkswagen ID.4 AWD Pro model 2023. Kendaraan tersebut dibeli hanya dengan harga US$19.300, nilai yang dianggap sangat menguntungkan untuk segmen mobil listrik bekas. Pada saat akuisisi, odometer mobil menunjukkan sekitar 46.000 mil, setara dengan sekitar 74.000 kilometer. Harga Este yang murah untuk sebuah mobil listrik berpenggerak empat roda dan cukup ruang untuk keluarga menarik perhatian di pasar bekas. Perkiraan jangkauan EPA untuk model baru ini adalah 255 mil, setara dengan sekitar 250 mil dengan muatan penuh. Usulannya adalah untuk menawarkan SUV listrik yang kuat dan terjangkau, dan analisis awal menunjukkan pembelian yang luar biasa dan strategis.

Keputusan berinvestasi pada mobil listrik bekas mencerminkan tren yang berkembang di pasar otomotif global. Consumidores mencari alternatif yang lebih ekonomis dan berkelanjutan dibandingkan tingginya biaya bahan bakar fosil. Keterjangkauan Wes ID.4 merupakan faktor penentu akuisisi ini, karena menjanjikan nilai terbaik untuk uang.

Diagnóstico dari kegagalan dan keausan setelah 16.000 km

Após Setelah lima bulan digunakan terus menerus dan menempuh jarak sekitar 16.000 kilometer dengan kendaraan, Wes mengidentifikasi beberapa kesalahan. Masalah paling signifikan terkait dengan modul antena GPS mobil. Komponen Este tidak dapat menemukan lokasi kendaraan dengan presisi yang diperlukan, sehingga menyebabkan masalah dalam penggunaan sistem navigasi terintegrasi. Ketidakmampuan untuk menggunakan sistem navigasi secara efisien menimbulkan rasa frustrasi yang besar selama perjalanan.

Para melewati kegagalan GPS, pemilik menemukan solusi sementara yang membantu mengurangi masalah. Remover dan mengganti sekering tertentu akan memulihkan pengoperasian sistem normal selama beberapa hari. Strategi efektif Outra adalah memaksa Android Auto menggunakan sinyal GPS dari ponsel cerdas pengemudi daripada sistem asli mobil.

Além dari masalah elektronik, masalah mekanis diamati pada kendaraan. Suara kecil terdengar di bagian depan sisi penumpang, yang belum diketahui sepenuhnya asal usulnya. Pemiliknya juga mencatat kebutuhan mendesak untuk mengganti ban belakang, yang mengindikasikan keausan yang semakin cepat.

Problemas diidentifikasi setelah pembelian:
• Módulo antena GPS menunjukkan kegagalan di lokasi yang tepat.
• Presença menimbulkan suara kecil di sisi penumpang depan.
• Bagian belakang Pneus mengalami keausan yang dipercepat sehingga memerlukan penggantian segera.

Keausan yang cepat pada ban belakang adalah fitur yang diketahui dari Volkswagen ID.4, menurut laporan dari pemilik lain. Embora adalah model penggerak empat roda, distribusi bobotnya sebagian besar terkonsentrasi di bagian belakang kendaraan. Isso menghasilkan beban yang lebih besar dan akibatnya, keausan yang lebih besar pada ban belakang dibandingkan dengan ban depan.

Disparidades tentang degradasi dan penarikan baterai

Kondisi baterai ID.4 Wes mengungkapkan data yang kontradiktif dan berpotensi mengkhawatirkan. Pada saat pembelian, laporan resmi yang menyertai kendaraan tersebut menunjukkan penurunan hanya 6% dari total kapasitas baterai. Entretanto, lima bulan kemudian, analisis data yang diambil langsung dari port OBD kendaraan menyajikan skenario yang berbeda. Kapasitas baterai yang dapat digunakan diukur sekitar 65 kilowatt-jam, nilai yang menunjukkan penurunan sebenarnya sekitar 15% dari kapasitas aslinya. Perbedaan signifikan antara laporan-laporan tersebut menimbulkan pertanyaan tentang keakuratan penilaian awal dan perkembangan kesehatan baterai. Perbedaan Esta memiliki dampak langsung dan penting pada jangkauan yang dirasakan pengemudi.

