O clima da Copa do Mundo de futebol permeou as entrevistas dos pilotos no dia de imprensa do Grande Prêmio da Áustria de Fórmula 1, agendado para este domingo no circuito de Spielberg. A vitória do Brasil por 3 a 0 sobre a Escócia na noite de quarta-feira gerou uma divertida provocação do piloto brasileiro Gabriel Bortoleto ao diretor de corridas da Audi, o escocês Allan McNish, ex-piloto de F1.
Durante uma conversa no paddock austríaco nesta quinta-feira, Bortoleto destacou o excelente desempenho da seleção brasileira. Ele revelou que sua primeira chamada do dia foi direcionada ao chefe escocês, aproveitando a ocasião para a brincadeira, que demonstra um ambiente descontraído e positivo na equipe.
“A seleção brasileira se apresentou muito bem, conquistando um placar excelente de 3 a 0 contra a Escócia”, afirmou Bortoleto. “Evidentemente, a primeira coisa que fiz foi telefonar para o Allan (McNish) para provocá-lo um pouco, pois nós, brasileiros, não perdemos a chance de fazer uma brincadeira. Ele chegou a fingir que a internet estava com problemas”, relatou o piloto com bom humor.
O Grande Prêmio da Áustria é um evento aguardado com particular entusiasmo por Gabriel Bortoleto, que obteve seus primeiros pontos na Fórmula 1 no mesmo traçado no ano anterior, finalizando em oitavo lugar pela Sauber. Este ano, contudo, o piloto brasileiro não participará do primeiro treino livre de sexta-feira. A regra da F1 impõe que as equipes reservem quatro sessões de treino por temporada, duas por carro, para jovens talentos sem experiência na categoria, e a Audi concederá essa oportunidade a Paul Aron no carro de Bortoleto.
Embora reconheça a relevância dos treinos, o piloto brasileiro ressaltou que a ausência na sessão não impacta sua confiança em alcançar um resultado expressivo neste domingo. A preparação estratégica para a corrida principal permanece inalterada, focando em otimizar o desempenho do carro.
“É sempre desejável ter o máximo de tempo de pista, mas a Fórmula 1 exige a concessão de duas sessões de treinos livres por ano para pilotos estreantes”, explicou Bortoleto. “Como a Audi não possui um piloto júnior específico para esta função, Paul (Aron) tem assumido, com bom desempenho, como em Barcelona. Ele é um competidor que enfrentei por toda a minha carreira, e é ótimo vê-lo no meu carro. Espero que ele consiga uma boa performance e entenda o que o carro precisa, pois entrarei no TL2 e, quanto mais ajustado estiver o veículo, melhor será para mim.”
As elevadas temperaturas também foram um tópico recorrente no paddock em Spielberg nesta quinta-feira, com previsões de que os termômetros atinjam cerca de 35°C no fim de semana. Para Gabriel Bortoleto, essa condição climática pode beneficiar a Audi, visto que o chassi da equipe se mostra eficiente e capaz de manter boa aderência dos pneus mesmo em cenários de calor intenso, o que é crucial para a estratégia de corrida.
“É evidente que o calor intensifica o desgaste dos pneus, mas essa situação pode ser vantajosa para nossa equipe”, ponderou o piloto. “Acredito que a Audi está bem preparada nesse aspecto, o que nos permite capitalizar e disputar pontos neste fim de semana. Tivemos um ótimo desempenho aqui no ano passado, quando conquistei meus primeiros pontos com um oitavo lugar, e Nico (Hulkenberg) também terminou no top-10, em nono.”