لن يشارك السائق غابرييل بورتوليتو في أول جلسة تدريب مجانية لسباق جائزة النمسا الكبرى للفورمولا 1. وأكد فريق أودي قرار تسليم سيارة البرازيلي للإستوني بول آرون يوم الجمعة (26) وفقًا لقواعد الفئة. من الضروري للفرق السماح للسائقين المبتدئين بالمشاركة في الدورات الرسمية طوال الموسم.
وكان بول آرون، الذي يعمل كسائق احتياطي لفريق ألبين، هو اختيار الفريق الألماني للمشاركة مرتين في عام 2026. وكانت المرة الأولى له في قمرة القيادة خلال جائزة برشلونة-كاتالونيا الكبرى، عندما تولى المسؤولية خلفاً لنيكو هولكنبرج خلال بداية الأنشطة. الآن، جاء دوره ليحل محل بورتوليتو على حلبة ريد بول رينغ.
التعاون بين آرون والفريق ليس جديداً على رياضة السيارات. وقبل الانتقال من ساوبر إلى أودي، سبق للإستوني الشاب أن شارك في عدة أنشطة مع الفريق السويسري السابق. تهدف تشكيلتها المتكررة إلى المساهمة بشكل فعال في تطوير السيارة خلال جلسات التدريب المجانية في هذا التقويم.
حتى العام الماضي، كانت متطلبات الفورمولا 1 هي أن يتخلى كل سائق مبتدئ عن سيارته مرة واحدة فقط خلال البطولة. ومع ذلك، اعتبارًا من عام 2026، تم توسيع القاعدة إلى دورتين لكل سائق، مما يضاعف الفرص أمام المبتدئين لاكتساب الخبرة الرسمية. ويعني هذا التغيير العملي أن كلا من غابرييل بورتوليتو ونيكو هولكنبرج سيحتاجان إلى إكمال مشاركة إلزامية أخرى حتى نهاية الموسم، مما يزيد من تناوب المواهب على الحلبات.
ستقام الجولة القادمة من الفورمولا 1 على حلبة ريد بول رينغ
يستمر موسم 2026 للفورمولا 1 مع سباق جائزة النمسا الكبرى المنتظر بفارغ الصبر والمقرر في الفترة ما بين 26 و28 يونيو. وستقام المسابقة على حلبة ريد بول التقليدية الواقعة في سبيلبرج، إيذانا بالمرحلة الثامنة من الروزنامة. ومن المقرر أن يقام السباق الرئيسي يوم الأحد (28)، على أن يبدأ في الساعة 10 صباحًا (بتوقيت برازيليا).