Polestar 2 kehrt zu Canadá zurück. Der schwedische Autohersteller nimmt die Bestellungen für das im China hergestellte elektrische Fließheck wieder auf. Die ersten Auslieferungen sind für September geplant. Die Maßnahme erfolgt, nachdem die kanadische Regierung die Regeln für den Import chinesischer Elektrofahrzeuge angepasst hat.
Aufgrund des 100-prozentigen Zolls auf diese Autos wurde das Modell im Land im Jahr 2024 eingestellt. Nos Estados Unidos, Polestar 2 sind letztes Jahr aus dem Angebot verschwunden und haben noch kein Rückgabedatum. Die Ankündigung markiert die Rückkehr des Einstiegsfahrzeugs der Marke nördlich von América.
Mudança im Tarif ermöglicht den Import
Canadá ersetzte den vollen Zuschlag durch eine jährliche Quote von 49.000 bei China hergestellten Elektrofahrzeugen. Die Änderung von Essa eröffnete Platz für mehrere asiatische Marken und ermöglichte es Polestar, das Modell wieder aufzunehmen.
Representantes des Unternehmens bestätigte, dass Kanadier das Auto jetzt auf der offiziellen Website konfigurieren können. Polestar unterhält den Polestar 3, hergestellt im Estados Unidos, und den Polestar 4 im Land. Die Rückkehr des 2 dient den Händlern als günstigere Option, solange die neue Generation nicht eintrifft.
- Mais von 7.300 Polestar 2 Einheiten, die derzeit auf kanadischen Straßen unterwegs sind
- Das Modell wird weltweit mehr als 190.000 Mal verkauft
- Configuração Single Long Range Dual Motor mit 421 PS
- 82 kWh Bateria bietet eine geschätzte Reichweite von 477 km
- Schnelles Carregamento von 10 % auf 80 % in 28 Minuten
Especificações des Modells 2027
Polestar 2 2027 für Canadá ist nur in der Long Range Dual Motor-Version erhältlich. Der Startpreis liegt bei 72.200 Kanadischen Dollar, umgerechnet rund 53.300 US-Dollar. Das Set leistet 421 PS und Allradantrieb.
Die Batterie ermöglicht das Aufladen an DC-Ladegeräten mit bis zu 205 kW. Das Plug- und Charge-System erleichtert das Auftanken an kompatiblen Tankstellen. Atualizações umfasst Verbesserungen des Zentralprozessors, die das Infotainmentsystem optimieren.
Clientes Wer bereits das Vorgängermodell besitzt, bemerkt die Kontinuität in der Designlinie. Der viertürige Fastback konkurriert in Größe und Angebot direkt mit dem Tesla Model 3.
Declarações von Polestar
Hugues Bissonnette, Leiter von Polestar Canadá, hob die bestehende Nachfrage hervor. „Da bisher mehr als 7.300 Polestar 2 auf kanadischen Straßen unterwegs sind, wissen wir, dass eine Nachfrage seitens unserer Kunden besteht“, sagte er.
Michael Lohscheller, globaler CEO von Polestar, unterstrich die Bedeutung des Modells. „Der Polestar 2 ist das Fundament unserer Marke, mit mehr als 190.000 verkauften Einheiten und einer begeisterten Kundengemeinschaft“, sagte er. Ele sagte, dass die zweite Generation Anfang 2027 eintreffen wird.
Contexto vom nordamerikanischen Markt
Die Rückkehr zu Canadá steht im Gegensatz zur Abwesenheit in Estados Unidos. Analistas verfolgt, ob die kanadische Quote größere Handelsgespräche beeinflussen kann. Der Polestar 2 hat kürzlich Updates im Europa und anderen Märkten erhalten, die Leistung und Technologie verbessert haben.
No Brasil, das Modell hat noch keine offizielle Ankunftsbestätigung, wird aber weiterhin von Importeuren und Elektrofahrzeug-Enthusiasten beobachtet. Die Strategie von Polestar priorisiert Märkte mit klaren Anreizen für emissionsfreie Fahrzeuge.
Die schrittweise Rückkehr trägt dazu bei, das Produktionsvolumen bei China aufrechtzuerhalten und stärkt die Präsenz der Marke bei América und Norte. Entusiastas Die Kanadier feiern die Option eines Elektroautos mit schwedischem Fahrverhalten und einem in diesem Segment wettbewerbsfähigen Preis.
Próximos Schritte für Käufer
Interessados greift zur Buchung auf den Konfigurator auf der Polestar Canadá-Website zu. Die Auslieferung beginnt je nach gewählter Konfiguration zwischen September und Oktober. Das Unternehmen machte keine Angaben zu den anfänglichen Importmengen.
Polestar 2 kehrt als Übergangslösung bis zur neuen Generation zurück. Der Autohersteller plant, das aktuelle Modell als tragende Säule des Angebots beizubehalten und gleichzeitig die Produktpalette um SUVs und Crossovers zu erweitern.