Slate Auto heeft pre-orders geopend voor zijn langverwachte elektrische pick-up, met een aantrekkelijke basisprijs van $ 24.950. Hoewel er nu reserveringen kunnen worden gemaakt, zal de grootschalige productie van de modulaire vrachtwagen, die zeer aanpasbaar belooft te zijn, naar verwachting niet vóór 2027 beginnen.
Ombouwmogelijkheden voor de Slate elektrische pick-up
Het modulaire elektrische voertuig van Slate begint bij US $ 24.950. Het bedrijf biedt een extra optie van $ 5.000 waarmee je de pick-up kunt ombouwen tot een SUV met plaats voor vijf passagiers.
De komst van de elektrische pick-up Slate op de markt
De langverwachte elektrische pick-up van Slate Auto, die wordt benadrukt door zijn prijs onder de 25.000 dollar, is dichter bij de realiteit voor consumenten. Het model kan nu rechtstreeks via de officiële website van het bedrijf worden gereserveerd. Kopers die een reservering maken, moeten er echter rekening mee houden dat de levering van de voertuigen één tot twee jaar kan duren.
Het basismodel begint bij $ 24.950, met een verscheidenheid aan kleuren en accessoires waaruit je kunt kiezen. Het tijdschrift Car and Driver wijst er echter op dat de uiteindelijke prijs hoger kan zijn dan $ 25.000,- als gevolg van het meerekenen van de bestemmings- en bezorgkosten. Hoewel Slate Auto beweert dat dit tarief lager is dan het marktgemiddelde, kan het nog steeds variëren tussen €1.200 en €1.500.
Zelfs met de toepassing van deze tarieven bevindt de Slate pick-up zich in een unieke positie op de Noord-Amerikaanse automarkt. In een scenario dat gedomineerd wordt door SUV’s, waarbij de gemiddelde prijs van auto’s aan het begin van het jaar de $50.000 overschreed, alvorens lichtjes te stabiliseren, is volgens gegevens van Kelley Blue Book het aanbod van Slate opmerkelijk. Elektrische voertuigen kosten over het algemeen tussen de 5.000 en 7.000 dollar meer dan hun verbrandingsequivalenten, waardoor het voorstel van Slate Auto nog ongebruikelijker wordt en een belangrijke differentiator wordt voor consumenten die op zoek zijn naar een betaalbaar alternatief.
Deze week onthulde Slate bij de pre-orderlancering nieuwe informatie over de actieradius en mogelijkheden van zijn voertuig, die sinds de eerste aankondiging vorig jaar zijn verbeterd. De batterij-upgrades garanderen nu een actieradius van 330 km per oplaadbeurt, een aanzienlijke stijging ten opzichte van de eerder gerapporteerde 240 km. Het merk benadrukt ook de ruime aanpassingsmogelijkheden, door meer dan 100 verpakkingsopties aan te bieden en verschillende manieren om de tweezits pick-up om te bouwen naar andere modellen, zelfs na aankoop.
Om de Slate-truck vooraf te bestellen, is een betaling van $ 300 vereist, die niet-restitueerbaar is. Het bedrijf zei dat de 180.000 klanten die eerder een restitueerbare reservering ter waarde van 50 dollar hebben gemaakt, dat bedrag kunnen gebruiken om een nieuwe pre-order te plaatsen.
Volgens het Slate-portaal zullen de eerste leveringen van de pick-up later dit jaar plaatsvinden. Er wordt echter niet verwacht dat de grootschalige productie van de auto vóór 2027 in zijn geheel zal beginnen. Slate Auto is er al in geslaagd om 1,3 miljard dollar aan investeringen op te halen, waarbij Amazon-oprichter Jeff Bezos tot zijn financiers behoort.
Reacties van gespecialiseerde critici over de Slate pick-up
Niet alle experts waren volledig overtuigd van het concept of de prijs van de Slate. De Wall Street Journal uitte zijn scepsis over de laatste updates van het bedrijf en publiceerde de kop: “Zal iemand deze goedkope elektrische pick-up kopen met handmatige bediening en zonder radio?”
Aan de andere kant hebben degenen die de gelegenheid hadden om het voertuig te zien en te testen hun lof uitgesproken. Nick Yekikian, van Edmunds, beschreef de pick-up als “schattig en met echte charme in persoon”, en benadrukte de evolutie ervan sinds de laatste recensie. Hij voegde eraan toe: “De bouwkwaliteit is over het algemeen steviger en hij voelt klaar om de weg op te gaan”, en deelde zijn indrukken in een video.
Aaron Gold van MotorTrend reed ook in de Slate en schreef dat deze “vrijwel is wat we hadden verwacht, wat geweldig is, aangezien we bij MotorTrend hoge verwachtingen hebben van deze vriendelijke, goedkope elektrische pick-up.”
David Tracy van The Autopian noemde de ervaring van het besturen van de pick-up “ongelooflijk leuk”. Hij merkte op: “Het is een eenvoudige, redelijk goedkope pick-up. Is hij de goedkoopste? Nee. Is hij het meest praktisch voor gezinnen? Nee. Maar wat de Slate te bieden heeft, is dit: het is veruit het meest karakteristieke nieuwe voertuig dat een Amerikaanse consument kan kopen voor $ 25.000.”
Concurrentie in het betaalbare segment van elektrische voertuigen
Wat de concurrentie in het meer betaalbare segment van elektrische voertuigen betreft, is het model dat het dichtst in de buurt komt van de geplande prijsklasse van Slate waarschijnlijk de Chevrolet Bolt, verkrijgbaar voor iets minder dan $ 30.000. Andere grote autofabrikanten zijn echter bezig met het ontwikkelen van elektrische voertuigen tegen lagere kosten.
Ford zal bijvoorbeeld naar verwachting in 2027 een goedkope elektrische pick-up op de markt brengen ter waarde van €30.000. Bovendien kunnen beleidswijzigingen de deur openen voor elektrische voertuigen van Chinese makelij op de Amerikaanse markt, modellen die al een trouwe aanhang hebben, maar momenteel aan beperkingen onderhevig zijn vanwege tarieven en andere factoren. Reuters benadrukt dat sommige Chinese elektrische voertuigen minder dan 12.000 dollar kunnen kosten, wat zou betekenen dat het, met de gemiddelde prijs van een Amerikaanse auto, mogelijk zou zijn om drie of meer van deze modellen te kopen.