Latam Airlines Brasil ha presentato questo martedì (9) il primo Embraer E195-E2 che si unirà alla sua flotta. L’aereo è stato presentato presso lo stabilimento del produttore, a São José dos Campos (SP), con la verniciatura finale dell’azienda.
L’aereo passerà ancora attraverso le fasi finali di assemblaggio, test e certificazione prima della consegna effettiva. L’entrata in esercizio commerciale è prevista per il quarto trimestre del 2026, inizialmente sulle rotte nazionali in Brasile.
Richiesta miliardaria
L’aereo fa parte di un ordine fermo di 24 unità, del valore di 2,1 miliardi di dollari (circa 10,6 miliardi di R$). Ci sono anche opzioni per altri 50 aerei. L’accordo è stato annunciato nel settembre 2025 e mira a rafforzare la connettività di Latam in Sud America.
Configurazione interna
L’E195-E2 di Latam avrà una capacità fino a 136 passeggeri. Il modello adotta una configurazione premium economy, con maggiore spazio rispetto all’economia tradizionale. Le file hanno solo due posti su ciascun lato del corridoio, senza posto centrale.
Questa soluzione migliora il comfort sui voli a breve distanza, segmento in cui l’aereo verrà utilizzato per ampliare l’offerta della compagnia su rotte strategiche.
Versatilità del modello
L’E195-E2 è il più grande aereo passeggeri prodotto in Brasile e fa parte della seconda generazione di Embraer E-Jets. Ad oggi sono state consegnate in tutto il mondo 169 unità di questa versione, con altri 255 ordini fermi.
Gli operatori includono compagnie come KLM Cityhopper, Azul, Scoot e Virgin Australia Regional Airlines. L’aereo si distingue per la sua capacità di operare in aeroporti con restrizioni, come Santos Dumont, a Rio de Janeiro, e London City Airport.
Sostenibilità e performance
Il modello è certificato per utilizzare fino al 50% di carburante sostenibile per l’aviazione (SAF). Con un’autonomia di 5.556 km a piena carica, raggiunge velocità fino a 870 km/h.