Cinco modelos elétricos usados com preços até R$ 85 mil no mercado brasileiro
O avanço dos veículos elétricos no Brasil tem gerado um crescimento contínuo, com resultados positivos mês a mês. Com a expansão da frota eletrificada nas ruas, uma consequência natural é o surgimento dessas opções no mercado de automóveis usados e seminovos, tornando a tecnologia mais acessível.
Uma pesquisa recente identificou carros elétricos em segunda mão com valores iniciando em R$ 65 mil. A seguir, apresentamos uma lista com cinco modelos elétricos que podem ser adquiridos por um preço mais acessível no mercado atual.
As características do Renault Kwid E-Tech no mercado de seminovos
Embora não seja mais comercializado como veículo zero quilômetro no Brasil, o Kwid E-Tech em sua versão elétrica já pode ser localizado em revendas de usados. Unidades do ano 2023, com cerca de 90 mil quilômetros rodados, iniciam em aproximadamente R$ 65 mil.
Este compacto eletrificado é equipado com um motor que entrega 65 cavalos de potência e um torque de 11,5 kgfm. Sua bateria possui capacidade de 26,8 kWh, permitindo uma autonomia de 186 km com uma única carga, conforme dados aferidos pelo Inmetro.
Nissan Leaf: uma alternativa potente entre os elétricos usados
O hatch da Nissan, o Leaf, não está mais disponível para venda como veículo novo no mercado brasileiro, sendo encontrado exclusivamente no segmento de seminovos. Modelos usados deste carro têm valores que começam a partir de R$ 67 mil.
Com um motor que gera 149 cavalos de potência, o Nissan Leaf é alimentado por uma bateria de 40 kWh. Essa configuração proporciona ao veículo uma autonomia elétrica de até 273 km com a carga completa.
O desempenho e valor do JAC E-JS1 no mercado de seminovos
O modelo JAC E-JS1 já ocupou a posição de carro elétrico mais acessível no Brasil, competindo diretamente com o Kwid E-Tech em preço. Atualmente, unidades usadas e seminovas deste veículo podem ser adquiridas a partir de R$ 70 mil.
Leia Também
BYD Dolphin Mini tem vendas em queda de 20,6% em junho e marca lança financiamento especial
Nova tecnologia da BYD identifica animais sob veículos estacionados e promete evitar acidentes antes da partida
Alto custo de manutenção do Omoda 5 HEV desfavorece SUV chinês contra Toyota Corolla Cross e GAC GS4
Na parte mecânica, o E-JS1 dispõe de um motor elétrico de 62 cavalos e uma bateria com capacidade de 30,2 kWh. O alcance estimado para este veículo é de 161 km, de acordo com o ciclo de testes do Inmetro.
Para fins de comparação, o JAC E-JS1 dos anos modelo 2024/2025 é comercializado por R$ 132.900, destacando a economia significativa na compra de um seminovo.
Dimensões e autonomia do Chery iCar para a cidade
O Chery iCar se destaca por ser um dos carros elétricos de menor porte vendidos no Brasil, com apenas 3,20 metros de comprimento e capacidade para quatro ocupantes. Seu porta-malas oferece 100 litros de espaço, e os preços no mercado de usados partem de R$ 75 mil.
Equipado com uma bateria de 30,8 kWh, o Chery iCar consegue percorrer 197 km com uma carga completa. Adicionalmente, o veículo suporta carregamento rápido, atingindo até 60 KW de potência em estações compatíveis.
O legado do Renault Zoe como pioneiro dos elétricos no Brasil
Considerado um dos pioneiros no segmento de veículos 100% elétricos, o Renault Zoe foi lançado no Brasil em 2018 como o primeiro modelo eletrificado da marca no país. Ele recebeu uma importante atualização em sua terceira geração.
Atualmente, é possível encontrar unidades do Zoe, ano 2019, com valores a partir de R$ 84 mil. O veículo conta com 92 cavalos de potência e 22,9 kgfm de torque, e sua bateria de 41 kWh garantia uma autonomia de até 300 km em versões anteriores.
