Le constructeur automobile Toyota a révélé ce mardi (23) l’arrivée du SUV bZ4x, son premier véhicule 100% électrique, sur le marché brésilien. Le lancement s’effectuera dans une version exclusive à transmission intégrale, privilégiant les hautes performances. Ce modèle haut de gamme sera vendu au prix de 419 990 R$ dans le pays, marquant une étape stratégique pour l’entreprise vers une électrification complète sur le territoire national, avec dans un premier temps un lot limité de seulement 99 unités pour un public sélectionné.
Le nouveau véhicule utilitaire sport intègre deux moteurs électriques, chacun positionné sur un essieu, assurant une transmission intégrale intégrale. La combinaison de moteurs génère une puissance de 343 chevaux et un couple de 34,2 kgfm. Cette configuration robuste permet à la voiture d’atteindre 100 km/h à l’arrêt en seulement 5,5 secondes.
À l’intérieur, le véhicule dispose d’un écran central de 14 pouces pour le système d’infodivertissement, compatible avec les systèmes Apple CarPlay et Android Auto. En complément de l’expérience, un tableau de bord entièrement numérique modernise l’habitacle.
Esthétiquement, le bZ4x présente une carrosserie aux lignes anguleuses et des phares LED au profil pointu, intégrés dans une calandre fermée. À l’arrière, une bande lumineuse ininterrompue traverse le couvercle du coffre, soulignant le look moderne du SUV.
Pour la sécurité et le confort du conducteur, le véhicule propose un pack d’assistance complet. Sont inclus des systèmes tels que le freinage automatique en cas d’urgence, l’assistance au maintien de voie avec correction active du volant et le régulateur de vitesse adaptatif, qui ajuste la distance par rapport au véhicule qui précède. De plus, il dispose de capteurs d’angle mort, d’une alerte de trafic transversal arrière et d’un ensemble de caméras offrant une vision à 360 degrés.
L’autonomie estimée du bZ4x, selon les mesures Inmetro, atteint jusqu’à 361 kilomètres, entraînée par une batterie d’une capacité de 73,1 kWh. Pour une recharge rapide en courant continu, le système accepte jusqu’à 150 kW, tandis qu’en courant alternatif, les recharges acceptent des limites de 11 kW ou 22 kW.
Les dimensions de la voiture comprennent 4,69 mètres de long, 1,86 mètres de large et 1,65 mètres de haut, avec un empattement de 2,85 mètres. Le volume du coffre, quant à lui, offre 452 litres de capacité.
