Problemas con el coche llevan a Max Verstappen a criticar a Red Bull en la F1
La exitosa asociación entre Max Verstappen y el equipo Red Bull en la Fórmula 1 afronta un período de inestabilidad. Con fallas recurrentes en el rendimiento de los autos y expresiones de descontento de los conductores, la temporada 2026 ha sido desafiante. El pasado domingo (5), el holandés tuvo que abandonar el Gran Premio de Gran Bretaña, reavivando las quejas sobre el coche RB22.
Max Verstappen estuvo camino del podio en el GP de Gran Bretaña hasta la vuelta 48. Mientras perseguía a Lewis Hamilton, que iba en segunda posición, el piloto tetracampeón perdió el control de su vehículo en la curva Stowe y acabó en la zona de escape de grava. Este incidente marcó su tercer abandono en la actual temporada de la categoría.
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Lo ocurrido en Silverstone me recordó a un accidente anterior de Verstappen durante la clasificación del GP de Austria, en el circuito de Red Bull Ring. El propio holandés indicó que ambos problemas se originan por fallas en el alerón trasero, que comprometen la estabilidad del auto en tramos de alta velocidad.
“Fue idéntico a lo que pasó en Austria. Un problema de diferente naturaleza, pero con las mismas consecuencias. Al entrar en la curva, el alerón trasero no funciona plenamente, lo que provoca la pérdida de presión aerodinámica y la salida de la pista”, dijo Verstappen en una entrevista.
Las continuas averías de los vehículos se han convertido en un motivo de gran preocupación para Verstappen, no sólo por el impacto directo en sus posibilidades en el Mundial de Pilotos, sino también por la seguridad en las pistas, un tema que ha ganado cada vez más protagonismo en la Fórmula 1 en los últimos años. El piloto holandés expresó su profunda frustración por la situación y mencionó la necesidad de un período de descanso para reagruparse antes de centrarse en la próxima carrera.
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“Hemos llegado a un límite en el que la situación se vuelve peligrosa, con un riesgo real de accidentes más graves. Tuve suerte de salir ileso en Austria y ahora de nuevo, pero por eso estamos agotados. Sería poco realista si mostrara optimismo después de lo que pasó este fin de semana. Necesito unos días para recargar energías y volver a intentarlo”, concluyó el campeón.
El futuro de Max Verstappen en el equipo Red Bull en jaque
El contrato de Max Verstappen con Red Bull es válido hasta la temporada 2028 de Fórmula 1, pero contiene cláusulas que permiten una rescisión anticipada, condicionada al desempeño del equipo en el campeonato. Para el año 2026, uno de los objetivos establecidos en el acuerdo prevé que el tetracampeón ocupe, al menos, la segunda plaza del Mundial de Pilotos hasta el parón de mitad de año, que se produce tras el Gran Premio de Hungría, en julio. Si no se cumple esta condición, el piloto es libre de rescindir el contrato sin coste alguno.
A sólo dos carreras del parón de mitad de temporada, el cuatro veces campeón ocupa actualmente el séptimo lugar en la clasificación general. Con una desventaja de 78 puntos respecto a George Russell, que ocupa el segundo lugar, cumplir el objetivo contractual se ha vuelto matemáticamente inviable para Verstappen este año.
