マットグロッソ・ド・スル州の州都カンポ・グランデで、今週火曜日23日に起きた元州知事マルセロ・ミランダの死が記録されている。彼は87歳で、彼の死のニュースは彼の家族によって正式に確認されました。
ミランダさんは肺炎を患い、市内の民間医療施設に約20日間入院していた。報道によると、この政治家には心臓と腎臓の病歴があり、健康状態は多臓器不全に進行したという。
マルセロ・ミランダの通夜式は一般に公開され、マットグロッソ・ド・スル州（アレムス）の立法議会で行われる。今週24日水曜日の午前8時に立ち入りが始まり、住民が最後の追悼を捧げることができるようになる。
彼の貢献を讃えて、マットグロッソ・ド・スル州知事エドゥアルド・リーデル（PP）は、同州で3日間の正式な服喪を宣言した。この措置は官報（DOE）の号外に掲載され、前知事の重要な政治的軌跡を浮き彫りにした。
政治および行政のキャリアのハイライト
- マルセロ・ミランダの公の旅には、次のような重要な任務が含まれていました。
- カンポ・グランデ市長 (1977 ～ 1979)
- 任命によりマットグロッソ・ド・スル州知事（1979年から1980年）
- 共和国上院議員 (1983 ～ 1987)
- マットグロッソ・ド・スル州知事が直接投票で選出（1987年から1991年）
1938 年 12 月 1 日にミナスジェライス州ウベラバ市に生まれたマルセロ ミランダ ソアレスは、ウベラバ工学部で土木工学の学位を取得しました。また、彼は市政を専門としており、技術者としてだけでなく、牧場主や行政管理者としても優れた経験を積んでいました。
マットグロッソ・ド・スル州の形成におけるマルセロ・ミランダの功績
マットグロッソ・ド・スル州におけるマルセロ・ミランダの影響力は、国家そのものの公認よりも前からあった。彼はエンジニアとして、トレス ラゴアスとカスティーリョの間にある複合施設ジュピア ダムの建設など、この地域の基礎的なインフラ工事で重要な役割を果たしました。
その後、道路省 (DER) での彼の仕事は非常に重要でした。彼は広範なプログラムの実施に貢献し、その結果、当時の地域開発に不可欠なインフラである約 4,500 キロメートルの地方道路の開通が実現しました。
公共の分野では、マルセロ・ミランダは非常に関連性の高い役職に就き、1977 年から 1978 年にかけてカンポ・グランデ市長を務めました。その後のマット・グロッソ・ド・スル州の設立に伴い、1979 年から 1980 年にかけて知事のポストに昇進し、新しい連邦単位の初期行政構造の中心人物の 1 人となりました。
彼の知事在職期間は、カンポ・グランデとコルンバを結ぶ約400キロメートルの送電線の敷設など、大きな影響を与えるプロジェクトによって特徴づけられた。さらに、短期間に 15 の自治体の創設を奨励し、戦略的高速道路の舗装に多額の投資を行いました。その多くは後に連邦ネットワークに組み込まれ、若い州の発展の基盤を確立しました。
その後、1983年から1987年にかけて、マトグロッソ・ド・スル州を代表して連邦上院議員として共和国上院議員を務めた。マルセロ・ミランダは、その多面的なキャリアを通じて、国家運輸インフラ省 (DNIT) の地域監督も務めました。