Max Verstappen menempati posisi kedua dalam klasifikasi Grand Prix Monaco. Pemain asal Belanda itu berada di belakang Kimi Antonelli dengan selisih kecil. Red Bull mencatatkan performa terbaiknya di sesi kualifikasi musim ini.
Hasilnya mengejutkan mengingat mobil ini mengalami kesulitan di trek yang bergelombang dan mengekang. Namun Verstappen menghindari merayakan kinerja tersebut sebagai tanda kemajuan yang pasti. Ia mengindikasikan bahwa tahap selanjutnya akan memberikan data yang lebih andal mengenai potensi nyata tim.
Verstappen menyoroti ciri khas Monaco
Juara dunia empat kali itu menjelaskan, sirkuit Monte Carlo membutuhkan setting suspensi yang lebih lembut. Pengaturan ini membantu menutupi beberapa keterbatasan RB22.
“Anda harus selalu menjalankan mobil dengan cukup lembut dalam hal set-up dan suspensi,” kata Verstappen. Ia mengakui adanya peningkatan pada aspek tersebut, namun menegaskan bahwa hal tersebut masih menjadi batasan tim dalam menambah kecepatan.
Mobil Red Bull, yang dibangun dalam kemitraan dengan Ford pada unit tenaga, mengalami masalah sasis sepanjang awal musim. Persyaratan unik Monaco tampaknya meringankan beberapa kekurangan ini. Verstappen tidak mengaitkan hasil bagus itu hanya karena kondisi lintasan.
Pembalap mengaku kaget dengan perebutan pole
Meski nyaris merebut pole position, Verstappen mengaku tak menyangka Red Bull akan bersaing memperebutkan posisi terdepan. Tim melakukan penyesuaian terbatas setelah latihan bebas ketiga.
“Dalam hal ini, saya masih sedikit terkejut bahwa kami berjuang untuk posisi terdepan,” komentar pelatih asal Belanda itu. Ia menyebutkan sedikit ubahan yang dilakukan pada mobilnya. Pengemudi menghindari memuji kinerja secara eksklusif pada faktor eksternal seperti tata letak trek.
Biasanya, menurutnya, trek jenis ini tidak akan menguntungkan mobil Red Bull seperti yang diamati. Hasil tersebut mewakili grid terbaik tim musim ini. Meski begitu, Verstappen tetap berhati-hati mengenai kesimpulannya.
Tim mencari konfirmasi kemajuan di Barcelona
Pelatih asal Belanda itu menyebut Grand Prix Barcelona-Catalunya sebagai ujian paling akurat untuk mengukur kiprah Red Bull. Lintasan Spanyol memiliki karakteristik yang berbeda dengan lintasan di Monaco.
Verstappen menegaskan, tidak ada kesimpulan yang bisa ditarik dari performa menggembirakan di kualifikasi. Ia menyoroti, akhir pekan depan akan mengungkap lebih jelas perkembangan mobil sebenarnya. Tim yang bermarkas di Milton Keynes ini mencari konsistensi di luar sirkuit yang tidak lazim.
RB22 menunjukkan potensi tak terduga di Monte Carlo. Namun, pembalap menegaskan perlunya mengevaluasi set dalam kondisi yang lebih mewakili musim tersebut. Red Bull sedang mencoba untuk memulihkan posisi di klasifikasi umum.
- Kimi Antonelli mengamankan pole position dengan margin terkecil atas Verstappen
- Red Bull mencapai klasifikasi terbaiknya musim ini di Monaco
- Verstappen menyoroti pengaturan suspensi yang lebih lembut sebagai faktor kuncinya
- Pembalap menghindari melebih-lebihkan hasil karena kekhasan sirkuit
- Barcelona muncul sebagai parameter berikutnya untuk mengukur evolusi mobil
- Tim melakukan penyesuaian terbatas antara FP3 dan kualifikasi
Pilot mempertahankan fokus pada pekerjaan yang sedang berlangsung
Verstappen menyelesaikan sesi kualifikasi dengan puas dengan putaran yang dilakukan, bahkan menghadapi lalu lintas dan kedekatannya dengan tembok. Ia menilai P2 merupakan hasil yang baik mengingat konteks tim saat ini.
Red Bull mengumpulkan tantangan dengan sasis di awal tahun. Performa bagus di Monaco datang setelah FP3 yang lebih rumit. Pelatih asal Belanda ini menghargai perubahan haluan tersebut, namun tetap mempertahankan ekspektasi realistis untuk tahapan selanjutnya.
Kemitraan dengan Ford pada unit tenaga disebut-sebut sebagai referensi oleh FIA. Meski begitu, set tersebut masih memiliki keterbatasan pada berbagai jenis lintasan. Verstappen terus menjadi acuan utama tim dalam mencari perbaikan.
Langkah Red Bull selanjutnya untuk musim ini
Tim kini mengalihkan perhatiannya pada persiapan di Barcelona. Jalur ini akan memungkinkan analisis kinerja RB22 yang lebih luas. Verstappen dan para insinyur berupaya mendapatkan hasil maksimal dari paket saat ini sambil mengembangkan peningkatan.
Hasil di Monaco menambah optimisme. Namun juara empat kali itu lebih memilih menunggu data dari sirkuit yang lebih konvensional sebelum merayakan kemajuan yang konsisten. Formula 1 berlanjut dengan kalender yang intens dan selisih tipis antar tim utama.