Pemilik melaporkan masalah dan penarikan semula bateri dalam ID.4 Volkswagen terpakai yang dibeli dengan harga AS$19,300
Um Volkswagen ID.4 terpakai, dibeli pada harga di bawah 20,000 dolar, berada di tengah-tengah peningkatan besar. Pemilik, Wes, saluran Out Spec Bits di YouTube, memperincikan pengalamannya dengan crossover elektrik selepas lima bulan penggunaan intensif. Ele telah menghadapi beberapa masalah teknikal dan isu yang berkaitan dengan kemerosotan bateri, termasuk penarikan semula kilang yang menjejaskan model secara langsung.
Pembelian itu dibuat pada masa kenaikan harga petrol, menjadikan kenderaan elektrik terpakai sebagai pilihan yang menarik di pasaran. Potensi penjimatan bahan api adalah ketara, terutamanya bagi mereka yang mempunyai akses kepada pengecasan rumah murah. Senario Este menggariskan perkaitan analisis terperinci Wes mengenai pemerolehan dan penyelenggaraan kenderaan.
Aquisição strategik dan nilai awal ID.4
Disember lalu, Wes membeli Volkswagen ID.4 AWD Pro, model 2023. Kenderaan itu dibeli dengan harga hanya AS$19,300, nilai yang dianggap sangat berfaedah untuk segmen kereta elektrik terpakai. Pada masa pemerolehan, odometer kereta itu membaca kira-kira 46,000 batu, bersamaan dengan kira-kira 74,000 kilometer. Harga rendah Este untuk kereta elektrik dengan pacuan empat roda dan ruang yang cukup untuk keluarga menarik perhatian di pasaran terpakai. Julat anggaran EPA untuk model baharu ialah 255 batu, bersamaan dengan kira-kira 250 batu pada cas penuh. Cadangan itu adalah untuk menawarkan SUV elektrik yang teguh dan mampu milik, dan analisis awal menunjukkan pembelian yang luar biasa dan strategik.
Keputusan untuk melabur dalam kereta elektrik terpakai mencerminkan trend yang semakin meningkat dalam pasaran automotif global. Consumidores mencari alternatif yang lebih menjimatkan dan mampan kepada kos bahan api fosil yang tinggi. Keterjangkauan Wes ID.4 merupakan faktor penentu untuk pemerolehan, menjanjikan nilai yang baik untuk wang.
Diagnóstico daripada kegagalan dan haus selepas 16,000 km
Após Selepas lima bulan penggunaan berterusan dan meliputi sekitar 16,000 kilometer dengan kenderaan itu, Wes mengenal pasti beberapa kerosakan. Masalah yang paling ketara adalah berkaitan dengan modul antena GPS kereta. Komponen Este tidak dapat mengesan kenderaan dengan ketepatan yang diperlukan, menyebabkan masalah dalam menggunakan sistem navigasi bersepadu. Ketidakupayaan untuk menggunakan sistem navigasi dengan cekap menimbulkan kekecewaan yang hebat semasa perjalanan.
Para memintas kegagalan GPS, pemilik menemui penyelesaian sementara yang membantu mengurangkan masalah. Remover dan menggantikan fius tertentu memulihkan operasi sistem biasa selama beberapa hari. Strategi berkesan Outra ialah memaksa Android Auto menggunakan isyarat GPS daripada telefon pintar pemandu dan bukannya sistem asli kereta.
Além daripada isu elektronik, masalah mekanikal diperhatikan di dalam kenderaan. Bunyi kecil kedengaran di bahagian hadapan di bahagian penumpang, yang asal usulnya masih belum dijelaskan sepenuhnya. Pemilik juga menyatakan keperluan segera untuk menukar tayar belakang, menunjukkan kehausan dipercepatkan.
- Problemas dikenal pasti selepas pembelian:
- Módulo antena GPS menunjukkan kegagalan di lokasi yang tepat.
- Presença bunyi bising kecil di bahagian penumpang hadapan.
- Bahagian belakang Pneus dengan kehausan dipercepatkan, memerlukan penggantian tidak lama lagi.
Kehausan pantas tayar belakang adalah ciri yang diketahui pada Volkswagen ID.4, menurut laporan daripada pemilik lain. Embora ialah model pacuan empat roda, pengagihan beratnya kebanyakannya tertumpu di bahagian belakang kenderaan. Isso menghasilkan beban yang lebih besar dan, akibatnya, lebih haus pada tayar belakang berbanding depan.
Disparidades mengenai kemerosotan dan panggil balik bateri
Keadaan bateri ID.4 Wes mendedahkan data yang bercanggah dan berpotensi membimbangkan. Pada masa pembelian, laporan rasmi yang mengiringi kenderaan itu menunjukkan kemerosotan hanya 6% daripada jumlah kapasiti bateri. Entretanto, lima bulan kemudian, analisis data yang diekstrak terus daripada port OBD kenderaan itu memaparkan senario berbeza. Kapasiti boleh guna bateri diukur pada kira-kira 65 kilowatt-jam, nilai yang menunjukkan kemerosotan sebenar kira-kira 15% daripada kapasiti asal. Perbezaan ketara antara laporan menimbulkan persoalan tentang ketepatan penilaian awal dan kesihatan bateri yang berkembang. Percanggahan Esta mempunyai kesan langsung dan ketara pada julat yang dirasakan pemandu.
