لن يكون طراز Odyssey من هوندا متاحًا للبيع في السوق المحلية اليابانية اعتبارًا من السنة المالية 2026. ويمثل القرار نهاية مسار سيارة الميني فان الشهيرة لشركة صناعة السيارات.
تشير المعلومات التي تم الحصول عليها يوم الاثنين (22) من خلال المصادر إلى أن عملاق السيارات الياباني يخطط لوقف مبيعات أوديسي في اليابان بحلول مارس 2027. ويعكس هذا الإجراء السيناريو الصعب في قطاع الميني فان، والذي يمثل منافسة شرسة من الشركات المصنعة الأخرى في البلاد، مما يؤثر بشكل مباشر على أداء الإصدار الحالي، الذي يتم استيراده من الصين. ويتمتع السوق الياباني، على وجه الخصوص، بمنافسين محليين أقوياء يهيمنون على تفضيل المستهلك لهذا النوع من المركبات.
تم إطلاق الجيل الأول من أوديسي في الأصل في اليابان عام 1994، وسرعان ما حاز على إعجاب الجمهور. كان تصميمها المنخفض الأرضية وثبات القيادة الملحوظ من الميزات التي جعلتها مرغوبة للغاية، وبلغت ذروتها ببيع حوالي 125000 وحدة في العام التالي، في عام 1995.
وتوقف تصنيع النموذج في الأراضي الوطنية في نهاية عام 2021، بالتزامن مع إغلاق خط تجميع المركبات ذات الدفع الرباعي في مصنع ساياما الواقع في محافظة سايتاما. ومع ذلك، واستجابة لطلبات المستهلكين، استؤنفت مبيعات الميني فان في ديسمبر 2023، وهذه المرة بوحدات مستوردة مباشرة من الصين. وعلى الرغم من العودة، ظلت أرقام المبيعات متواضعة: ما يقرب من 12 ألف وحدة في عام 2024 وحوالي 8 آلاف وحدة في عام 2025، مما يسلط الضوء على الصعوبات التي تفرضها المنافسة القوية من سيارات الميني فان الأخرى المتوفرة في السوق.