Die Rückkehr des Mitsubishi Lancer Evolution auf die Straße ist ungewiss, trotz des Wunsches des japanischen Autoherstellers, das Sportmodell wiederzubeleben. In einer kürzlichen Sitzung mit Aktionären wurden Fragen zur Zukunft der anderen symbolträchtigen Namen der Marke wie Diamante und Galant aufgeworfen, insbesondere nach der Bestätigung der Rückkehr des Pajero. In der Diskussion wurde auch an die Wiederverwendung des Namens Eclipse für zwei Crossover erinnert, was bei Oldtimer-Enthusiasten für Unzufriedenheit sorgte.
Derzeit gibt es keine Pläne für eine schnelle Wiederauferstehung des Lancer Evolution unter Verwendung von Abkürzungen wie der Anpassung einer bereits auf dem Markt befindlichen Sportlimousine. Mitsubishi ist sich bewusst, dass die aktuelle Situation die Rückkehr eines seiner am meisten verehrten Embleme nicht zulässt. Keisuke Kishiura, Präsident des Unternehmens, äußerte jedoch die Hoffnung, dass der Vorstand in Zukunft in der Lage sein wird, die notwendigen Bedingungen zu erfüllen, um den legendären Evo zurückzubringen, wie er auf der 57. Jahreshauptversammlung der Aktionäre äußerte.
„Modelle wie der Lancer Evolution, Diamante und Galant sind für Mitsubishi äußerst wichtig und wir betrachten sie als Schätze“, sagte Kishiura. Er fügte hinzu und erklärte, dass es zwar derzeit keine konkreten Markteinführungspläne gebe, das Ziel jedoch darin bestehe, ein Unternehmen aufzubauen, „das in der Lage ist, diese wunderbaren Autos in Zukunft wieder auf den Markt zu bringen, damit wir Ihre Erwartungen erfüllen können.“ Der Präsident betonte, dass er diese Bemühungen leiten werde und dass er für die Unterstützung der Aktionäre dankbar sein werde.
Derzeit gibt es keine feste Zusage von Mitsubishi, einen neuen Evo zu produzieren. Dennoch lässt die Aussage des Präsidenten den klaren Wunsch erkennen, die Hochleistungslimousine irgendwann wiederzubeleben. Kishiuras Begeisterung für den Lancer Evolution könnte langfristig dazu beitragen, den Weg für die spätere Rückkehr des Modells zu ebnen.
Darüber hinaus zeigte der Präsident Interesse an der Gründung eines offiziellen WRC-Teams (World Rally Championship) mit einem neuen Lancer Evolution. Angesichts der aktuellen Situation des Unternehmens scheint diese Idee jedoch noch in weiter Ferne zu liegen, ohne dass eine unmittelbare Umsetzung erwartet wird.
Die Momentum-Analyse von Mitsubishi deutet darauf hin, dass die Rückkehr des Lancer Evolution zwar eine zukünftige Möglichkeit ist, aber nicht so bald erfolgen wird. Wenn man bedenkt, dass der Autohersteller derzeit keinen Evo XI entwickelt, ist es unwahrscheinlich, dass das Projekt in diesem Jahrzehnt tatsächlich realisiert wird. Die optimistischste Prognose wäre für die frühen 2030er Jahre, da das Unternehmen der Lösung dringenderer strategischer Probleme Priorität einräumt, beispielsweise der Einführung einer kompletten Modellreihe auf Basis des Pajero.
Für Mitsubishi ist es wichtig, sich auf die Entwicklung weiterer eigener Produkte zu konzentrieren und die Abhängigkeit von Partnerschaften mit Nissan und Renault zu verringern. Die erfolgreiche Rückkehr des Lancer Evolution würde dem Image der Marke einen enormen Auftrieb verleihen. Allerdings ist die Zurückhaltung bei der Investition in ein Hochleistungsauto für eine bestimmte Nische verständlich, da die Priorität weiterhin auf Modellen mit höherem Volumen liegt. Daher müssen Evo-Liebhaber wahrscheinlich bis zum nächsten Jahrzehnt warten, um die Rückkehr ihrer Ikone zu erleben.

