كشف الرئيس التنفيذي لشركة فولكس فاجن أوليفر بلوم عن مشروع إعادة هيكلة جريء لشركة صناعة السيارات الألمانية، والذي يتضمن إلغاء ما يصل إلى 100 ألف وظيفة والإغلاق التدريجي للإنتاج في أربعة مصانع في ألمانيا. وتهدف المبادرة إلى تحويل العلامة التجارية لشركة فولكس فاجن بالكامل إلى كيان تجاري جديد.
يمثل هذا الاقتراح الطموح أكبر عملية إعادة صياغة في تاريخ الشركة الممتد لـ 89 عامًا. ويقود بلوم، بالتعاون مع المدير المالي أرنو أنتليتز، عملية إعادة تشكيل عميقة للأعمال، والتي تشهد إنشاء وحدات منفصلة لكل من علامة فولكس فاجن التجارية الأساسية وعمليات قطع الغيار الخاصة بها.
تتجاوز الإستراتيجية المقدمة أهداف البرنامج الجاري بالفعل والذي يهدف إلى إلغاء 50 ألف وظيفة. والجدير بالذكر أن هذه الحركة الجديدة تحدث على الرغم من الاتفاق الموقع عام 2024 مع النقابات، والذي يضمن عدم إغلاق المصانع الألمانية طوال هذا العقد.
وحدات التصنيع في ألمانيا التي ستتأثر بالتغييرات
وتخطط الشركة لإيقاف أنشطة الإنتاج في مصانعها في هانوفر وتسفيكاو وإمدن على المدى المتوسط، بالإضافة إلى مصنع أودي في نيكارسولم، بعد فترة وجيزة من دورة حياة الطرازات الحالية. وتوظف هذه الوحدات مجتمعة حوالي 40 ألف شخص وتبلغ طاقتها الإنتاجية السنوية 750 ألف مركبة.
ومن الركائز الأخرى للخطة إجراء تخفيض كبير في الاستثمارات التي خططت لها شركة فولكس فاجن. ومن المتوقع أن تقوم الشركة بتخفيض مساهماتها بنحو 15%، ليصل مجموعها إلى ما يزيد قليلاً عن 130 مليار يورو على مدى السنوات الخمس المقبلة.
الخطوات التالية وعرض المفهوم لعام 2030
تم تقديم المفهوم الذي يحمل عنوان “صورة هدف المجموعة” لعام 2030 بواسطة Blume إلى المجلس التنفيذي لشركة صناعة السيارات. ويخطط الرئيس التنفيذي الآن لتقديم الخطة التفصيلية للموافقة عليها إلى مجلس الإشراف في 9 يوليو.
رد فعل مجلس النقابة والمصنع على خطة إعادة الهيكلة
وفي ضوء هذه الاكتشافات، أعرب مجلس عمل فولكس فاجن ونقابة IG Metall ذات النفوذ عن معارضة قوية بالفعل. وحذرت الكيانات، في بيان مشترك، من أنها ستبذل كل الجهود الممكنة لوقف الإجراءات، إذا قررت إدارة الشركة تنفيذها.
ورغم ضخامة الإعلان عن إعادة الهيكلة وتخفيض الموظفين، سجلت أسهم فولكس فاجن تقلبات طفيفة في سوق رأس المال بعد نشر المعلومات.