Honda представила в Китае свою новейшую новинку в сегменте скутеров, представив беспрецедентный HooRide 125. Эта модель кроссовера выделяется своей прочной конструкцией, которая напоминает авантюрные мотоциклы, а также включает в себя передовые технологии и обещает впечатляющую экономию топлива, достигающую скорости до 47,17 км/л.
Создание HooRide 125 является результатом сотрудничества Wuyang Honda, совместного предприятия, созданного Honda Motor и Guangzhou Automobile Group (GAC). Несмотря на то, что Wuyang разработан исключительно для китайского рынка и не имеет объявленных планов экспорта, он уже имеет историю партнерства с Shineray в Бразилии, в результате которого были созданы такие модели, как Free 150 EFI и Urban 150 EFI, что демонстрирует косвенную связь китайского бренда с национальной сценой.
Этот новый автомобиль сочетает в себе обычные функции городских скутеров с эстетикой и практичностью, характерными для мотоциклов категории ADV.
Смелый внешний вид и вдохновение для приключенческих велосипедов
Honda HooRide 125 демонстрирует яркую и надежную эстетику, характеризующуюся угловатыми чертами и деталями, отсылающими к миру приключенческих мотоциклов. Его передняя часть оснащена оптическим блоком с двойными капсульными фарами, светодиодными дневными ходовыми огнями и высоким ветровым стеклом с дымчатой отделкой, которое предлагает два варианта регулировки.
Переднее крыло, расположенное выше, помогает подчеркнуть авантюрный характер скутера. Задняя светотехника также повторяет визуальный рисунок, принятый на передней части модели.
Несмотря на более внушительный внешний вид, самокат не отказывается от своей повседневной функциональности, предлагая абсолютно ровный пол и цельное двухуровневое сиденье для комфорта пассажиров.
Стратегии внутреннего пространства и грузоподъемности
Продуманная организация внутреннего пространства представляет собой одну из величайших достопримечательностей HooRide 125.
Топливный бак емкостью 8,2 литра был стратегически перенесен в нижнюю часть пола, а крышка заливной горловины расположилась за передним щитком. Такое инновационное расположение позволяет значительно расширить отсек, расположенный под сиденьем.
Официальные изображения, опубликованные производителем, показывают, что места под сиденьем достаточно, чтобы разместить два шлема открытого типа. Новый самокат будет доступен в четырех цветовых вариантах: матово-зеленом, белом, черном и коричневом.
Технологии и возможности подключения на борту HooRide 125
Даже в самой базовой конфигурации HooRide 125 оснащен полным технологическим набором, включая систему запуска без ключа, систему контроля давления в шинах (TPMS), 5-дюймовую цветную TFT-панель, порты USB Type-A и Type-C, а также полезный отсек для хранения вещей спереди.
Самокат также оснащен картой-ключом с технологией NFC и системой подключения, предназначенной для облегчения интеграции с различными электронными устройствами. Интересным отличием является совместимость с экшн-камерами DJI, а также наличие планки на руле для крепления смартфонов, экшн-камер и других аксессуаров.
Характеристики двигателя и велосипедные компоненты
HooRide 125 оснащен одноцилиндровым четырехклапанным двигателем жидкостного охлаждения объемом 124,7 куб.см. Этот двигатель способен развивать мощность 11,2 лошадиных сил и крутящий момент 1,1 кгс.м.
В своем шасси модель имеет обычную телескопическую переднюю подвеску, пару задних амортизаторов и дисковые тормоза, установленные на обоих колесах.
Колеса из легкого сплава имеют диаметр 17 дюймов. Шины имеют размер 100/80 на переднее колесо и 130/70 на заднее колесо.
Габаритные размеры включают колесную базу 1315 мм и высоту сиденья 760 мм. Дорожный просвет составляет 136 мм, а снаряженная масса достигает 125 кг.
Ценности и ожидания распределения рынка
На китайском рынке Honda HooRide 125 будет продаваться по стартовой цене 12 980 юаней, что соответствует примерно 10 000 реалов при прямой конвертации, без учета каких-либо налогов, сборов за доставку или импорт.
На данный момент скутер остается транспортным средством, предназначенным только для китайского рынка.
На сегодняшний день нет официальных признаков возможного запуска или прибытия модели в Бразилию. Несмотря на существующее коммерческое партнерство между Wuyang и Shineray, не было сделано никаких объявлений об импорте или национализации HooRide 125 на территории Бразилии.