ブガッティのことは忘れてください。 Chery Tiggo 4 は、このコラムの著者が返品したくなかった車です。
ブガッティのことは忘れてください。 Mike Rutherford は Chery の Tiggo 4 に非常に感銘を受けています。
政治的に間違った 8 リッターのダッジ バイパーが一般に紹介されるずっと前に、著者はクライスラー社から、ロサンゼルスのサンセット大通りで大まかな試作車を運転するよう招待されました。その後、国際的なレースサーキットやテストトラックで、ティレルのF1カーから時速320kmを超える世界記録のブガッティまで、あらゆるものを試しました。故郷に戻った彼は、より控えめな方法で、かつては主力車種だったメルセデスを購入し、今もコレクションに保管している。このモデルは、税金、保険、燃料、メンテナンス、修理を維持するために大金を必要とするモデルだ。
彼がこのようなことを言うのは、自分がすでに運転したことがあり、これらの車やその他の無数の派手で速い車、または法外に高価な車について少しは理解していることを示すためです。しかし、歳を重ねて賢くなった今、彼は注目を集め、速くて、法外に高価な車への執着からなんとか解放された。
あなたが住んでいる市中心部の道路では制限速度は 30 km/h ですが、隣接する高速道路では制限速度が 50 km/h です。熱心なドライバー向けに設計、製造された車を使用するのは意味がありません。費用対効果が高く、日常生活で活躍する経済的なモデルの方が適しています。悲しいですが本当です。
現在、ラザフォード家は、特に平均速度が通常わずか 19 km/h である地方道路を移動する場合に、手頃な価格でニーズに適した 2 台目の新車を必要としています。
同社はすでに、最先端の安全システムと、高品質の前後カメラ、ヒーター付きシートとステアリングホイールなどの小さな贅沢品を備えた全長約4.5メートルの中型SUV数台をテストしている。アジア、ヨーロッパ、または北アメリカに拠点を置く伝統的なブランドと現代的なブランドの両方から購入することができます。ディーゼル、電気、ハイブリッド、CNG、ガソリン エンジンが検討されています。短期保証やロードサービスは優先事項ではありません。
ここまでは順調ですね。しかし、大きな障害の 1 つは、暫定ショッピング リストにあるモデルのほとんどは、運転するのに十分なやりがいがあることが証明されているにもかかわらず、価格が 3 万ポンドをはるかに超え、場合によっては 4 万ポンド近くになる傾向があることです。
新しい 1.5 リッターのスーパーハイブリッド SUV をテストしたときの驚きを想像してみてください。不思議なほどエレガントで、豊富な装備があり、驚くほどしっかりした造りで、素晴らしい仕上げが施されています。この車両は短距離の移動でも非常にうまく動作しました。しかし、ECO モードを作動させてエネルギー回収を最大まで高めると、車載コンピュータは繰り返し消費量が 60 mpg をはるかに超え、場合によっては 70 mpg を超えることを示しました。
私はこの実用的で予想以上に優れた普段使いの車に非常に感銘を受け、返品するのを躊躇しました。残念ながら、そうせざるを得ませんでした。でもまた購入しようか検討中です。
このような？なぜなら、それは信じられないほど安い――安くはない――ベーシックでありながら十分な装備を備えたバージョンで19,995ポンド、賢明なドライバーが必要とするすべての重要かつ豪華な機能が詰め込まれた最上位バージョンで21,995ポンドだからである。 7 年間の保証とロードサービスはおまけです。私が数十年とは言わないまでも、数年にわたって見たり運転したりした中で最も費用対効果が高く、最先端のテクノロジーを備えた車について話しているのです。あなたの名前？チェリーティゴ 4．