Accidente de helicóptero en Río de Janeiro se cobra la vida del cantante Oliver Tree y otras cinco personas Por Luís Henrique Costa
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La colisión entre dos helicópteros provocó la muerte de media docena de personas la mañana de este domingo (14), en el barrio Recreio dos Bandeirantes, ubicado en la zona oeste de la capital de Río de Janeiro. La Policía Civil del Estado de Río de Janeiro confirmó que el músico estadounidense Oliver Tree se encontraba entre los fallecidos en la tragedia.
Los datos oficiales del incidente indican que una de las aeronaves transportaba a cinco ocupantes en el momento de la colisión. El segundo vehículo aéreo era conducido únicamente por un comandante, que tampoco sobrevivió al impacto en el aire.
Identificación oficial de los ocupantes fallecidos en la tragedia de Río
Las agencias de seguridad pública del estado dieron a conocer la lista completa con los nombres de todas las personas que murieron en el desastre:
- Oliver Tree Nickel – pasajero
- Lucas Vignale – pasajero
- Gaspar Prim – pasajero
- Lucas Brito Chaves – pasajero
- Alexandre Souza – piloto
- Charles Marsillac – piloto
El vocalista norteamericano acumuló una gigantesca base de seguidores en Internet, sumando aproximadamente 20 millones de admiradores en sus perfiles oficiales. Su visita a territorio brasileño formó parte de una agenda de espectáculos internacionales, que incluyó una actuación en la ciudad de São Paulo el 6 de junio. El próximo destino del artista sería la capital portuguesa, Lisboa, donde iniciaría su gira por Europa el próximo 1 de julio.
Reconocido por éxitos virales como “Life Goes On”, el compositor registró más de 11 millones de visitas mensuales en la plataforma Spotify, consolidando temas que rompieron la barrera de las 700 millones de reproducciones globales. La última actualización de su cuenta de Instagram tuvo lugar el sábado (13), mostrando a la estrella del pop en un ambiente de grabación musical acompañado de colegas profesionales.
El comandante Charles Marsillac, que operaba solo uno de los helicópteros accidentados, tenía un historial profesional impecable. Personas vinculadas a la aviación dijeron al reportaje de CNN Brasil que se trataba de un aviador extremadamente capaz y concentrado, lo que hace que la dinámica de la colisión sea aún más compleja para los investigadores.
Daños materiales y movilización de equipos de rescate en la Avenida das Américas
Los restos del equipo cayeron directamente sobre un estacionamiento comercial dedicado a autos eléctricos, ubicado en la transitada Avenida das Américas. El impacto con el suelo generó intensas llamas que se extendieron rápidamente, destruyendo por completo alrededor de dos decenas de automóviles que se encontraban estacionados en el lugar.
Los primeros peritajes realizados por los Bomberos indican que el contacto físico entre los dos aparatos voladores se produjo a plena altura, región frecuentemente utilizada como ruta para vuelos panorámicos y ejecutivos en la costa de Río. La situación en el terreno exigió una respuesta urgente de los rescatistas para contener el fuego y aislar las partes torcidas.
La investigación para determinar responsabilidades penales fue abierta por la Comisaría 42, con sede en el barrio donde ocurrió el hecho. Los investigadores de la Policía Civil solicitaron pericias detalladas en la zona del impacto, buscando comprender la secuencia de hechos que culminaron en el desastre aéreo.
Los trabajos de contención y limpieza de la vía se mantienen activos, aunando esfuerzos de varias instituciones públicas. Además de militares del Cuerpo de Bomberos, agentes de la Empresa de Ingeniería de Tráfico, empleados de Comlurb y policías del 31 Batallón de Policía Militar trabajan conjuntamente para garantizar la seguridad perimetral.
El comando de la Fuerza Aérea Brasileña (FAB) declaró que sus expertos fueron enviados inmediatamente a la zona del accidente. En esta etapa primaria, los técnicos aplican rigurosos protocolos para recolectar piezas, proteger evidencias materiales y medir los daños iniciales causados por el doble impacto.
El Centro de Investigación y Prevención de Accidentes Aeronáuticos (CENIPA) asumió el liderazgo técnico del caso. También este domingo (14), agentes adscritos al Tercer Servicio Regional de Investigación y Prevención de Accidentes Aeronáuticos (SERIPA III) comenzaron a analizar los registros de vuelo y la documentación de los helicópteros identificados con los prefijos PP-MAC y PR-DJJ.
Este procedimiento de lanzamiento requiere el uso de herramientas de precisión por parte de expertos federales, con el objetivo de validar trayectorias, proteger componentes mecánicos fundamentales y mapear la dispersión de los escombros. Todo este material servirá de base para el informe final del incidente.
La Agencia Nacional de Aviación Civil (Anac) emitió una nota de condolencia por el fatal episodio. El organismo regulador destacó que ya comenzó a verificar las licencias de los capitanes y los certificados de aeronavegabilidad de los vehículos, dejando la investigación sobre las causas del accidente en exclusiva responsabilidad de Cenipa.
Al ofrecer solidaridad a los familiares de los fallecidos, Anac aprovechó para lanzar una advertencia a los usuarios del transporte aéreo privado. La institución destacó que es fundamental verificar el estado operativo de las compañías de taxi aéreo y la vigencia del mantenimiento antes de contratar cualquier servicio de vuelo.