Leia Tambem

Para astronom menangkap gambar paling detail dari Galaksi Sombrero dengan lingkaran cahaya raksasa

Versi baru sistem Apple mengintegrasikan ChatGPT ke dasbor kendaraan dan menambahkan suara yang menenangkan

Keselarasan antara Matahari dan Bulan pada tahun 2026 menyebabkan kegelapan total di Eropa dan menggerakkan wisata ilmiah

Jangkauan asli mobil tersebut, ketika masih baru, adalah 410 kilometer (255 mil) dengan muatan penuh, seperti yang diperkirakan oleh EPA. Dengan penurunan 15% yang tercatat saat ini, jangkauan teoritis saat ini adalah sekitar 350 kilometer (217 mil). Isso menunjukkan pengurangan yang signifikan untuk perjalanan jarak jauh dan penggunaan sehari-hari.

Adicionalmente, Volkswagen ID.4 khusus ini disertakan dalam penarikan baterai skala besar yang dipromosikan oleh pembuat mobil. Penarikan kembali ini mempengaruhi model Amerika Utara yang menggunakan sel yang diproduksi oleh SK On. Tindakan pencegahan Esta bertujuan untuk memperbaiki potensi kegagalan internal pada sistem energi kendaraan, sehingga menjamin keselamatan penumpang.

Informasi keamanan Medidas dan insiden yang dilaporkan

Laporan penarikan tersebut memberlakukan pembatasan penting pada pemilik kendaraan yang terkena dampak untuk memastikan keselamatan. Pengisian daya baterai Recomenda dibatasi hingga 80% dari total kapasitasnya, sehingga menghindari pengisian daya penuh. Além Selain itu, penggunaan pengisi daya cepat arus searah (DC) harus dihindari sampai Volkswagen memberikan solusi pasti terhadap masalah tersebut. Tindakan pencegahan Estas wajib dilakukan untuk mencegah risiko tambahan.

Perlunya penarikan kembali muncul setelah empat kebakaran tercatat pada baterai model ID.4 yang beredar. Insiden Esses menimbulkan risiko serius bagi keselamatan pengemudi dan penumpang. Urgensi tindakan yang diambil oleh produsen mobil ini jelas mengingat sifat kritis dari kegagalan yang dilaporkan.

Volkswagen mengusulkan solusi teknologi komprehensif untuk memitigasi risiko yang terkait dengan baterai. Será memasang perangkat lunak deteksi self-discharge (SDD) pada semua kendaraan yang terkena dampak. Program lanjutan Este memiliki fungsi utama untuk mengidentifikasi modul baterai yang menunjukkan cacat atau anomali.

Caso perangkat lunak SDD menunjukkan ketidakteraturan atau modul yang rusak selama analisis, komponen ini akan diganti. Penukaran akan dilakukan secara gratis oleh Volkswagen, tanpa biaya kepada pemiliknya. Tindakan Esta bertujuan untuk memulihkan keselamatan dan fungsionalitas penuh kendaraan, meminimalkan risiko insiden di masa depan.

Percepção dari pemilik tentang pengalaman dan nilai uang

Apesar menghadapi semua masalah teknis, termasuk degradasi baterai dan penarikan kembali keselamatan, Wes mempertahankan pandangan yang sangat positif terhadap akuisisi tersebut. Pemilik ID.4 mengkategorikan mobilnya sebagai “luar biasa untuk harga” yang dibayar. Evaluasi Essa mencerminkan keseimbangan antara tantangan yang dihadapi dalam pemeliharaan dan persepsi manfaat biaya dari pembelian.

Kombinasi beberapa faktor memberikan kontribusi yang signifikan terhadap persepsi positif ini. Teknik Jerman dikenal luas atas kekokohan dan keandalan kendaraannya, sebuah aspek yang dihargai oleh Wes. Kualitas produksi Volkswagen ID.4 juga disorot sebagai keunggulannya. Namun, faktor yang paling menentukan kepuasan Wes adalah harga pembelian sebesar US$19.300, yang menjadikan kesepakatan ini sangat menarik di pasar kendaraan listrik bekas. Pemilik Para, keputusan membeli mobil listrik bekas, meski menghadapi kendala, terbukti tepat. Penghematan yang dihasilkan oleh biaya pengisian rumah yang rendah melengkapi harga pembelian, dan sebagian mengimbangi ketidaknyamanan yang dihadapi.