F1：キミ・アントネッリは11歳の時にフェラーリに拒否され、メルセデスに移籍したとアリバベーネが説明

Janderson Luiz

em 2026年6月9日

キミ・アントネッリはメルセデスで2026年のF1シーズンを制覇する。 19歳のイタリア人ドライバーは、最近のモンテカルロでの勝利を含め、連続勝利を収めている。このパフォーマンスにより、彼をフェラーリではなくドイツチームに導いた道をめぐる議論が再燃している。

スクーデリア・フェラーリの元チームマネージャー、マウリツィオ・アリバベーネ氏は、2018年に下した決断について詳しく語った。当時、ボローニャ出身の若者はすでにカート界で注目を集めていた。フェラーリはこの件を評価したが、彼をユースプログラムに組み入れないことを選択した。

アリバベーネ氏、2018年の拒否理由を説明

当時のマラネッロチーム代表はモナコGP後にクオティディアーノ・ナツィオナーレのインタビューに応じた。彼は社内でキミ・アントネッリの名前が上がった瞬間を思い出した。アリバベーネ氏は2018年もその職を務めていた。

「当時、フェラーリにはまだそのような幼い子供たちに対処する体制がありませんでした」と69歳のドライバーは語った。同氏は元上司としてだけでなく、会社の代表として声明を発表した。少年の才能はカートにおいてすでに明らかであった。それでも、スクーデリアはプロセスを中断することを選択した。

推奨は成功しませんでした。アリバベーネ氏は内部事情を引用した。フェラーリは、わずか10年か11年の才能を正式なプログラムで管理する準備ができていないと感じた。

パイロットの父親であるマルコ・アントネッリ氏も、同様のエピソードを別の機会にすでに報告していた。キミはアカデミーの学生向けに用意されているシミュレーターもテストしました。この接触はリヴォラ氏の勧めを受けて行われた。すべてがフェラーリへの自然な道を示していました。

評価は突然停止しました。「彼らは彼が小さすぎると言った」と父親は過去の供述で回想している。基準には、当時の少年の年齢と身体的発達の両方が含まれていました。キミ・アントネッリは2006年8月25日にボローニャで生まれました。

家族は長期的なサポートを提供する選択肢を探しました。その後間もなく、メルセデスからの提案が届いた。トト・ヴォルフは若者に賭けることに決めた。ドイツのプロジェクトでは、直ちに圧力をかけることなく、段階的に開発することを想定していました。

ブラックリーチームは2019年、12歳だったキミ・アントネッリをアカデミーに統合した。この計画では、青少年カテゴリーにおける進歩的な段階が規定されました。ドライバーはタイトルと安定したパフォーマンスで応えた。

2026 年、アントネッリはすでに F1 で 5 連勝を達成しています。モンテカルロでの成功により、チャンピオンシップでのリードが確固たるものになりました。レース中はチームの指示を無視するなど、高い自信を見せた。

2 つのプロジェクトの対照は明らかでした。フェラーリが組織の統合を優先する一方で、メルセデスは早熟な人材に投資した。結果はトラックに表示されます。アントネッリはメルセデスの一世代の象徴となった。

アリバベーネは、最初は拒否されたにもかかわらず、アントネッリの可能性を認めた。彼はこの事件をキミ・ライコネンの息子など他の若者と比較した。元監督は今日、シナリオが変わったことを認めた。フェラーリはその基本カテゴリーで進化を遂げてきました。

ジャン・カルロ・ミナルディは最近のインタビューでそれを直接要約した。彼にとって、別の道を歩むことは、アントネッリの現在のキャリアにとって決定的なものだったのかもしれない。イタリア人ドライバーはメルセデスとともに昇天の瞬間を経験している。

トト・ヴォルフもその展開を注意深く観察した。オーストリア人監督は早めに賭けて、継続的なサポートを維持した。この自信のおかげで、キミ・アントネッリは過度のプレッシャーを感じることなく成長することができた。

アリバベーネ自身も前向きなメッセージを残した。「アントネッリには、たとえフェラーリを運転していても、ワールドタイトルを獲得する時間は十分にあるだろう。」この言葉は同胞の才能を認めているように聞こえる。

アントネッリは最近の声明でメルセデスに感謝の意を示した。同氏は将来の他のシナリオを完全に排除しているわけではないが、現在のプロジェクトを優先している。引き続きドイツチームで結果を出すことに重点を置いている。

2018 年のエピソードでは、早期の決断が F1 でのキャリアをどのように形作るかを示しています。キミアントネッリは拒絶をモチベーションに変えました。現在、彼はメルセデスでグリッドをリードし、彼自身の物語を書いています。