A equipe alemã Mercedes iniciou a temporada de 2026 com um desempenho que remete aos seus anos de maior domínio na Fórmula 1. O time venceu todas as cinco corridas realizadas até o momento no campeonato atual. O feito marca a maior sequência positiva da escuderia desde o ano de 2020. A última vez que o grupo alcançou esse número de triunfos seguidos coincidiu com a conquista do campeonato mundial de pilotos. Agora os carros da montadora alemã se preparam para o Grande Prêmio de Mônaco, que ocorre neste fim de semana no Circuito de Monte Carlo.
A série invicta começou na etapa de abertura do campeonato. O time garantiu o primeiro lugar no Grande Prêmio da Austrália. Nas semanas seguintes, a Mercedes manteve o domínio nas pistas e cruzou a linha de chegada na frente nas provas disputadas na China, no Japão, em Miami e no Canadá. O resultado mais recente em solo canadense consolidou a liderança técnica da equipe nesta fase inicial do campeonato. Andrea Kimi Antonelli foi o responsável por garantir essa última vitória no circuito de Montreal. O jovem piloto subiu ao lugar mais alto do pódio pela quarta vez na sua carreira na categoria.
Apesar dos resultados expressivos e do embalo gerado pelos cinco triunfos consecutivos, os integrantes do time mantêm a cautela para o próximo desafio. A escuderia reconhece o favoritismo dos concorrentes locais para a corrida nas ruas do principado. A Ferrari se apresenta como a principal força para a etapa de Monte Carlo devido às características do traçado urbano. Os carros vermelhos demonstraram bom rendimento em pistas sinuosas nas simulações internas. Mesmo com a previsão de forte concorrência, o retrospecto recente eleva a confiança dos engenheiros alemães para a sexta etapa do ano.
Recorde iguala marca histórica do heptacampeonato de Lewis Hamilton
Para encontrar um momento semelhante na história recente da escuderia, é necessário retornar seis anos no tempo da categoria. A última sequência de cinco vitórias da Mercedes aconteceu durante a fase final do campeonato mundial de 2020. Naquele período, o piloto britânico Lewis Hamilton comandava as ações na pista e estabeleceu uma série de quatro triunfos seguidos na Europa. O competidor venceu de forma consecutiva os Grandes Prêmios de Eifel, na Alemanha; de Portugal, no circuito de Portimão; da Emilia-Romagna, na pista de Imola; e da Turquia, em Istambul.
A vitória em solo turco garantiu matematicamente o heptacampeonato mundial de Lewis Hamilton. O piloto igualou o recorde histórico de títulos de Michael Schumacher. O competidor inglês ainda venceu a prova seguinte realizada no Bahrein, quando já tinha o troféu assegurado. Aquela temporada marcou o último título mundial de pilotos da Mercedes na Fórmula 1. O time também garantiu a taça de construtores daquele ano. A escuderia alemã estendeu o seu domínio entre as equipes até o campeonato seguinte, em 2021, quando atingiu o octacampeonato.
- GP de Eifel na Alemanha (vitória de Lewis Hamilton)
- GP de Portugal em Portimão (vitória de Lewis Hamilton)
- GP da Emilia-Romagna em Imola (vitória de Lewis Hamilton)
- GP da Turquia em Istambul (conquista do heptacampeonato)
- GP do Bahrein em Sakhir (quinto triunfo seguido da série)
Escuderia supera período de jejum contra Red Bull e McLaren
A fase vitoriosa atual encerra um período de oscilação que a escuderia enfrentou nos anos anteriores da Fórmula 1. Após a perda do título de pilotos na temporada de 2021 para Max Verstappen, a escuderia perdeu espaço na liderança do campeonato. As mudanças no regulamento técnico implementadas nas temporadas seguintes alteraram as forças do grid. O time alemão passou a encontrar dificuldades para acompanhar o ritmo de desenvolvimento das principais concorrentes. A Red Bull assumiu o protagonismo e estabeleceu uma nova era de hegemonia com conquistas consecutivas.
A McLaren também apresentou evolução considerável nos últimos campeonatos e passou a disputar as primeiras posições. A Mercedes precisou reestruturar setores internos e modificar o conceito dos seus carros para tentar reduzir a desvantagem. O início do campeonato de 2026 indica que o trabalho de engenharia surtiu o efeito esperado. Lewis Hamilton não faz mais parte da equipe alemã e se transferiu para a rival Ferrari. A ausência do veterano abriu espaço para uma nova configuração de pilotos que agora lidera a tabela. O foco atual do grupo está concentrado em manter a consistência para buscar novos títulos.

