Waymo comienza su expansión en Europa con el lanzamiento del servicio de robotaxi en Londres previsto para 2026
Waymo, la división de vehículos autónomos de Alphabet, tiene planes de lanzar su servicio de transporte en vehículos sin conductor en Londres el próximo año. Esta será la segunda expansión internacional de la compañía y la primera en suelo europeo, lo que marcará un paso importante en la carrera mundial por los vehículos autónomos.
En los próximos meses, la unidad Alphabet debería comenzar a probar una pequeña flota de sus vehículos con conductores de seguridad en un área de 150 kilómetros cuadrados en la capital británica, según un portavoz de la compañía.
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Para gestionar y mantener la flota, así como agregar nuevos vehículos de acuerdo con las pautas regulatorias del Reino Unido, Waymo establecerá una colaboración con Moove, una empresa respaldada por Uber, según un comunicado publicado el miércoles 15 de octubre de 2025.
El gobierno del Reino Unido planea autorizar a los pilotos comerciales para la conducción autónoma a partir de 2026. Tras esta aprobación, Waymo planea ofrecer su servicio directamente a los consumidores a través de su propia aplicación en Londres, una estrategia que difiere del enfoque en algunas ciudades estadounidenses, donde la compañía opera en asociación con aplicaciones como Uber o Lyft.
Esta expansión a Londres representa el segundo destino internacional de Waymo, después de Tokio. En la capital japonesa, la compañía lleva desde abril realizando pruebas en la vía pública, en colaboración con la plataforma de taxis GO y la compañía de taxis Nihon Kotsu, aunque aún no se ha anunciado un lanzamiento comercial.
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La decisión de hacer que el servicio comercial esté disponible a través de su propia aplicación en Londres posiciona a Waymo para competir directamente con Uber y otros servicios de viajes compartidos en uno de los mercados de viajes compartidos más grandes del mundo, lo que indica una estrategia más agresiva en Europa.
Uber, a su vez, también sigue el calendario de aprobación regulatoria para 2026 en el Reino Unido, con planes de probar vehículos autónomos en Londres en asociación con Wayve, lo que apunta a una feroz competencia en el sector.
En contraste con la estrategia de Londres, en algunas ciudades estadounidenses, Waymo ha optado por asociarse con aplicaciones de viajes compartidos como Uber y Lyft, buscando garantizar que sus vehículos autónomos permanezcan ocupados y optimicen la utilización de la flota.
Actualmente, Waymo ya realiza cientos de miles de viajes por semana en cinco mercados norteamericanos, incluidas ciudades como San Francisco y Los Ángeles, y tiene planes de expansión adicionales para el próximo año en su país de origen.
