تعرض السائق الفرنسي إيزاك هاجر لحادث خطير صباح اليوم الجمعة خلال أول جلسة تدريب مجانية لسباق جائزة موناكو الكبرى. وفقد المنافس السيطرة على السيارة ذات المقعد الواحد بعد وقت قصير من تجاوز علامة الـ 30 دقيقة على مسار شارع مونتي كارلو. حدث الاصطدام بالحماية في أحد أسرع أقسام الدائرة الحضرية الأوروبية.
قفزت سيارة فريق Red Bull Racing أثناء مرورها بالرصيف عند مخرج مجمع حمامات السباحة. أدت الحركة إلى زعزعة استقرار الجزء الخلفي من السيارة تمامًا. وبدون قبضة، أصبح الطيار الفرنسي راكبا داخل قمرة القيادة. اتجهت السيارة مباشرة نحو الجدار الواقي الخارجي. أدى الاصطدام الجانبي إلى إتلاف هيكل السيارة الأنغولية النمساوية بشدة.
الأضرار الهيكلية التي لحقت بسيارة Red Bull Racing تثير قلق الميكانيكيين
وتسببت قوة الاصطدام على الفور في تدمير نظام التعليق على الجانب الأيمن للسيارة التي يقودها إسحاق حجار. انفصلت إحدى العجلات عن الهيكل وتدحرجت عبر الطريق الإسفلتي. كان على مفتشي السباق جمع الحطام بسرعة لتجنب المزيد من الحوادث مع المنافسين الآخرين على الشبكة. كانت الأضرار الفنية كبيرة بالنسبة لمرآب فريق ميلتون كينز.
بدأ مهندسو الفريق بتقييم المكونات المتبقية بعد وقت قصير من إعادة شاحنة القطر السيارة إلى منطقة الصيانة في موناكو. القلق الرئيسي يكمن في حالة علبة التروس. تلقى المكون الكثير من الطاقة الناتجة عن الاصطدام الحاد بحاجز الحماية. إذا كان استبدال الجزء ضروريًا، فسيتعين على الميكانيكيين العمل بجهد إضافي خلال جلسة التدريب المجانية الثانية.
- فقد الطيار السيطرة عندما لمس الرصيف الداخلي
- وقع الاصطدام بالضبط عند المخرج S للمسبح
- تمزق نظام التعليق الأمامي الأيمن بالكامل نتيجة الاصطدام.
- سيتم تقييم مكونات ناقل الحركة من قبل مهندسي الفريق
- رفع مفتشو المسار العلم الأحمر لتنظيف المسار
الطيار الفرنسي يغادر قمرة القيادة دون أن يصاب بأذى بعد الاصطدام القوي
ورغم عنف الحادث الذي وقع على حلبة مونت كارلو، لم يتعرض إسحاق حجار لأي إصابات جسدية. قام المنافس الشاب بإيقاف تشغيل الأنظمة الإلكترونية على لوحة القيادة وإزالة عجلة القيادة من تلقاء نفسه. وتمكن من الخروج من قمرة القيادة للسيارة المدمرة دون الحاجة لتدخل أطباء الاتحاد الدولي للسيارات.
سار زميل ماكس فيرستابين بثبات عبر منطقة الهروب. وأشار إلى المدرجات أنه بصحة جيدة قبل ركوب سيارة الدعم التابعة للمنظمة. إن سلامة خلية بقاء الهيكل تمنع أرجل السائق من امتصاص تأثير التباطؤ المفاجئ على الحاجز المعدني.
التأثير على جدول التحضير للتصفيات المؤهلة في موناكو
يمثل فقدان وقت المسار خسارة استراتيجية كبيرة لإسحاق حجار في أصعب عطلة نهاية أسبوع في التقويم. يتطلب التصميم الحضري لموناكو أقصى عدد من الأميال حتى يكتسب السائق الثقة بالقرب من الجدران. وبدون الدقائق الأخيرة من المران الأول، سيبدأ الفرنسي المران المقبل بعيب فني واضح.
سيحتاج الاستراتيجيون إلى إعادة تنظيم اختبار الإطارات الناعمة وجدول محاكاة السباق بالكامل. يتحول التركيز الآن بالكامل إلى إعادة بناء السيارة الثانية للفريق. يتسابق الميكانيكيون مع الزمن للتأكد من أن الهيكل الاحتياطي أو الذي تم إصلاحه جاهز قبل فتح منطقة الصيانة للجلسة المجانية الثانية من اليوم.