Pemilik membelanjakan AS$47,000 untuk menghalalkan pikap Porsche Cayenne yang diubah suai di New Zealand

Um Porsche Cayenne S dari 2011 telah diubah menjadi trak pikap dalam Nova Zelândia. Kenderaan asal, dilengkapi dengan enjin turbodiesel V6, mendapat baldi belakang selepas memotong struktur. Hasilnya ialah model unik yang kini dijual.

Projek itu bermula dengan SUV generasi kedua. Badan menerima perubahan mendalam di bahagian belakang. Pintu belakang ditanggalkan dan bumbung dipotong untuk mewujudkan ruang kargo terbuka.

Conversão mengekalkan mekanik Cayenne asal

Enjin turbodiesel 3.0 liter menghasilkan 240 hp dan 550 Nm tork. Pacuan semua roda dan transmisi automatik lapan kelajuan kekal di tempatnya. Kenderaan semua rupa bumi Pneus dipasang pada roda aloi kilang.

Sistem Porsche Traction Management membantu dengan cengkaman. Jarak roda kekal sama, yang mengakibatkan katil pendek. Jumlah panjang kenderaan itu ialah 4,846 mm.

• Motor V6 turbodiesel 3.0 liter
• Potência sebanyak 240 hp dan 550 tork Nm
• Transmissão automatik lapan kelajuan
• Tração pacuan empat roda
• Pneus Cooper semua rupa bumi

Bodywork semuanya asli kepada Cayenne. Nenhuma bahagian badan tambahan telah ditambah. Pintu belakang telah disesuaikan untuk dibuka dengan betul dan mendapat sekatan kaca.

Kelulusan Processo memerlukan pelaburan yang tinggi

Pemilik membayar lebih daripada NZ$80,000, bersamaan sekitar AS$47,700, hanya untuk mengesahkan kenderaan itu di negara ini. Proses itu termasuk ujian keselamatan dan pematuhan piawaian tempatan. Cayenne kini beredar sepenuhnya secara sah.

Odometer menunjukkan 204 ribu km. Bahagian dalamannya mengekalkan kulit hitam, tempat duduk yang dipanaskan, penyaman udara dwi-zon dan sistem navigasi Porsche yang asli. Stereng berada di sebelah kanan, sesuai untuk trafik Nova Zelândia.

Trak pikap tersuai Detalhes

Kabin telah dipanjangkan. Ruang di belakang tempat duduk hadapan tidak kelihatan secara terperinci dalam gambar iklan. Konfigurasi mengekalkan kaca privasi dan penderia tempat letak kereta.

Iklan tersebut menyerlahkan bahawa kenderaan itu adalah asli daripada Nova Zelândia, dengan sejarah penyelenggaraan yang lengkap. LED Faróis, pengesan radar terbina dalam dan tempat duduk memori elektrik juga merupakan sebahagian daripada pakej.

Preço jualan dan jangkaan pasaran

Pengedar Christchurch European menawarkan pikap pada harga NZ$49,996. Nilai itu sepadan dengan kira-kira AS$29,800 pada kadar pertukaran semasa. Model ini muncul sebagai ciptaan yang unik, sukar untuk diulang.

Especialistas dalam kenderaan tersuai mengiringi kes itu. Conversões radikal seperti ini menarik perhatian dengan menggabungkan kemewahan dan kepraktisan dalam cara yang tidak dijangka. Cayenne asal sudah pun menjadi perintis dalam mempopularkan SUV berprestasi tinggi dalam Porsche.

Leia Tambem

Chris Robinson membalas ejekan peminat di konsert The Black Crowes di Florida

Apple mengeluarkan iOS 26.4 untuk iPhone dengan emoji baharu dan ciri audio lanjutan

Pengeluar OnePlus menyediakan konsol Android mudah alih dengan kawalan fizikal eksklusif untuk permainan menembak

Kenderaan itu kekal dipamerkan di pengedar Christchurch. Interessados boleh memeriksa kereta secara peribadi. Pengubahsuaian itu mengekalkan keteguhan mekanikal model diesel asal.

Teknik dipelihara Características

Casis dan penggantungan tidak mengalami perubahan drastik. Baldi menggunakan lantai disesuaikan yang sama seperti struktur belakang. Berat tambahan penukaran telah diberi pampasan dengan mengeluarkan bahagian badan.

Sistem brek dan stereng mengekalkan spesifikasi kilang. Isso menjamin tingkah laku hampir dengan SUV asal di jalan berturap dan ringan di luar jalan.

Repercussão di kalangan peminat

Fóruns pemilik Porsche membahaskan keputusannya. Alguns memuji kreativiti. Outros mempersoalkan kehilangan keselesaan asal Cayenne sebagai SUV keluarga.

Peniaga mengklasifikasikan model sebagai “sekali sahaja”. Lakon itu tidak boleh diteruskan secara bersiri. Tumpuan kekal pada jualan individu bagi contoh khusus ini.

Penyenaraian itu termasuk beberapa foto luaran dan dalaman. Baldi kelihatan berfungsi untuk beban ringan. Tingkap belakang yang disesuaikan meningkatkan keterlihatan.

Model asas Histórico

Porsche Cayenne generasi kedua tiba di pasaran dengan pilihan diesel. Enjin turbodiesel V6 telah mendapat kemasyhuran kerana menggabungkan prestasi dan kecekapan. Na Nova Zelândia, unit import atau domestik baharu mendapat penerimaan yang baik.

Unit khusus Esta meninggalkan kilang sebagai kenderaan NZ New. Sejarah lengkap memudahkan pemindahan kepada pemilik baharu selepas kelulusan telah selesai.

Harga yang diminta mencerminkan kos pensijilan yang tinggi. Compradores menilai sama ada nilai itu membenarkan eksklusiviti pengubahsuaian.