Julat asal kereta itu, semasa baharu, ialah 410 kilometer (255 batu) pada cas penuh, seperti yang dianggarkan oleh EPA. Dengan kemerosotan 15% kini dicatatkan, julat teori semasa adalah sekitar 350 kilometer (217 batu). Isso mewakili pengurangan yang ketara untuk perjalanan yang lebih lama dan penggunaan harian.
Adicionalmente, Volkswagen ID.4 khusus ini disertakan dalam penarikan balik bateri berskala besar yang dipromosikan oleh pembuat kereta. Penarikan balik itu menjejaskan model Amerika Utara yang menggunakan sel yang dikeluarkan oleh SK On. Langkah pencegahan Esta bertujuan untuk membetulkan potensi kegagalan dalaman dalam sistem tenaga kenderaan, memastikan keselamatan penumpang.
Maklumat keselamatan Medidas dan insiden yang dilaporkan
Laporan penarikan balik itu mengenakan sekatan penting ke atas pemilik kenderaan yang terjejas untuk memastikan keselamatan. Pengecasan bateri Recomenda dihadkan kepada 80% daripada jumlah kapasitinya, mengelakkan pengecasan penuh. Além Tambahan pula, penggunaan pengecas pantas arus terus (DC) hendaklah dielakkan dengan ketat sehingga Volkswagen menyediakan penyelesaian muktamad kepada masalah tersebut. Langkah berjaga-jaga Estas adalah wajib untuk mencegah risiko tambahan.
Keperluan untuk memanggil semula timbul selepas empat kebakaran direkodkan dalam bateri model ID.4 dalam edaran. Insiden Esses menimbulkan risiko serius kepada keselamatan pemandu dan penumpang. Tindakan segera pembuat kereta itu jelas memandangkan sifat kritikal kegagalan yang dilaporkan.
Volkswagen mencadangkan penyelesaian teknologi yang komprehensif untuk mengurangkan risiko yang berkaitan dengan bateri. Será memasang perisian pengesanan nyahcas diri (SDD) pada semua kenderaan yang terjejas. Program lanjutan Este mempunyai fungsi utama untuk mengenal pasti modul bateri yang menunjukkan kecacatan atau anomali.
Caso perisian SDD menunjukkan penyelewengan atau modul yang rosak semasa analisis, komponen ini akan diganti. Pertukaran akan dilakukan secara percuma oleh Volkswagen, tanpa kos kepada pemilik. Langkah Esta bertujuan untuk memulihkan keselamatan dan kefungsian penuh kenderaan, meminimumkan risiko insiden masa hadapan.
Percepção daripada pemilik pada pengalaman dan nilai untuk wang
Apesar menghadapi semua isu teknikal, termasuk kemerosotan bateri dan penarikan semula keselamatan, Wes mengekalkan pandangan yang sangat positif terhadap pemerolehannya. Pemilik ID.4 mengkategorikan kereta itu sebagai “luar biasa untuk harga” yang dibayar. Penilaian Essa mencerminkan keseimbangan antara cabaran yang dihadapi dalam penyelenggaraan dan persepsi manfaat kos pembelian.
Gabungan faktor menyumbang dengan ketara kepada persepsi yang menggalakkan ini. Kejuruteraan Jerman diiktiraf secara meluas untuk keteguhan dan kebolehpercayaan kenderaannya, satu aspek yang dinilai oleh Wes. Kualiti pengeluaran Volkswagen ID.4 juga diserlahkan sebagai titik kukuh. Walau bagaimanapun, faktor yang paling menentukan dalam kepuasan Wes ialah harga pembelian sebanyak AS$19,300, yang menjadikan perjanjian itu sangat menarik dalam pasaran kenderaan elektrik pra-milik. Pemilik Para, keputusan untuk membeli kereta elektrik terpakai, walaupun berdepan kesukaran, terbukti tepat. Penjimatan yang dijana oleh kos pengecasan rendah di rumah melengkapkan harga pembelian, sebahagiannya mengimbangi kesulitan yang dihadapi.
Veja Tambem em Berita Terkini (MS)
Xiaomi Watch S5 baharu muncul di China dengan hayat bateri 21 hari dan sistem HyperOS 3 bersepadu
AMD mengeluarkan pakej FSR SDK 2.2 dengan kemajuan dalam kecerdasan buatan untuk grafik
PlayStation Store mengeluarkan katalog dengan diskaun sehingga 75 peratus untuk permainan untuk PS4 dan PS5
BYD Dolphin Mini mengatasi Volkswagen Tera sebanyak 3 unit pada bulan Mei; Fiat Strada mengetuai jualan keseluruhan
Platform penstriman mendedahkan 20 filem yang tidak boleh dilepaskan untuk ditonton pada bulan Jun di Netflix, Prime Video, Peacock dan HBO Max
Norway menguasai Sweden dan mendahului 3-0 pada separuh masa dalam perlawanan persahabatan antarabangsa
Croatia memanggil 26 pemain untuk Piala Dunia dengan Luka Modric dan Bruno Petkovic diketepikan
Disney+ memaparkan pengaturcaraan sengit pada bulan Jun dengan pra-Piala, Siri B dan Roland Garros
Phoebe Bridgers mengumumkan konsert manfaat di Madison Square Garden dengan tiket bermula pada $1
Pihak berkuasa polis menyiasat butiran kematian yang mencurigakan Hilde Ann Lynn dari Amerika Utara di Rosewood São Paulo
Pertarungan generasi: João Fonseca mencari separuh akhir yang belum pernah berlaku sebelum ini menentang Mensik di Roland Garros