Slate Auto открыла предварительные заказы на свой долгожданный электрический пикап по привлекательной базовой цене в 24 950 долларов. Хотя сейчас можно сделать оговорки, крупномасштабное производство модульного грузовика, который обещает быть полностью адаптируемым, как ожидается, начнется не раньше 2027 года.
Варианты переоборудования электропикапа Slate
Стоимость модульного электромобиля Slate начинается от 24 950 долларов США. Компания предлагает дополнительную опцию стоимостью 5000 долларов, которая позволяет превратить пикап во внедорожник с местами для пяти пассажиров.
Появление на рынке электрического пикапа Slate
Долгожданный электрический пикап Slate Auto, цена которого ниже 25 000 долларов США, близок к тому, чтобы стать реальностью для потребителей. Модель теперь можно предварительно заказать прямо через официальный сайт компании. Однако покупатели, делающие предварительный заказ, должны учитывать, что доставка автомобилей может занять от одного до двух лет.
Базовая модель стоит от 24 950 долларов США, на выбор доступны различные цвета и аксессуары. Однако журнал Car and Driver отмечает, что окончательная цена может превысить 25 000 долларов США из-за учета пункта назначения и стоимости доставки. Хотя Slate Auto утверждает, что эта ставка ниже средней по рынку, она все равно может варьироваться от 1200 до 1500 долларов.
Даже с учетом этих ставок пикап Slate занимает уникальное положение на автомобильном рынке Северной Америки. В сценарии, в котором доминируют внедорожники, где средняя цена автомобилей превысила 50 000 долларов США в начале года, а затем немного стабилизировалась, согласно данным Kelley Blue Book, предложение Slate является примечательным. Электромобили, как правило, стоят на 5000–7000 долларов США дороже, чем их эквиваленты с двигателем внутреннего сгорания, что делает предложение Slate Auto еще более необычным и существенным отличием для потребителей, ищущих доступную альтернативу.
На этой неделе, после запуска предварительного заказа, Slate раскрыл новую информацию о запасе хода и возможностях своего автомобиля, которые были улучшены с момента первоначального анонса в прошлом году. Модернизация аккумулятора теперь гарантирует запас хода в 330 км на одной зарядке, что значительно больше ранее заявленных 240 км. Бренд также подчеркивает широкие возможности кастомизации, предлагая более 100 вариантов оклейки и несколько способов переоборудовать двухместный пикап в другие модели даже после покупки.
Для предварительного заказа грузовика Slate требуется оплата в размере 300 долларов США, которая не подлежит возврату. Компания заявила, что 180 000 клиентов, которые ранее сделали возвратное бронирование на сумму 50 долларов США, могут использовать эту сумму для размещения нового предварительного заказа.
По данным портала Slate, первые поставки пикапа запланированы на конец этого года. Однако крупномасштабное производство автомобиля, как ожидается, начнется не раньше 2027 года. Slate Auto уже удалось привлечь инвестиции в размере 1,3 миллиарда долларов США, включая основателя Amazon Джеффа Безоса среди своих спонсоров.
Реакция профильных критиков о пикапе Slate
Не всех экспертов полностью убедила концепция и цена Slate. The Wall Street Journal выразил скептицизм по поводу последних обновлений компании, опубликовав заголовок: «Купит ли кто-нибудь этот дешевый электрический пикап с ручными стеклоподъемниками и без радио?»
С другой стороны, те, у кого была возможность увидеть и протестировать автомобиль, выразили свою похвалу. Ник Йекикян из Edmunds охарактеризовал пикап как «милый и с неподдельным очарованием», подчеркнув его эволюцию со времени последнего обзора. Он добавил: «Качество сборки, как правило, более надежное, и кажется, что он готов отправиться в путь», поделившись своими впечатлениями в видео.
Аарон Голд из MotorTrend также управлял Slate и написал, что это «во многом то, что мы ожидали, и это здорово, поскольку мы в MotorTrend возлагаем большие надежды на этот дружелюбный и недорогой электрический пикап».
Дэвид Трейси из The Autopian назвал опыт вождения пикапа «невероятно увлекательным». Он отметил: «Это простой и относительно недорогой пикап. Является ли он самым дешевым? Нет. Является ли он наиболее практичным для семей? Нет. Но вот что Slate преследует: это, безусловно, самый характерный новый автомобиль, который американский потребитель может купить за 25 000 долларов».
Конкуренция в сегменте доступных электромобилей
Что касается конкуренции в более доступном сегменте электромобилей, то ближайшей моделью к запланированному ценовому диапазону Slate, вероятно, является Chevrolet Bolt, доступный по цене чуть менее 30 000 долларов. Однако другие крупные автопроизводители находятся в процессе разработки электромобилей с более низкими затратами.
Ожидается, что Ford, например, выпустит недорогой электрический пикап стоимостью 30 000 долларов США, запланированный на 2027 год. Кроме того, изменения в политике могут открыть двери для электромобилей китайского производства на рынке США, моделей, которые уже имеют лояльных поклонников, но в настоящее время ограничены из-за тарифов и других факторов. Reuters подчеркивает, что некоторые китайские электромобили могут стоить менее 12 000 долларов США, а это означает, что при средней цене американского автомобиля можно будет приобрести три или более таких моделей.