Red Bull Racing menyimpulkan analisis teknikal pada break yang mengambil Max Verstappen dari Grande Prêmio dari Mônaco dari Fórmula 1 tepat di awal. Insinyur tim Austria menemukan kerusakan yang tepat pada komponen listrik dan pembakaran. Tim mengonfirmasi bahwa pembalap asal Belanda itu akan menerima sistem penggerak yang benar-benar baru untuk bersaing di tahap kejuaraan dunia berikutnya, di Barcelona. Jadwal penggantian sudah disusun oleh manajemen teknis bahkan sebelum dimulainya kegiatan lintasan di sirkuit Monte Carlo.
Kegagalan mekanis muncul lebih awal dan menghalangi tindakan perbaikan oleh mekanik di pit. Max Verstappen melaporkan anomali dalam perilaku mobil sebelum penyelarasan akhir di grid. Pengemudi merasakan fluktuasi yang parah pada pemetaan putaran mesin per menit selama putaran pemanasan ban. Pemutusan total penyaluran tenaga terjadi tepat pada saat peserta mengaktifkan sistem kopling untuk memulai balapan di jalanan kerajaan.
Laurent Mekies merinci kegagalan teknis di mobil Max Verstappen
Manajemen tim menjelaskan manajemen di balik layar dari masalah yang terjadi di awal Monte Carlo. Ketua tim Laurent Mekies menyatakan bahwa diagnosis selesai segera setelah kendaraan dibawa ke garasi Red Bull Racing. Manajer menyoroti bahwa kerusakan elektronik tidak memberikan ruang untuk intervensi perangkat lunak oleh para insinyur lintasan.
Rencana awal tim adalah memperpanjang penggunaan set mekanis pertama ini hingga akhir balapan jalanan Eropa. Kegagalan tersebut mengedepankan prosedur logistik, namun tidak mengubah perencanaan pengenalan komponen baru yang telah dirancang di pabrik Milton Keynes. Laurent Mekies menjelaskan bahwa mesin lama telah mencapai batas jarak tempuh yang ditentukan oleh insinyur simulasi.
Manajemen unit daya Estratégia pada Fórmula 1
Penggunaan mesin lama di sirkuit perkotaan tertentu merupakan bagian dari perencanaan tahunan tim utama di grid Fórmula 1. Tata letak perkotaan Monte Carlo mengutamakan tekanan aerodinamis dan traksi pada kecepatan rendah. Tenaga mentah mesin pembakaran kehilangan relevansinya pada jenis lintasan yang berkelok-kelok dan sempit ini.
- Jarak Tempuh Mesin Utama Economia di Trek Lambat
- Utilização unit lama di sirkuit tanpa lintasan lurus panjang
- Introdução mesin baru di trek berkecepatan tinggi
- Siklus Hidup Komponen Elektronik Otimização
- Prevenção hukuman atas hilangnya posisi di grid awal
Pengenalan mesin baru tersebut akan berlangsung di sirkuit Barcelona-Catalunya, trek yang membutuhkan performa kecepatan maksimal dan efisiensi termal. Espanha GP menandai awal periode permintaan performa tinggi di kalender internasional. Red Bull Racing berupaya membangun kembali keandalan untuk mempertahankan kepemimpinan dalam kejuaraan dunia pembalap dan konstruktor.