MG4 Urban elétrico revela autonomia antes do lançamento e terá produção nacional no Ceará
Um dos lançamentos mais aguardados no cenário automotivo brasileiro, o MG4 Urban, trouxe à tona duas informações cruciais a poucos dias de sua chegada. O modelo foi confirmado nesta quinta-feira (25) como o primeiro veículo da MG Motor a ser fabricado no Brasil, especificamente na planta da Pace (Planta Automotiva do Ceará), localizada em Horizonte (CE), uma notícia que já havia sido antecipada. Além disso, os dados sobre a autonomia do hatch médio elétrico foram divulgados prematuramente pelo Inmetro.
O novo MG4 Urban representa a principal aposta da montadora sino-britânica para competir no segmento de veículos elétricos compactos no mercado nacional. Ele chega para enfrentar modelos já estabelecidos, como o BYD Dolphin, o Geely EX2 e o GAC Aion UT. Os números oficiais revelados pelo Programa Brasileiro de Etiquetagem Veicular (PBEV) indicam que o modelo possui características importantes para se destacar nessa disputa.
Conforme apurado anteriormente, o MG4 Urban será comercializado no Brasil em quatro configurações distintas, oferecendo duas opções de baterias. A versão de entrada, equipada com um conjunto de 42,8 kWh, obteve homologação para uma autonomia de 299 km pelo Inmetro. Já as configurações mais completas, que utilizam uma bateria de 53,9 kWh, prometem um alcance de até 358 km, segundo o ciclo de testes brasileiro.
Os valores oficiais do PBEV validam a performance observada em testes prévios realizados pela Autoesporte. Durante essas avaliações, o MG4 Urban superou as expectativas, registrando um consumo urbano de 9,8 km/kWh. Com base na capacidade total da bateria de 53,9 kWh da versão testada, é possível estimar uma autonomia impressionante de 528 km em ambiente urbano. Em viagens rodoviárias, o consumo foi de 7,5 km/kWh, o que equivaleria a aproximadamente 405 km de alcance.
A superioridade em relação aos concorrentes diretos também merece atenção. O Geely EX2, que possui uma bateria de 39,4 kWh, tem autonomia homologada de 289 km pelo Inmetro. O BYD Dolphin alcança 291 km com seu pacote de 44,9 kWh na versão GS. No caso do GWM Ora 03 BEV58, são 315 km com bateria de 58 kWh. Por fim, o GAC Aion UT registra 310 km na configuração com bateria de 60 kWh.
Comparativo de autonomia: MG4 Urban frente aos principais concorrentes
| Modelo | Versão | Autonomia |
|---|---|---|
| MG4 Urban | 44 kWh | 299 km |
| MG4 Urban | 58 kWh | 358 km |
| BYD Dolphin | GS | 291 km |
| BYD Dolphin | SE | 272 km |
| BYD Dolphin | Plus | 330 km |
| GAC Aion UT | Premium | 253 km |
| GAC Aion UT | Elite | 310 km |
| Geely EX2 | Pro e Max | 289 km |
| GWM Ora 03 | BEV58 | 315 km |
Fonte: Inmetro
*Versões ainda sem nome oficial divulgado.
Confirmação da produção do MG4 Urban no mercado brasileiro
A MG Motor oficializou seus planos de industrialização no território nacional nesta quinta-feira (25). A empresa iniciará suas operações ainda em 2026 na Pace (Planta Automotiva do Ceará), uma unidade gerida pela Comexport e instalada na antiga fábrica da Troller. O MG4 Urban compartilhará a linha de montagem com o MG S5, o SUV da marca já disponível no Brasil em duas versões: Comfort (R$ 185.800) e Luxury (R$ 219.800).
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Espera-se que o processo de fabricação siga o formato SKD (Semi Knocked-Down), onde os automóveis chegam da China parcialmente montados e concluem a etapa final de montagem em solo brasileiro. Este é o mesmo esquema já implementado pela Chevrolet na unidade cearense, que desde o final de 2025 produz o Spark EUV e, mais recentemente, o Captiva EV.
Para viabilizar a montagem do MG4 Urban e do SUV elétrico MG S5 no Brasil, a MG anunciou um investimento conjunto de R$ 400 milhões com a Comexport. Os recursos serão destinados à adaptação da linha de montagem, à capacitação de equipes e ao desenvolvimento de novos produtos. O objetivo global é montar aproximadamente 50 mil veículos da MG Motor no local ao longo dos próximos quatro anos, incluindo o desenvolvimento de tecnologias flex.
Detalhes e características do MG4 Urban
Independentemente da versão, o MG4 Urban é impulsionado por um motor elétrico posicionado no eixo dianteiro, que entrega 163 cavalos de potência e 25,5 kgfm de torque. A expectativa é que os preços de venda se situem na faixa entre R$ 140 mil e R$ 150 mil.
Outro ponto de destaque são as dimensões do veículo. O hatch mede 4,39 metros de comprimento, 1,84 metro de largura, 1,55 metro de altura e possui uma distância entre-eixos generosa de 2,75 metros. Essas medidas o posicionam entre os maiores de sua categoria, assegurando uma vantagem em termos de espaço interno. O porta-malas tem capacidade declarada de 470 litros, considerando a área até o teto e não apenas até a altura dos bancos.
A lista de itens de segurança é abrangente e inclui seis airbags, sistema de frenagem automática de emergência, alertas de ponto cego, assistente de permanência em faixa e controle de cruzeiro adaptativo (ACC). Em relação aos equipamentos, o modelo oferece câmeras com visão 360 graus, uma central multimídia de 12,8 polegadas, ar-condicionado digital, carregador por indução e um quadro de instrumentos digital de 7 polegadas.
